2.2 TDCi nie odpala!!!

**Lygrys** · 20-01-2018 09:34

Witam Panowie mam taki duży problem z moim mk3 mianowicie gdy go kupiłem 6 miesięcy temu było wszystko ok nawet w listopadzie ,a od grudnia zaczęły się problemy (mieszkam w Zakopanem).
Gdy przyszły większe mrozy -10C Ford miał ciężko odpalać po kilku próbach odpalał (z rana) i przez resztę dnia było dobrze ,a od tygodnia nie chcę skurczybyk odpalić nawet przy +1C kręci kręci ,kopci i rozładowuje akumulator dopiero za pomocą mojego drugiego Auta na szelkach odpala i tu jest moje pytanie co może być przyczyną?
Świece żarowe wymienione ,Tankuje tylko na Orlenie i tylko ON Verva ,samochód odpala ,ale tylko na sekundę i gaśnie po czym włącza mu się tryb awaryjny przy czym kopci jak smok może ma zatkany PDF ? Albo filtr paliwa do wymiany?
Nie mam już pojęcia ,nie chcę go wysyłać do mechanika ponieważ Ford idzie na sprzedaż i nie chcę więcej w niego inwestować.
Za jakie kolwiek informacje lub pomysły będę wdzięczny.

**GoogleAds** · 20-01-2018 09:34

**Netoper** · 20-01-2018 10:35

Zamieszczone przez Lygrys

Albo filtr paliwa do wymiany?

A kiedy go ostatni raz wymieniałeś?
Dodajesz do paliwa jakieś środki antyparafinowe?

**Lygrys** · 20-01-2018 15:31

Filtra nie wymieniałem bo podobno poprzedni właściciel wymienił (podobno). Nie dodaje żadnych środków w żadnym samochodzie.

---------- Post added at 15:31 ---------- Previous post was at 14:48 ----------

w poniedziałek wymienię filtr paliwa i zaleje tego preparatu i wtedy zobaczę filtr razem z preparatem pewnie parę groszy kosztuje

**Jendrekmak** · 20-01-2018 16:14

nie dodawaj na razie żadnego preparatu bo i tak się nie wymiesza

**Hunt** · 20-01-2018 17:33

Orlen akurat ma najgorsze zimowe paliwo. Już przy okolicach 0 stopni gęstnieje.

---------- Post added at 17:33 ---------- Previous post was at 17:31 ----------

A ile masz to auto?
To generalnie widać po samym filtrze że był niedawno wymieniany

**Lygrys** · 20-01-2018 20:10

filtr wygląda jak nowy auto msm od 6 miesięcy

**Jendrekmak** · 21-01-2018 21:11

Zamieszczone przez Lygrys

filtr wygląda jak nowy

z zewnątrz bo do środka nie zajrzysz. wymiana filtra (jeśli raz na rok) powinna być w listopadzie czyli z grubsza przed pierwszymi mrozami żeby pozostałości po kiepskim paliwie nie blokowały przepływu paliwa dla spokoju użytkownika i dla wyeliminowania jednej z przyczyn problemów z silnikiem zimą.

**Lygrys** · 22-01-2018 08:55

Dziś wymienie filtr paliwa i zobaczymy czy coś da dodatkowo zaleje auto na stacji do pełna.

**Lygrys** · 22-01-2018 18:11

Po wymianie filtra samochód dalej nie odpala tzn. kreci odpala na sekundę i gaśnie ,a jak się przełączy w tryb awaryjny to tylko kręci i wgl nie załapie. Nie mam już pomysłów. Pomóżcie

**Zbysiu** · 22-01-2018 20:40

Zamieszczone przez Lygrys

Po wymianie filtra samochód dalej nie odpala tzn. kreci odpala na sekundę i gaśnie ,a jak się przełączy w tryb awaryjny to tylko kręci i wgl nie załapie. Nie mam już pomysłów. Pomóżcie

Trzeba podpiąć kompa sprawdzić jakie jest cisnienie na szynie paliwowej podczas rozruchu. Jeżdzę po Polsce naprawiam te układy paliwowe ale na południe się nie wybieram teraz. Jade dobWejherowa w piątek.

**Lygrys** · 23-01-2018 11:03

Możliwe ,że padło tak z dnia na dzień ? Samochód wcześniej palił normalnie ,a od czasu jak stoi na podwórku nic ,więc nie wierze ,że padło od nie użytkowania samochodu.

**Jendrekmak** · 23-01-2018 11:06

Zamieszczone przez Lygrys

Po wymianie filtra

oczywiście filtr zalany był paliwem?

**Lygrys** · 23-01-2018 17:28

Jak najbardziej dostał nowego ,świeżego paliwa. Lałem tak długo aż przelewało się przez wszystkie 3 otwory (Podłączyłem je dobrze bo je wcześniej zaznaczyłem dla pewności ).
Druga sprawa kreci tak samo jak wcześniej więc to nie będzie filtr paliwa.

**Netoper** · 23-01-2018 17:38

Weź odkręć metalowe przewody zasilające wtryskiwacze i zobacz czy będzie sikało paliwo podczas próby uruchomienia.

**Lygrys** · 23-01-2018 19:39

Jutro sprawdzę jeśli nie będzie lecieć paliwo to pewnie listwa ,a jeśli będzie lecieć to wtryskiwacze (cholera)

**Netoper** · 24-01-2018 11:03

Zamieszczone przez Lygrys

jeśli nie będzie lecieć paliwo to pewnie listwa

Albo jednak paliwo nie doszło do pompy.

Zamieszczone przez Lygrys

a jeśli będzie lecieć to wtryskiwacze (cholera)

Cztery na raz by nie padły.

**Lygrys** · 24-01-2018 18:10

A więc tak nie miałem tego jak sprawdzić bo potrzebowałem drugiej osoby ,żeby silnika nie zapaskudzić ,a takowej drugiej osoby w otoczeniu nie było i stwierdziłem ,że na razie nie będę tego robił ponieważ na desce rozdzielczej zauważyłem pomarańczową kontrolkę silnika która nie gaśnie więc chyba trzeba będzie podłączyć komputer tylko cholera nie mam jak ,auto uziemione ,a ja nie znam żadnego mechanika który by przyjechał ze sprzętem na dodatek sam nie mam kabla ani programu do Forda.

**Netoper** · 24-01-2018 18:59

Zamieszczone przez Lygrys

A więc tak nie miałem tego jak sprawdzić bo potrzebowałem drugiej osoby

No fakt, trza we dwóch żeby chlewu sobie nie narobić.

Zamieszczone przez Lygrys

na dodatek sam nie mam kabla ani programu do Forda.

W Viaken-ie mają teraz dobrą cenę
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...=1#post3236258
ale warto jeszcze sprawdzić na ich stronie firmowej, bo może mają taniej niż na alegro wystawiają.

Programy masz na płycie i w necie też jest sporo softu. raz kupisz kabel i masz spokój z płaceniem mechanikom, i przy różnych autach możesz go używać.

**algreen** · 24-01-2018 19:25

A czujnik położenia wałka rozrządu? Sprawdzony?

**Lygrys** · 24-01-2018 21:10

nie nirsprawdzony nie mam jak

---------- Post added at 21:10 ---------- Previous post was at 21:08 ----------

Zamieszczone przez Netoper

Zamieszczone przez Lygrys

A więc tak nie miałem tego jak sprawdzić bo potrzebowałem drugiej osoby

No fakt, trza we dwóch żeby chlewu sobie nie narobić.

Zamieszczone przez Lygrys

na dodatek sam nie mam kabla ani programu do Forda.

W Viaken-ie mają teraz dobrą cenę
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...=1#post3236258
ale warto jeszcze sprawdzić na ich stronie firmowej, bo może mają taniej niż na alegro wystawiają.

Programy masz na płycie i w necie też jest sporo softu. raz kupisz kabel i masz spokój z płaceniem mechanikom, i przy różnych autach możesz go używać.

Mam Kabel od mojej audi ,ale nie podejdzie pod forda tylko audi ,seat ,skoda i VW. A nie chce wydawać kupy pieniędzy a forda ponieważ chce go sprzedać