+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
Wątek: Brak hamulca w tylnym kole
-
15-01-2018 21:25 #1
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
Brak hamulca w tylnym kole
Problem jest z pozoru błahy ale jednak nie do końca. Mianowicie w tylnym prawym kole na przeglądzie wyszło, że praktycznie nie hamuje nożny natomiast idealny jest hamulec ręczny... Poszperałem na farum jednak tematy jakie są o poliftach to najczęściej brak ręcznego lub jednego i drugiego i tu sprawa jest jasna, a u mnie jw. Lewe ok, przód idealnie a prawy tył tylko brak nożnego. Jakiś czas temu wymieniałem tarcze klocki i przewody, odpowietrzane dwa razy, raczej nie ma mowy o zapowietrzeniu. Pytanie jest takie - czy to możliwe aby zapieczony tłoczek nie reagował na nożny a reagował na ręczny?
-
15-01-2018 21:25 # ADS
-
15-01-2018 22:04 #2
-
16-01-2018 21:05 #3
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
hmmm czyli odpowietrzanie przez to koło aż "przelecą bombelki" powietrza z pompy abs...
-
16-01-2018 22:59 #4
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Jeśli powietrze jest w bloku ABS to raczej nie odpowietrzysz w ten sposób. Trzeba ciśnieniowo tłoczyć nowy płyn od strony zbiorniczka.
Aczkolwiek nie zaszkodzi spróbować tradycyjnie.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 16-01-2018 o 22:59
-
17-01-2018 15:54 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Spróbuj odpowietrzać tradycyjnie, ale na pracującym silniku , żeby pompa ABS działała.
Tutaj jest trochę opisane: http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...=1#post2122644Ostatnio edytowane przez sedek ; 17-01-2018 o 16:05
-
29-01-2018 20:26 #6
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
@algreen pomogło odpopwietrzanie?
Ja nie mam ręcznego lewy tył. Wyszło przy zdejmowaniu koła. Gość spojrzał i mówi zapieczony zacisk. Wymiana ponad 300zł plus robocizna.
Teraz mam pytanie, czy trzeba wymieniać cały zacisk? Znalazłem tylko do kombi i roczniki do '04
https://ford.sklep.pl/product-pol-19...-os-tylna.html
Są też zestawy naprawcze z tłoczkiem
https://ford.sklep.pl/product-pol-18...-os-tylna.html
i bez
https://ford.sklep.pl/product-pol-18...k3-tyl-04.htmlOstatnio edytowane przez hans01 ; 29-01-2018 o 20:27
-
04-02-2018 15:02 #7
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
Z uwagi na chorobę zabrałem się za temat dopiero wczoraj. W obu zaciskach wymieniłem tłoczki i uszczelnienia od strony tarcz, chociaż stare tłoczki źle nie wyglądały. Dodatkowo wymiana linek, jedna była zapieczona na końcówce od strony zacisku. I przechodzimy do odpowietrzania, przepompowałem chyba z litr płynu przez oba tylne koła, wszystko na włączonym silniku, ani grama powietrza. Nie miałem już czasu podjechać wczoraj na stację diagnostyczną dodatkowo ręczny musi nieco popracować, podreguluję go jeszcze raz i w tygodniu kontrola na stacji. Napiszę jaki był wynik ale coś mi chodzi tak po kościach, że z pompą abs coś jest nie teges...
---------- Post added at 14:02 ---------- Previous post was at 13:58 ----------
Do hans01, w poliftach bardzo rzadko zdarza się, że zapieka się zacisk/ręczny. Prawie na pewno linka i najczęściej, jw u mnie, zaraz przy zacisku. Kup dwie linki na początek, koszt niecałe 100 zet. Jeśli masz kanał sam to wymienisz, jeśli nie wymiana w warsztacie do 100 zet.
-
04-02-2018 16:25 #8
-
07-02-2018 19:57 #9
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
@algreen, nie mam kanału, ale najpierw upewnię się czy rzeczywiście to nie linka. Chociaż nie wiem czy linkę byłoby tak łatwo widać. Gość ledwo rzucił okiem i widział zapieczony zacisk.
-
07-02-2018 20:22 #10
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
Dokładnie tak samo widać zapieczoną linkę jak i zacisk
---------- Post added at 19:22 ---------- Previous post was at 19:20 ----------
Chyba, że deptałeś nożnym a on obracał kołem i nie hamowało...
-
08-02-2018 00:53 #11
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
Nie, nożnego nie sprawdzałem. To raczej zacisk będzie, chyba że gość chciał mnie naciągnąć.
-
08-02-2018 03:17 #12
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
U mnie w polifcie nic nie daly moje naprawy, czyli zestaw naprawczy z tloczkiem.
Zacisk nie odbijal do konca i lekko klocki tarly o tarcze, co oczywiscie skutkowalo nagrzewaniem sie tarczy.
Najskuteczniejszym sposobem okazala sie regeneracja u goscia ktory sie w tym specjalizuje, po zalozeniu i odpowietrzeniu jest super. Winny byl mechanizm hamulca recznego.
Swoja droga jak nie chcecie sobie zapowietrzyc ukladu hamulcowego to proponuje delikatnie zacisnac gumowy przewod hamulcowy szczypcami zaciskowymi.
(sorki za brak polskich znakow)
-
08-02-2018 08:50 #13
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Wczoraj byłem na rozruszaniu hamulców. Muszę kupić dwa zestawy z tłoczkami i klocki.
-
08-02-2018 20:32 #14
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
No i po wizycie u diagnosty. Przód hamuje idealnie, tył również bardzo dobrze, jest mała różnica pomiędzy kołami tak na nożnym jak i ręcznym ale akceptowalna, pojeździmy jeszcze troszkę i ponownie zbadamy. Od regeneracji zacisków zrobione może ze 100 km.
-
08-02-2018 22:34 #15
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Różnica z tyłu może być jesli linka była zapieczona i grzało jedno koło. Wiadomo, że wtedy tarcza i klocki na tej stronie zużyją się bardziej jak na drugiej.
Miałem to samo. Po wymianie linek była różnica między kołami, ale akceptowalna. Z czasem zmalała. Może mniej zużyta strona się "dotarła"?
PS. Hamuje Ci słabiej teraz po stronie zapieczonej linki, tzn. tam gdzie teoretycznie klocka i tarczy jest mniej niż z drugiej strony?
-
10-02-2018 20:20 #16
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
Radkor tak dokładnie. Ciekawostka ze ścieżki diagnostycznej - jeśli obracało się tylko lewe koło siła hamowania przekraczała 2000, jeśli kręciły się oba już nie. Po przekroczeniu 2000 kN??? lub innych jednostek, nie "dowidziałem" następowało odcięcie pomiaru.
-
19-02-2018 20:51 #17
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
Ciekawostka z dzisiejszego popołudnia. Samochodu nie było w garażu, zauważyłem w miejscu tylnego prawego koła plamę... sprawdzam i płyn hamulcowy... Po powrocie samochodu okazuje się, że koło jest całe upaćkane wyciekającym płynem. Rozebrałem wszystko, cieknący zacisk i teraz pytanie o co chodzi, czy płyn wyciekał spod oringu tłoczka czy odpowietrznikiem ośki prowadzącej tłoczek, czy tam oring się uszkodził, tego już się nie dowiemy.... Dodam, że przez jakiś krótki w sumie czas od regeneracji wszystko było ok. Jutro wymiana ponowna uszczelnień i zobaczymy co będzie dalej. Pomierzyłem jeszcze suwmiareczką oringi tłoczków, nowe z autofrenu i stare. Okazuje się, że stare, które wyrzuciłem były o dobre 0,5 mm szersze od autofrenowych. Co do grubości, co najmniej identyczne...
Podobne wątki
-
[MkIII] ocieranie na tylnym kole
By D.A.R.O in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 11-10-2014, 18:42 -
[MkII] Tykanie w tylnym kole
By mariucha18 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 18-06-2013, 15:11 -
[MkIII] Piski w tylnym kole
By astro in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 29-05-2011, 11:41 -
[MkI] luz w tylnym kole
By Edwardo50 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 17-05-2007, 21:40 -
stukanie w tylnym kole
By fazi in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 22-06-2005, 11:01