+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Rzeszów

    Branie oleju po raz setny, lecz nieco inaczej.

    Witam. Pewnego razu mechanik wymienił mi olej i od tego momentu (albo tylko zbieg okoliczności) zaczął mi brać olej, z tym że schodzi mi tylko do połowy bagnetu. Po zalaniu do pełna taki stan utrzymywał się przez jakieś 3 tys km, po czym w krótkim czasie zjechał do połowy i mniej więcej tak się utrzymuje przez następne 7 tys do następnej wymiany oleju. Oczywiście nie dolewam już do max. bo to bez sensu - po 1 tys znowu mam do połowu bagnetu. Po wymianie oleju znów to samo - kilka tyś utrzymywał się na max. po czym szybko zjechało do połowy i tak się utrzymuje (może minimalnie dalej ubywa, ale ostatecznie w ogóle nie dolewam oleju).

    Jak myślicie, czym to może byś powodowane? Początek problemów z pierścieniami? Uszczelniacze zaworowe? Olej zawsze Formula F wymieniany co 10 tys i tak się zastanawiam, czy może by nie wymienić na jakiś inny np. liqui moly albo valvoline. Przebieg 185 tys. a problem ten występuje od 15 tys km.
    Ostatnio edytowane przez kepa ; 23-01-2018 o 14:18

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Co jaki czas kontrolujesz olej na bagnecie między przeglądami? Raz po kilku tys. km? I po tym stwierdzasz ubytek? Sprawdź czy masz bagnet nie uszkodzony na początek. Miałem kiedyś takie zdarzenie, że cofał się trochę w ucho do wyjmowania i tez mi się wydawało że mam niedostatek oleju. Jak by palił olej, to byś to widział po wydechu, a konkretnie po kolorze dymu.

  4. #3
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    pali mi litra na 1000km i nic nie widać po kolorze dymu

  5. #4
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Sprawdzam mniej więcej co 1 tys km. No jeśli po tysiącu zjeżdża mi z max do połowy to chyba jest ubytek? :P A od połowy w dół już nie idzie (lub idzie, ale bardzo mało)

  6. #5
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Może przed odme ucieka jak ma go za dużo trochę?

    Cytat Zamieszczone przez damian1903 Zobacz posta
    pali mi litra na 1000km i nic nie widać po kolorze dymu
    Przygazuj go do odcinki, jestem pewny, że będzie widać. Przy takich ubytkach nie ma siły.
    "The faster you go, the shorter you are" A. Einstein
    Było MK3 2.0 kombi - jest MK4 2.5T'eż kombi

  7. #6
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Cytat Zamieszczone przez sisio Zobacz posta
    Może przed odme ucieka jak ma go za dużo trochę?
    Ale wtedy byłyby jakieś wycieki na zewnątrz, zgadza się? Bo silnik suchy, zapomniałem dodać. Tak więc sprawa trochę dziwna

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez kepa Zobacz posta
    Ale wtedy byłyby jakieś wycieki na zewnątrz, zgadza się?
    No nie, bo z odmy z powrotem jest zasysane do cylindrów.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    28 Jun 2015
    Mieszka w
    Wąwolnica
    Też łudziłem się że mój nie bierze oleju tylko magicznie znika.Jak sisio pisze,dziś kolega wsiadł,depnął do odcinki i piękny siwy dym popłynął z rury.A zasadniczo siwy pomieszany z parą wodną przypominający dym z komina gdy ktoś pali jakieś śmiecie,nie czarny a brudno siwy.
    Normalnie jeżdżąc prawie albo i wcale nie widać

  10. #9
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Dlatego się nie ciśnie do odcinki, jeśli chce się długo cieszyć sprawnym silnikiem. Zwłaszcza na zimnym...
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-02-2018 o 23:02

  11. #10
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    28 Jun 2015
    Mieszka w
    Wąwolnica
    Na zimnym oczywiście,rozgrzany był.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Branie oleju i remont- po raz setny. Kilka pytań
    By tomciu1 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-03-2017, 19:54
  2. [ST220] Branie Oleju
    By affek in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 19-03-2015, 07:53
  3. [MkIII] 1.8 LPG a branie oleju
    By macbag in forum LPG
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 05-11-2012, 08:31
  4. [TD MkII] Branie oleju się zaczęło
    By pupek86 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 02-07-2012, 17:31
  5. Branie oleju w V6
    By Krzysiek_WW in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 25-08-2006, 21:36

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów