+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
-
23-01-2018 14:17 #1
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
Branie oleju po raz setny, lecz nieco inaczej.
Witam. Pewnego razu mechanik wymienił mi olej i od tego momentu (albo tylko zbieg okoliczności) zaczął mi brać olej, z tym że schodzi mi tylko do połowy bagnetu. Po zalaniu do pełna taki stan utrzymywał się przez jakieś 3 tys km, po czym w krótkim czasie zjechał do połowy i mniej więcej tak się utrzymuje przez następne 7 tys do następnej wymiany oleju. Oczywiście nie dolewam już do max. bo to bez sensu - po 1 tys znowu mam do połowu bagnetu. Po wymianie oleju znów to samo - kilka tyś utrzymywał się na max. po czym szybko zjechało do połowy i tak się utrzymuje (może minimalnie dalej ubywa, ale ostatecznie w ogóle nie dolewam oleju).
Jak myślicie, czym to może byś powodowane? Początek problemów z pierścieniami? Uszczelniacze zaworowe? Olej zawsze Formula F wymieniany co 10 tys i tak się zastanawiam, czy może by nie wymienić na jakiś inny np. liqui moly albo valvoline. Przebieg 185 tys. a problem ten występuje od 15 tys km.Ostatnio edytowane przez kepa ; 23-01-2018 o 14:18
-
23-01-2018 14:17 # ADS
-
23-01-2018 21:01 #2
- Imię
- Tomasz
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- dziadzia liftback - nawet zadbany :D
- Od
- 06 Mar 2016
- Mieszka w
- Warszawa/Rembertów
Co jaki czas kontrolujesz olej na bagnecie między przeglądami? Raz po kilku tys. km? I po tym stwierdzasz ubytek? Sprawdź czy masz bagnet nie uszkodzony na początek. Miałem kiedyś takie zdarzenie, że cofał się trochę w ucho do wyjmowania i tez mi się wydawało że mam niedostatek oleju. Jak by palił olej, to byś to widział po wydechu, a konkretnie po kolorze dymu.
-
23-01-2018 21:49 #3
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
pali mi litra na 1000km i nic nie widać po kolorze dymu
-
23-01-2018 22:34 #4
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
Sprawdzam mniej więcej co 1 tys km. No jeśli po tysiącu zjeżdża mi z max do połowy to chyba jest ubytek? :P A od połowy w dół już nie idzie (lub idzie, ale bardzo mało)
-
23-01-2018 22:41 #5
-
24-01-2018 10:09 #6
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
-
24-01-2018 12:00 #7
-
05-02-2018 20:15 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Jun 2015
- Mieszka w
- Wąwolnica
Też łudziłem się że mój nie bierze oleju tylko magicznie znika.Jak sisio pisze,dziś kolega wsiadł,depnął do odcinki i piękny siwy dym popłynął z rury.A zasadniczo siwy pomieszany z parą wodną przypominający dym z komina gdy ktoś pali jakieś śmiecie,nie czarny a brudno siwy.
Normalnie jeżdżąc prawie albo i wcale nie widać
-
05-02-2018 23:02 #9
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Dlatego się nie ciśnie do odcinki, jeśli chce się długo cieszyć sprawnym silnikiem. Zwłaszcza na zimnym...
Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-02-2018 o 23:02
-
06-02-2018 05:54 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Jun 2015
- Mieszka w
- Wąwolnica
Na zimnym oczywiście,rozgrzany był.
Podobne wątki
-
[Duratec] Branie oleju i remont- po raz setny. Kilka pytań
By tomciu1 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 19-03-2017, 19:54 -
[ST220] Branie Oleju
By affek in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 19-03-2015, 07:53 -
[MkIII] 1.8 LPG a branie oleju
By macbag in forum LPGOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 05-11-2012, 08:31 -
[TD MkII] Branie oleju się zaczęło
By pupek86 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 02-07-2012, 17:31 -
Branie oleju w V6
By Krzysiek_WW in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 25-08-2006, 21:36