+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
-
14-01-2018 21:10 #1
1.8 16v bardzo nierówna praca na zimnym
Witam. Spotkał mnie problem gdy nadeszła zima, w lecie wszystko było ok. Gdy odpalam auto z rana jest tragedia, kręci od strzała ale gdy załapie jest takie jakby szarpnięcie. Silnik chodzi nierówno, dość mocno nim poszarpuje. Czuć to szczególnie w kabinie, że od silnika aż po koniec wydechu niosą się wibracje. Gdy się zagrzeje jest już ok, pracuje w miare równo, ALE co jakiś czas tak jakby "parska" z wydechu. Rzucam podejrzenie na luzy zaworowe ponieważ ma 286tys a od ponad 20tys na gazie. Nie brakuje mu mocy, ani innych dolegliwości również nie ma. Zależy mi na odpowiedziach bo nie wiem czy pakować kasę w regulację i mam nadzieję że tylko to czy lecieć po kwity i na zyletki dziada...
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
14-01-2018 21:10 # ADS
-
14-01-2018 22:29 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Może świece, przewody. Popryskaj w ciemności po kablach WN wodą za pomocą spryskiwacza do kwiatków i jeśli będziesz miał przebicia to możliwe, że od wymiany świec i przewodów trzeba zacząć. Luzy też moga dawać takie objawy, gdy śię zagrzeje luzy maleją i poszarpywanie jest mniejsze.
Teraz dopatrzyłem, że to zetec, a tam są chyba popychacze regulowane hydrauliczne, tak było u mnie w escorcie, a ponoć to praktycznie te same silniki. Tak więc to raczej nie będą luzy zaworowe. Chyba , że się mylę i nie ma tam samoregulacji hydraulicznej.Ostatnio edytowane przez sedek ; 14-01-2018 o 22:45
-
15-01-2018 01:29 #3
Mam Blacktopa jak w focusie. Świece i kable i cewka nowa. Mają może z 10tys przelotu. Świece wykręcałem i są w stanie idealnym pokazującym, że spalanie jest idealne. Oleju bierze jak to na ten przebieg normalne nic pi za tym się nie dzieje z samochodem
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
15-01-2018 19:42 #4
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
zmierz luzy zaworowe, jest to typowy objaw dla niewłaściwych luzów.
niedługo zacznie tracić moc z dołu gdy zimny.był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
17-01-2018 10:37 #5
Jestem wstępnie umówiony na luty... 250 cebulionków za regulacje wraz z plytkani. Prawie codziennie trzeba do roboty śmigać. Mam nadzieję, że się nic nie rozleci. Teraz zrobiło się trochę cieplej i silnik pracuje ok. Mocy mu nie brakuje.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Podobne wątki
-
[TDCi MKIV] Nierówna praca silnika 1.6 tdci 115km na zimnym.
By olo_f in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 20-10-2017, 13:47 -
[TDCi MKIV] Nierówna praca na zimnym silniku i jasny dym- prośba o pomoc
By Mateusz1989 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 06-06-2015, 11:11 -
[TDCi MKIII] Falujące obroty na zimnym i nierówna praca po wymianie rury IC
By Markus07 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 24-08-2012, 21:22 -
[Zetec] Nierówna praca na zimnym silniku.
By pawellko in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 10-06-2011, 19:05 -
[TDCi MKIII] Nierówna praca na zimnym i gaśnie podczas jazdy
By CiNeKS in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 21-04-2010, 00:01