+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    06 Jun 2016
    Mieszka w
    stoczek

    Angry Problem Po wymianie termostatu Mondeo mkIII 2.0 duratec he instalacja BRC

    Witam.
    Nastał mnie pewien problem a mianowicie po wymianie termostatu mondeo przestało ogrzewać kabinę i reduktor od instalacji gazowej.
    Co za tym idzie nie chce przełączyć się na gaz no i mam lodówkę w kabinie.
    Silnik się nagrzewa, wskazówka stoi w pionie, reduktor podpięty jest pod mały obieg, błąd termostatu wykasowany, check się nie świeci.
    Co może być przyczyną że tak się dzieje?
    Mogłem coś źle podpiąć?
    Czy może być uszkodzona pompa wody?
    Jak sprawdzić czy pompa wody ma odpowiednią wydajność?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    miałem tak po wymianie kolanka od gazu
    pomogła krótka przejażdżka na postoju nie chciał się odpowietrzyć
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  4. #3
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    06 Jun 2016
    Mieszka w
    stoczek
    Zaraz jak wrócę z pracy to zrobię przejażdżkę i napisze co i jak.

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Sprawdź jeszcze poziom płynu chłodzącego.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar Paker
    Model
    MK IV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MkIV, MkIII, MKII
    Od
    19 Oct 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Kolego jak wymienileś termostat to około 4l płynu ci uciekło.Sam wymieniałem dziś i tez miałem ten sam problem.Jak masz obdII to pilnuj aby nie zagotować go.Ja wlałem max do zbiorniczka i jak sie rozgrzewał to.naciskalem(pompowałem).z.prawej.strony wąż do chlodnicy w zbiorniczlu babelki.szły i plyn zaciągal.Odkrecaj delikatnie zbiorniczek jak coś i dolewaj.Powtarzałem to tak długo aż duży wąż od termostatu sie nagrzeje.Daj.znać czy pomogło.
    Ostatnio edytowane przez Paker ; 08-02-2018 o 20:15

  7. #6
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    06 Jun 2016
    Mieszka w
    stoczek
    Witam.
    Okazało się żę po wymianie termostatu dalej nie mogłem odpowietrzyć mondeo, co za tym idzie dobralem się do pompy wody i po wyjęciu szok, na pompie została tylko jedna łopatka. Wymiana pompy i samochód odpowietrzony w przeciągu 15 minut, po 20 km dolałem płyny do stanu max i jest dobrze.
    Pozdrawiam

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Pytanie tylko gdzie siedzą teraz te urwane łopatki...

  9. #8
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    06 Jun 2016
    Mieszka w
    stoczek
    Pompa wyglądała po wyjęciu tak
    WP_20180212_20_04_27_Pro.jpg

    a gdzie znajdują się teraz łopatki to nie mam pojęcia, może w którymś z kanałów w bloku silnika.
    Pompę założyłem oryginalną używkę z mazdy 6 anglik z przebiegiem 90 000 km, koszt 40zł, termostat kupiłem zamiennik za około 80 zł (ciekawe na jak długo wystarczy), no i przy wyciąganiu pompy wody uszkodziłem przewód od wspomagania zasilający, w miejscu wkręcania go w pompę (koszt używki 250 + przesyłka), ale wpadłem na szatański pomysł, żeby zmniejszyć koszty naprawy kupiłem taki sam z angola za 20 zł przeciąłem go w miejscu gdzie jest gumowy, i pojechałem do gościa który zarabia przewody hydrauliczne, połączył to w całość za 35 zł plus wszystkie nowe o ringi, koszt za całość 60 zł + olej do wspomagania 5l za 56zł, ale to z racji tego, że chciałem już wymienić cały.
    No i mondeo zreanimowane
    Ostatnio edytowane przez szop01 ; 12-02-2018 o 21:52

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Problem przy wymianie termostatu olejowego.
    By High5 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-06-2017, 16:47
  2. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 04-07-2012, 13:31
  3. [Duratec][MkIII]Problem-stuki na zimnym silniku-po wymianie
    By Wypij in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 04-03-2011, 18:00
  4. [Duratec][MKIII] Problem po wymianie cewki
    By razor666 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 25-02-2011, 18:36
  5. [Duratec]MkIII po wymianie silnika
    By martinez07 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-11-2008, 18:58

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów