+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 21
-
12-01-2018 22:26 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 08 Jan 2018
- Mieszka w
- Kielce
Czy to konstrukcja PSA? Prośba
Hej. Mam do Was pytanie. Czy silnik w Mondeo Mk4 2007r.
2.0 Duratorq TDCi 130km 96kW to ten z konstrukcją PSA.
Czy polecilibyście tą jednostkę? Z góry dziękuję za jakieś informacje.
-
12-01-2018 22:26 # ADS
-
12-01-2018 22:33 #2
- Model
- MK II '99 1,8 Pb kombi
- Silnik
- 1,8 Pb 115 KM
- Od
- 11 Jul 2015
- Mieszka w
- Włocławek
Jest to dokładnie PSA DW10. Sam chcę w przyszłości kupić Mondeo MK IV z tym silnikiem,gdyż mam w rodzinie dwa egzemplarze z przebiegiem ponad 400 kkm z tym silnikiem i absolutnie nic się z nim nie dzieje.
Inne doświadczenia mieliśmy z Mondeo MK III TDCI,wtryski i turbina robiona.
Chyba inni potwierdzą moje spostrzeżenia.Ostatnio edytowane przez MaciejCWL ; 12-01-2018 o 22:34
-
13-01-2018 11:47 #3
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
Z kórego miesiąca 2007 masz ten MK4? I dokładnie jaka jest pojemność w cm3 w papierach?
-
13-01-2018 14:12 #4
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 08 Jan 2018
- Mieszka w
- Kielce
Rok produkcji to 2007-07-27 pojemność 2000 cm3
-
13-01-2018 16:07 #5
-
13-01-2018 17:45 #6
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 08 Jan 2018
- Mieszka w
- Kielce
ufff... nie straszcie kupiliśmy samochód 130 koni a w ogłoszeniu było 140 sprzedający nie wiem czy celowo czy nieświadomie to zataił; nie sprawdziliśmy i dopiero po fakcie dowiedzieliśmy się że ma 96kW ;zastanawiam się teraz czy to ma jakieś wielkie znaczenie ...
dziękuję wam za informacje.
-
13-01-2018 18:29 #7
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
2007-2008 miały 130KM,od 2007 również 140KM
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
14-01-2018 00:54 #8
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
I 115 i 140 i 130 i 163. Ten sam silnik. Znajomy ma nalatane 790 tysięcy w automacie i tylko turbo regenerował. U mnie jeździł że tak powiem wspaniale. Żałuję że sprzedałem. To znaczy od 2011 dw10c ale to i tak można powiedzieć to samo
Ostatnio edytowane przez KamilJaworzno ; 14-01-2018 o 00:54
-
14-01-2018 01:53 #9
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
Fordowskie miały pojemność 1998cm3, PSA 1997cm3. Jeśli w papierach jest 2000cm3 to ktoś wpisał niedokładnie. Może rozkodowanie VIN coś by powiedziało.
-
14-01-2018 08:25 #10
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 08 Jan 2018
- Mieszka w
- Kielce
Z VINU wychodzi 1997 cm3
-
14-01-2018 11:13 #11
-
14-01-2018 16:53 #12
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
-
14-01-2018 17:35 #13
- Imię
- Marcin
- Model
- Galaxy mkIV
- Silnik
- tyt sport
- Od
- 16 Apr 2012
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Skrzynia w mk4 ma inne przelozenia. Na 3 spokojnie leci do 120km/h a mk3 max 100m/h.
Sent from my SM-G390F using Tapatalk
-
14-01-2018 21:38 #14
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 08 Jan 2018
- Mieszka w
- Kielce
-
14-01-2018 22:19 #15
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
Chyba nie w każdym MK4 tak będzie.
W MK4 może mieć takie:
Przełożenie przekładni głównej: 3.688/2.682
albo takie
Przełożenie przekładni głównej: 4.063/2.955
W MK3 ma takie
Przełożenie przekładni głównej: 4.071/2.850
Wychodzi z tego, że MMT6 oznacza pewien typ konstrukcji, a nie konkretny model. W środku bebechy mogą być nieco inne w różnych ezgemplarzach.Ostatnio edytowane przez hans01 ; 14-01-2018 o 22:20
-
14-01-2018 22:37 #16
- Imię
- Marcin
- Model
- Galaxy mkIV
- Silnik
- tyt sport
- Od
- 16 Apr 2012
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Ja porownalem tdci mk3 do tdci mk4. Moze te inne przelozenia sa w pb vs on
Sent from my SM-G390F using Tapatalk
-
14-01-2018 23:30 #17
po co się upewniać skoro w mk4 nie stosowano silników diesla 2.0 PUMA tylko 2.0 PSA DW10* niezależnie od mocy
skrzynia nie może być taka sama skoro silnik jest inny choćby z powodu mocowania skrzyni do silnika, innego rozrusznika, itd.
w większości wypadków jeśli raport jest z internetu są to stracone pieniądze. ktoś na forum ostatnio wspominał, że ma samochód od nowości i nic się nie zgadzało w takim raporcie, który z ciekawości wykupił bo w nim była 1 szkoda a auto w rzeczywistości miało 3 szkody zgłoszone a przy tej jednej szkodzie nie zgadzała się kwota bo w raporcie było wpisane 3 lub 4 tys. a w rzeczywistości wypłacili 1 tys.Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 14-01-2018 o 23:33
-
16-01-2018 09:40 #18
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
-
16-01-2018 19:30 #19
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
Teraz raczej kontakt się urwał ale chłop mieszka w Psarach. Nic nie ruszał tylko turbo. A sprowadził jak miał 3 lata z Niemiec jak niby miał 180 tysięcy to kto wie ile ma naprawdę 2007 rok Silver
-
26-01-2018 13:32 #20
Podobne wątki
-
[MkII] prośba
By jendrek40 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 17-07-2007, 17:25