+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 52
  1. #21
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Wystarczy to pokochać...i nie przeszkadza w niczym.

    Taaa.....zwłasza po 4-5h jazdy non-stop..

    .
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Mistrz pobocza Awatar swojtas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    2.2TDCI
    Od
    10 Apr 2010
    Mieszka w
    Grudziądz
    jest głośno bo jest jedna warstwa uszczelki na drzwiach( porównanie z bmw e46 ), przy tych samych prędkościach nie występują szumy powietrza w okolicach drzwi, przez to jest znacznie ciszej. ja u siebie już podklejałem górną uszczelkę by mocniej dociskała drzwi i szumy nie docierały z tego łączenia. Niestety brak zadowalających efektów.

  4. #23
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Lusterka też dokładają swoje do szumu. I chlapią wodą na szyby.

  5. #24
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Temat się rozwija.....a wyników pomiarów brak.
    Chociaż już coś wiadomo o MK4....jest lepiej?
    Podobno....ale szaleństwa nie widzę...
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  6. #25
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    a w jaki sposob kalibrowałeś program?
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  7. #26
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Wcale - tylko "odśwież".
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  8. #27
    Mistrz pobocza
    Model
    Mondeo mk3 '01 / focus mk3,5 '17
    Silnik
    2,5 v6/1,5eb
    Opis
    kombi forever diesel never ever
    Od
    15 Sep 2009
    Mieszka w
    Lublin
    Ja mam wątpliwości. W moim mondeo przy 140 to spokojnie się rozmawia. Mam problem z zawiasem drzwi kierowcy i trochę śwista powyżej. Mam też nowiutką fokę i zdaje się, że poziom głośności na trasie niewiele niższy a na letnich sportcontactach 235/40/18 może być jeszcze oczko głośniej. Przy 180+ w obu jest głośno ale foka ma 6 biegów to silnikowo jest ciszej. Szumy typowo aerodynamiczne są w foce głośniejsze. Mniej jest innego hałasu ale foka jest ponad 16 lat młodsza. Mondeo nie jest dobrze wyciszone ale robiłem tym autostrady przy 200+ i w aucie dało się rozmawiać. W mondeo zawsze miałem raczej bardzo ciche, w zasadzie bezgłośne opony.
    Jak hałas jest od silnika w dieslu i wyciszenie maski fabrycznie jest to może można trochę pomóc matami na grodzi.

  9. #28
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Przy 130km/h - 74-78dB. Silnik było słychać w tle ale to nie był najgłośniejszy element. Zrobiłem jeszcze raz pomiar na 3 i 4 biegu przy 2000obr/min - ok 72dB. Ale te ostatnie pomiary były robione innym telefonem niż na początku stycznia. Zatem pomiar może mocno zależeć od telefonu.

  10. #29
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Te wszystkie pomiary telefonem można między bajki sobie włożyć.
    Powtarzalność wyników i realne wyniki daje jedynie sonometr. Appka to taka atrapa/proteza. To samo z pomiarem światła.

  11. #30
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    Te wszystkie pomiary telefonem można między bajki sobie włożyć.
    Powtarzalność wyników i realne wyniki daje jedynie sonometr. Appka to taka atrapa/proteza. To samo z pomiarem światła.
    Podobnie jak diagnoza ELM 327......niby zabawka a jak popularna wśród użytkowników.
    Na forum MKP również.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  12. #31
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Podobnie jak diagnoza ELM 327......niby zabawka a jak popularna wśród użytkowników.
    Na forum MKP również.
    Ale ELM czyta dane cyfrowe które są niezależne od różnic w czułościach mikrofonów, i wydajności układów wzmacniaczy.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  13. #32
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Ale,ale,ale.......
    I spam gotowy.
    Poprosiłem jedynie o "suche dane"-wyniki pomiarów dokonane chociażby smartfonem.....może ma ktoś dostęp do profesjonalnego miernika-tym lepiej.
    A tu,że warunki,sprzęt i ble,ble....
    Wiem jedno-są auta,którymi miło się podróżuje i takie jak mk3-jest słabo....przynajmniej u mnie.
    Jak na razie mam potwierdzenie,że jest norma i że w MK4 jest dużo lepiej.chociaż tu biorę pod uwagę błąd sprzętu......chyba jest dobrze.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  14. #33
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    EDIT: sorry za offtop. DEL
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-02-2018 o 23:13

  15. #34
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    A tu,że warunki,sprzęt i ble,ble....
    No ale jak chcesz zebrać wiarygodne wyniki?
    Bo że MKIII jest głośne no to wiadomo od momentu jak na forum pojawili się ludkowie po przesiadce ma MKIII i opisywali swoje spostrzeżenia/doświadczenia.

    Jeśli chcesz mieć wiarygodne wyniki to testy powinny być robione w podobnych scenariuszach i tym samym sprzętem, tym bardziej że tego typu "urządzenie pomiarowe" jak smartfony nawet od tego samego producent będą pokazywały różne dane.
    Nie wspominając nawet o tym, że autostrada autostradzie nierówna i same odgłosy od nawierzchni mają spore różnice przy prędkościach przy jakich chcesz uzyskać wyniki, nie biorąc nawet różnic w oponach gdzie te różnice spokojnie 15dB mają.
    A jeśli Cię nie obchodzi wiarygodność wyników no to wychodziłoby, że to sam temat jest "ble ble", a nie zwrócenie uwagi na to że tak przeprowadzone testy niczym nie różnią się od testu "usznego"
    Nie wnikam po co Ci niewiarygodne dane, ale ruszyło mnie właśnie te Twoje wrzucenie "ble ble" na konstruktywne zwrócenie uwagi że nie będziesz miał wiarygodnych wyników.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  16. #35
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Wiarygodność.....na ile wiarygodny jest temat "ile palą wasze mondki?"
    Dla mnie średnią,ale w miarę wiarygodną.
    Rozsądny forumowicz wyciągnie własne wnioski.
    Tu pojawiły się dwa posty na temat,a reszta to "dyskusja nad wyższością Bożego Narodzenia nad Wielkanocą"
    Proszę o wyniki pomiarów-wnioski pozostawiam sobie i innym forumowiczom.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  17. #36
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Wiarygodność.....na ile wiarygodny jest temat "ile palą wasze mondki?"
    Na tyle ile jest miejsc po przecinku, w tym przypadku tak jak i w przypadku elma nie ma możliwości żeby wynik był przekłamany bo jeden kalkulator ma większe przyciski a inny mniejsze, czy że jeden elm jest na metrowym kablu a drugi na 3 metrowym.

    Natomiast w przypadku pomiaru głośności choćby nawet różnica w ogumieniu może być 15dB,
    dołożyć do tego inny rodzaj asfaltu, pomijając różnice techniczne smartfonów, to poszukiwane przez Ciebie
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    "suche" fakty.
    Nie są w żadnym stopniu wiarygodne aby potwierdzić którąś teorię
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Jeżeli wyniki będą zbliżone - ten typ tak ma.
    Jeżeli będą duże różnice - "mój" tak ma i coś z nim nie tak.
    Bo skąd jakakolwiek pewność że urządzenie pomiarowe (smartfon) wychwycił dźwięk silnika a nie opon. I człowiek będzie się zastanawiał co dolega mojemu autu że jest głośniejsze.

    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Rozsądny forumowicz wyciągnie własne wnioski.
    To są wnioski forumowicza który nie jest alfą i omegą, ale potrafi dodać dwa do dwóch.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  18. #37
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Ok.
    Sądziłem i nadal sądzę,że forum MKP to wolność wypowiedzi ograniczone jedynie regulaminem.
    Treść propozycji jest równie dobra jak pytanie "jaki olej".

    Więc ponawiam:
    Proszę o pomiar głośności wewnętrznej,obojętnie jakim urządzeniem przy prędkości 130km/h.
    Proszę również o niezamieszczanie komentarzy.
    Dzięki.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  19. #38
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Sądziłem i nadal sądzę,że forum MKP to wolność wypowiedzi ograniczone jedynie regulaminem.
    Ale nikt Ci przecież nie zabrania, natomiast Ty sam kolejny raz próbujesz to robić
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Proszę również o niezamieszczanie komentarzy.
    A komentarz był potrzebny, bo albo nie masz pojęcia o czym piszesz, albo z premedytacją ignorujesz celne uwagi.

    Więc żeby w nieskończoność nie przedłużać wyrażę swoją opinię.
    Nie da się za pomocą rejestratora dźwięku w postaci smartfonów, oraz w różnych warunkach drogowych, i na różnych oponach (to tylko podstawy, bo nawet kierunek i siła wiatru przekłamuje wyniki) stwierdzić czy dane auto jest sprawne czy nie.
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Jeżeli wyniki będą zbliżone - ten typ tak ma.
    Jeżeli będą duże różnice - "mój" tak ma i coś z nim nie tak.
    Więc jakby się ktoś z Mondeomaniaków pokusił o pomiary głośności wewnątrz kabiny, i odstawały by one od ... no właśnie nawet nie wiadomo czego, to się nie przejmować że coś jest nie tak z jego autem.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  20. #39
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    A dla mnie taka wiedza jest Potrzebna.Wnioski wyciągnę sam.
    "Nie da się wywrócić hełmu na lewą stronę"
    Takie komentarze jak Twój mnie nie interesują.
    I proszę skończ.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  21. #40
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    A komentarz był potrzebny, bo albo nie masz pojęcia o czym piszesz, albo z premedytacją ignorujesz celne uwagi
    Tak - ignoruję,ponieważ doskonale orientuję się w zagadnieniu i akurat "celne uwagi"nie są mi potrzebne.

    Czytałem temat o wygłuszaniu wnętrza w Mk3 i tam kolega napisał,że "wpakował" w mondka 1200PLN i osiągnął wynik 66bB.
    Nie wiem czym to mierzył,ale napisał,że jest bardzo duża poprawa komfortu.
    I ja mu wierzę.

    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Więc jakby się ktoś z Mondeomaniaków pokusił o pomiary głośności wewnątrz kabiny, i odstawały by one od ... no właśnie
    Swoimi komentarzami zniechęcasz do podjęcia prób pomiarów innych.
    Może spróbujesz?
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

Podobne wątki

  1. [MkI] Jaki poziom hałasu w kabinie według danych fabrycznych???
    By Peterson79 in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 01-04-2017, 03:46
  2. Coś hałasu je po wciśnięciu sprzegla
    By Bugaj102 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-02-2017, 13:41
  3. [TDCi MKIII] Wysoki poziom oleju , niski poziom płynu chłodniczego i syf w zbiorniczku !!
    By liscwinogrona in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-11-2014, 21:54
  4. Odpowiedzi: 67
    Ostatni post / autor: 09-04-2013, 18:58
  5. [MkI] Poziom płynu chłodniczego a grzanie w aucie
    By dave_go in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-02-2006, 20:50

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów