wyciek z pompy wtryskowej :( ŁÓDŹ i okolice

**Matir** · 13-02-2018 20:53

Witam,

pojawił się problem w moim TDDI 115 KM.
od paru dni mam małą kałużę pod silnikiem, na 100% leci ropa z pompy wtryskowej (filtr paliwa suchutki)

mój zaufany mechanik posprawdzał co mógł i ustalił że leci (kap , kap) z pod śruby na dole pompy, doszedł tam lusterkiem.

zachował się uczciwie i powiedział że należy pompę wytargać ale się tego nie podejmie bo nigdy VP 44 nie wyciągał z mondka i nie chce się uczyć na moim aucie.

pytanie do was, drodzy mondeo maniacy z Łodzi i okolic, czy macie kogoś zaufanego solidnego i sumiennego (nie Janusza z garażu który 1 naprawi a 3 zepsuje) kto zgrabnie będzie umiał powypinać osprzęt zdjąć rozrząd i wytargać pompe? i potem solidnie wszystko poskłada do kupy?

kolejne pytanie gdzie z tą pompą jechać żeby wymienili uszczelniania? ale żeby nie oszukiwali że cała pompa do remontu, auto śmiga jak złoto pali mało i nie ma żadnych problemów.

a może nie robić tego 2 etapowo tylko oddać auto w całości do serwisu pomp (jakiego) i niech demontują i uszczelniają? (jest jakiś serwis pomp uczciwy w okolicach łodzi?)

kiedyś byłem w Pabianicach to oszuści chcieli mnie naciągnać na 2000 zł na regenerację pompy a walnięta była pompka pomocnicza.........

Proszę o poradę.
zależy mi na rzetelnej naprawie bo auto jest mocno doinwestowane i ładne niezardzewiałe i chce nim pojeździć

**GoogleAds** · 13-02-2018 20:53

**garbojad** · 13-02-2018 22:11

Pod spodem nie ma żadnych śrub, z boku po obu stronach jest problematyczna śruba która lubi cieknac bo ulega uszkodzeniu oring za 40 groszy , może wystarczy je wymienić pod warunkiem że cieknie ta od strony chłodnicy w innym wypadku wyjęcie i uszczelnienie po całości , ja za taką usługę w mojej lokalizacji płaciłem 700zl z demontaż- montaż

**Matir** · 14-02-2018 14:16

nikt Nic nie wie? nie zna dobrych warsztatów albo pompiarzy?

dzwoniłem na glinianą ale facet pow. że nie da rady bo maszyna do pomp w serwisie,
w bosch service na Stylowej już gadka że może sie okazac że pompa uszkodzona i że może sterownik byc uszkodzony bo to dopiero na maszynie wychodzi..... kur.... sami oszuści masakra.....

---------- Post added at 14:16 ---------- Previous post was at 14:15 ----------

tłumaczę baranowi że auto śmiga kwestia uszczelek,
a on z gadką że może sterownik może tłok w pompie.......

o co tu chodzi???

**ghostu** · 14-02-2018 15:29

Jak o co chodzi...O kase chodzi.Jak trafią na laika to hulaj dusza i ile wlezie.Ja za samo uszczelnienie i wym.zaworków w mojej pompie zapłaciłem 1500zeta i to bez rachunku,bo na rachunek to drożej.To było w 2017r ale latam do dzisiaj i nie mam problemu.

**Matir** · 14-02-2018 17:34

a co się Tobie działo z autem,
jaki przebieg,
i to cena z demontażem i montażem czy bez?

**ghostu** · 15-02-2018 14:15

Zamieszczone przez Matir

a co się Tobie działo z autem,
jaki przebieg,
i to cena z demontażem i montażem czy bez?

Zaczęła mi się pocić pompa.Żadnych dziwnych objawów nie miałem.Po prostu zauważyłem,że mam ciemne plamy na pompie zaraz przy rozrządzie i na jej dolnej części.Na drugi dzień pojechałem do zaprzyjaźnionego warsztatu i dowiedziałem się,że trzeba ją uszczelnić i należy też wymienić od razu zaworki jak już jest na stole rozebrana.Tak też się stało.
Cena była z robocizną.Na gotowo.
Auto stało w warsztacie dwa dni.
Przebieg w tedy miałem 267000km.Teraz mam 273800 i żadnych problemów z poceniem się pompy itp.

**G&M_2012** · 15-02-2018 14:32

Mowa jest o śrubach zasilania i powrotu na pompie? Jeżeli tak to lepiej samemu wymienić tylko później mieć drugą osobę do odpowietrzenia układu. A wykręcasz śrubę z pod której cieknie, wyciągasz jedną podkładkę, śrubę i drugą podkładkę (tak potrzebujesz 2 podkładki na śrubę) następnie składasz w odwrotnej kolejności. To samo możesz zrobić z drugą śrubą lecz niekoniecznie jeśli nie cieknie. Odpowietrzasz układ i sprawdzasz czy nie cieknie i śmigasz dalej :-) koszt znikomy (góra 4-5zł) bądź możesz kupić cały zestaw np. w IC za około 80zł uszczelnień ale to Ci niepotrzebne :-)