+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
-
16-02-2018 09:49 #1
- Imię
- Adrian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 07 Sep 2015
- Mieszka w
- Grojec
Pompa wspomagania,wyciek z nakrętki.
Witam czyżby pompa wspomagania do wymiany?
Proszę na przyszłość odpowiednio tytułować wątek.Ostatnio edytowane przez mondasMKP ; 16-02-2018 o 12:22
-
16-02-2018 09:49 # ADS
-
16-02-2018 10:47 #2
Standardowy wyciek z połączenia pompy wspomagania, ten element składa się z dwóch części z czego jedna jest z uszczelniaczem który ulega uszkodzeniu, podjedź do kogoś kto zajmuje się wspomaganiem i kup ową śrubkę z uszczelniaczem
-
16-02-2018 12:35 #3
- Imię
- Przemo
- Model
- Passat B6 / Suzuki SX4
- Silnik
- 1.9 TDI/1.6 Bp
- Opis
- BLS105KM/120KM
- Od
- 19 Jun 2011
- Mieszka w
- Kielce
Tutaj masz dokładny opis tej nakrętki
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...py+wspomagania
Jej koszt to ok.50zeta w zależności gdzie kupujesz.Ostatnio edytowane przez mondasMKP ; 16-02-2018 o 12:36
Na zawsze w moim sercu (*)
-
16-02-2018 12:46 #4
- Imię
- Adrian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 07 Sep 2015
- Mieszka w
- Grojec
Dzięki kolego.
-
16-02-2018 12:54 #5
-
16-02-2018 13:28 #6
Najlepiej zleć to warsztatowi bo nie jest to łatwa wymiana , u mnie przerobili to połączenie spece od zakuwania przewodów ciśnieniowych i zamiast tej nakrętki zastosowali połączenie oczkowe które jest pozbawione uszczelniacza który ulega uszkodzeniu.
-
16-02-2018 14:55 #7
- Imię
- Adrian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 07 Sep 2015
- Mieszka w
- Grojec
A czy to normalne że w zbiorniczku jest czarny olej? Powinien być chyba płyn?
-
16-02-2018 15:11 #8
Jak jest stary to jest czarny trzeba wymienić przy okazji
-
16-02-2018 15:14 #9
- Imię
- Adrian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 07 Sep 2015
- Mieszka w
- Grojec
Ok dzięki we wtorek będzie się robił u mechanika przy okazji wymiana małego termostatu, czyszczenie turbo i nowy napinacz jak na ponad dwa lata użytkowania nie jest źle hehe
-
19-02-2018 13:30 #10
Ta nakrętka powinna być wymieniana za każdym razem jak się odłącza przewód od pompy bo jej uszczelnienie jest jednorazowe.
-
09-05-2018 16:50 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Od
- 23 Jun 2015
- Mieszka w
- olsztyn
u mnie jest taka jak w linku , dajcie znać czy ta wasza będzie też pasować. Dzięki za pomoc. https://goo.gl/images/KkhPva
Podobne wątki
-
[Duratec] Skąd ten wyciek??
By Qornell in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 04-05-2016, 21:50 -
[TD MkII] wyciek oleju, skąd?
By kuba 82 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 16-11-2011, 21:55 -
[Zetec] wyciek oleju ale skąd ?
By grzesiek327 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 28-04-2011, 16:54 -
[MkI] skąd wyciek płynu chłodzącego
By majster222 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 20-04-2007, 23:14 -
Skąd ten wyciek?
By jaszun in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 06-04-2007, 21:09