+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Wątek: Wysokie obroty-DIESEL
-
31-01-2018 19:22 #1
- Opis
- Mondeo 2.0TDCI 2005
- Od
- 11 Apr 2011
- Mieszka w
- Siedlce
Wysokie obroty-DIESEL
Witam.
Mam nietypowy problem dla diesla, mianowicie silnik utrzymuje za wysokie obroty na biegu jałowym na poziomie 1500-1800.
Problem zaczyna występować po przejechaniu 2-3km. od uruchomienia silnika.
Problem jest nieregularny ale chyba występuje coraz częściej.
Po przegazowaniu do ok.3000 normalnie obroty szybko spadają do poziomu ok.850 w moim przypadku spadek obrotów znacząco zwalnia na poziomie 1500-1800 i czasami tak zostaje.
Po przyhamowaniu silnika sprzęgłem na włączonym biegu do poziomu 1000obr. z reguły obroty już nie rosną tylko zostają na tym poziomie. Po ponownym przegazowaniu problem znowu powraca.
Czy ktoś ma jakiś pomysł, gdzie szukać problemu?
Pozostałe parametry pracy silnika ok.
-
31-01-2018 19:22 # ADS
-
31-01-2018 19:57 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
- Od
- 23 May 2012
- Mieszka w
- Dębica
Mam podobne doświadczenie ale z innego auta. Mianowicie Renault Scenic DCi. Uszkodzony potencjometr w pedale gazu. TDCI również posiada potencjometr w pedale gazu. Jedź do kogoś kumatego na komputer. W IDS można działanie pedału gazu sprawdzić.
-
01-02-2018 08:15 #3
- Imię
- Paweł
- Model
- MK III / IV
- Silnik
- 2.0 TDCI 125/143 KM
- Opis
- MKIII 2.0TDCI 125KM 2006/MKIV 2.0TDCI 143KM 2008
- Od
- 12 Apr 2012
- Mieszka w
- 3miasto
Z tego co pamiętam to w forscan też można sprawdzić działanie pedału gazu.
-
01-02-2018 13:43 #4
Można, najprościej więc podjechać gdzieś na spota i podpiąć się elmem, Ewentualnie dowolny ogarnięty mechanik co ma odpowiedni kabel + darmowy forscan, albo zakup kabla + darmowy forscan.
Najlepiej podpiąć i patrzeć na wskazania pedału gazu podczas przejażdżki - tak z 10-15 minut testu w różnym ruchu, od odpalenia na zimno aż do zagrzania.
Przy okazji można by sprawdzić wskazania geometrii turbo, bo może tam się przycina i komputer mając nadmiar powierza siłą rzeczy dodaje paliwa żeby silnika nie zadławić.
-
04-02-2018 21:52 #5
- Opis
- Mondeo 2.0TDCI 2005
- Od
- 11 Apr 2011
- Mieszka w
- Siedlce
Kabelek i forscana posiadam. Dzięki za odpowiedzi na wolnym czasie sprawdzę i dam znać o wynikach.
-
29-05-2018 15:54 #6
- Opis
- Mondeo 2.0TDCI 2005
- Od
- 11 Apr 2011
- Mieszka w
- Siedlce
Problem rozwiązany. Wina alternatora. Było za słabe ładowanie i komputer podnosił obroty, żeby zwiększyć ładowanie.
-
30-05-2018 10:42 #7
- Opis
- Ford monde mk3
- Od
- 12 Mar 2013
- Mieszka w
- Lublin
Wymieniłeś alternator na uzywany czy regenerowałes?
-
30-05-2018 16:36 #8
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
Podobne wątki
-
[Duratec] Wysokie obroty v6 mk2
By Żuko in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 29-10-2013, 01:05 -
[MkII] Wysokie obroty!
By Xabi in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 27-08-2013, 23:57 -
[Duratec] wysokie obroty
By lukas330 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 22-09-2012, 20:49 -
[MkII] Wranie ustało , obroty wskoczyły (wysokie obroty na ja
By angelos in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 02-10-2009, 17:36 -
wysokie obroty
By socan in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 22-09-2007, 21:16