+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Zielony listek Awatar Patriotic
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    17 May 2015
    Mieszka w
    Lubin

    Pompka pomocnicza 115 tddi

    Witam wszystkich serdecznie.

    Nowy rok, nowe naprawy.

    Jechałem autem dziś i zaczęło przerwywac, poczym autko zgasło.
    Zdjąłem przewody zasilajae ktore są już za filtrem paliwa i susza, paliwo nie idzzie.
    Czy jest to wina pompki pomocniczej??
    Jest jakiś bezpiecznik, ktory trzeba najlepiej sprawdzic?
    Jaka pompke polecacie, o ile ta zdechła..

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Zamiennik wystarczy ale żeby się upewnić stuknij w nią kluczem może się zawiesiła co do zasilania to napewno przekaźnik tam gdzie bezpieczniki pod maską opis znajdziesz w necie

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    zamienniki są głośne ale znacznie tańsze od oryginału. poszukaj na forum bo kilka osób wywalało w ogóle tą pompkę i auto normalnie jeździło.
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 05-01-2018 o 16:34

  5. #4
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Już takich głośnych nie produkują

  6. #5
    Zielony listek Awatar Patriotic
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    17 May 2015
    Mieszka w
    Lubin
    Witam ponownie.

    Dobralem się do tej pompki, w sumie zdjalem wężyk który idzie z popki do filtra, odłączylem przewody elektryczne poczym podłączyłem je ponownie i zakręcilem silnikiem. Pompka zaczęła normalnie chodzić. Poskładalem i auto normalnie jeździ. Teraz mnie to nurtuje, czy wymieniać ja..

    Jedrekmak, nie mogę nic takiego znaleźć..

  7. #6
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Patriotic Zobacz posta
    Teraz mnie to nurtuje, czy wymieniać ja..
    wymieniać bo za chwilę znowu stanie a nie ma nic gorszego niż brak zaufania do auta

  8. #7
    Kursant Awatar Michal220446
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MONDEO KOMBI zaślepiony EGR, INA na alternatorze
    Od
    20 Feb 2013
    Mieszka w
    Płock
    Wymień pompkę raptem półgodziny roboty bez kanału, ja wymieniałem tak sam, ważne żeby pompka była włożona w gąbkę i uchwyt wtedy jej nie słychać chodź zamienniki są glosniejsze, wymień jeszcze filtr paliwa bo syf z pompki mógł iści na filtr i go zamulić. W tych pompkach wycierają się szczotki i komutator. Ja swoją rozebrałem ale nie mam nikogo w pobliżu co by mogła zreanimowac szczotki można dobrać ale co z wytartym komutatorem, mam poradnik w pdf mogę podesłać na maila, mój to swiatek25@wp.pl. pozdrawiam

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Pomocnicza pompka paliwa TDDI 115 km - WYMIANA!
    By tomasz2248 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 31-01-2015, 18:04
  2. [TDDi MKIII] Pompka pomocnicza
    By drut4 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 30-01-2014, 18:46
  3. [TDDi MKIII] pompka pomocnicza
    By zabek in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 01-07-2013, 17:56
  4. [MkIII] Pompka pomocnicza paliwa w TDDi
    By Ry2y in forum Na własne oczy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 14-04-2013, 09:05
  5. [TDCi MKIII] pompka pomocnicza
    By mzas in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 07-08-2010, 15:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów