+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Marek
    Model
    Mondeo Mk2
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    kombi 10.96r, LPG
    Od
    18 Jun 2015
    Mieszka w
    Wrocław

    sposób na sprawdzenie poduszki silnika

    Witam.
    Mam pewne objawy wskazujące na "wybitą" poduszkę silnika .... tylko nie wiem którą ... a w grę wchodziłyby przednia i tylna (skrzyni). Jak (oprócz) wzrokowego mogę to sprawdzić ?
    Pzdr

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar Tomasz
    Imię
    Tomek
    Model
    Volvo S60
    Silnik
    2.4 - 140KM
    Od
    21 Apr 2009
    Mieszka w
    Bydgoszcz/Stronno
    Wybita poduszka skrzyni objawia się między innymi drżeniem lewarka zmiany biegów, szczególnie przy niższych obrotach.
    Zgubiłeś się w drodze na spota, cb kanał: 29
    Jak już musisz to dzwoń: 664 974 051

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Marek44 Zobacz posta
    Witam.
    Mam pewne objawy wskazujące na "wybitą" poduszkę silnika .... tylko nie wiem którą ... a w grę wchodziłyby przednia i tylna (skrzyni). Jak (oprócz) wzrokowego mogę to sprawdzić ?
    Pzdr
    Poduszka skrzyni: 1. Szarpanie/drganie silnikiem przy wysprzeglaniu co przenosi się na kangurzenie auta np na 2 biegu. 2. Pukanie metaliczne przy wysprzeglaniu (dobra metoda testu na kanale) biegów np 1 - R, spowodowane przesuwaniem się skrzyni ponad norme 3. Trudniejsze wbijanie biegów w pewnych momentach.

    Lewarek zmiany biegów jest na lince, nie ma związku z drganiem układu skrzynia-silnik.

    Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar Tomasz
    Imię
    Tomek
    Model
    Volvo S60
    Silnik
    2.4 - 140KM
    Od
    21 Apr 2009
    Mieszka w
    Bydgoszcz/Stronno
    Akurat u mnie nic nie kangurzy, nie ma metalicznych stuków, nie ma problemów z wbijaniem biegów, a poduszkę skrzyni na 100% mam wyrąbaną, bo nawet wizualnie widać, że jest do wymiany.
    Zgubiłeś się w drodze na spota, cb kanał: 29
    Jak już musisz to dzwoń: 664 974 051

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Tomasz Zobacz posta
    Akurat u mnie nic nie kangurzy, nie ma metalicznych stuków, nie ma problemów z wbijaniem biegów, a poduszkę skrzyni na 100% mam wyrąbaną, bo nawet wizualnie widać, że jest do wymiany.
    Poduszka silnika w Mk4 może dawać inne objawy niż skrzyni w Mk3. Po co chcesz wymieniać jak nie daje objawów poza sparciałą gumą? Ori kosztuje a zamiennik to zawsze jakieś ryzyko.

    Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [MkII] Prekaty w mk2 v6 czy jest jakiś sposób na ich sprawdzenie
    By bialymic in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-05-2014, 13:44
  2. [MkI] Objawy padnięcia poduszki silnika a jakie poduszki skrz
    By Kafar in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-07-2010, 04:15
  3. [TD MkII] Czy jest domowy sposób na sprawdzenie wtrysków?
    By ARTi in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 07-10-2008, 12:07
  4. [MkII] Poduszki silnika
    By gryyzli in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-12-2006, 19:43

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów