+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 28
-
01-03-2018 23:08 #1
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo MKIII 1,8 PB+LPG, 125KM
- Od
- 31 Dec 2010
- Mieszka w
- Chełmno
Marznąca przepustnica i lód w bocznikowym.
Witam
Mam nietypowy problem, który nie wiem skąd się bierze.
Mianowicie od nastania silnych mrozów po porannym uruchomieniu auta i po kilkuminutowej jeździe zaczęły mi się blokować obroty.
Różnie na 2,5tyś na 3,0tyś obr. jak mu czapka stoi. Po dłuższej jeździe mu przechodziło.
Odkręciłem przepustnicę, wyczyściłem ją i nasmarowałem i kilka dni było ok.
Ale ostatnio rano zaraz po odpaleniu już nie chciał chodzić bez wciśnięcia pedału gazu. Jak puszczałem gaz to od razu gasł.
Dojechałem tak do roboty i rozebrałem znowu przepustnicę i odkręciłem bocznikowy.
Normalnie zgłupiałem jak to zobaczyłem. Cały bocznikowy zamarznięty! W kanale przepustnicy, którym leci powietrze do bocznikowego też sam lód!
Wydłubałem to wszystko, wyczyściłem i silnik od razu odpalił i chodził normalnie.
Tyle że po 2 dniach znowu marznie przepustnica i zaczyna przygasać silnik.
Dodam że od tygodnia jeżdżę tylko na benzynie bo myślałem że to może wina gazu ale bez różnicy.
Po jeździe na LPG chyba szybciej się to dzieje.
Jutro znowu odkręcę bocznikowy i sprawdzę czy przypadkiem nie ma tam znowu lodu.
Teraz pytanie, skąd się tam bierze tyle wody? Z odmy?
Płynu mi nie ubywa ze zbiorniczka.
Z odmy żeby się tyle skropliło to też chyba nie możliwe, nie?
No chyba nie jest to normalne zjawisko.
Bo co, nie mogę nim jeździć jak temperatura spada poniżej -10'C?
Pierwszy raz w życiu coś takiego widziałem w dolocie.MKIII 2001<br>1,8 PB+LPG BRC<br>
-
01-03-2018 23:08 # ADS
-
02-03-2018 12:45 #2
A filtr powietrza to dawno wymieniany był?
Do zbiornika paliwa wlej flaszkę denaturatu białego. pół litra na 10-15 litrów paliwa.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
02-03-2018 15:16 #3
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo MKIII 1,8 PB+LPG, 125KM
- Od
- 31 Dec 2010
- Mieszka w
- Chełmno
Wszystkie filtry w październiku robiłem razem z olejem.
Dzisiaj rano znowu nie chciał chodzić bez gazu i musiałem podłożyć mu monetę pod odbojnik żeby nie gasł jak skrobałem szyby.
Odkręciłem przepustnicę i bocznikowy jak dojechałem do siebie i wylałem z nich wodę i z rury od filtra też.
Na szybko wymyśliłem że wąż od odmy wpuściłem do buteleczki a wlot do węża zaślepiłem.
Chcę zobaczyć czy będzie się tam zbierała woda.
Z tym denaturatem to bym musiał chyba ze 2.5 litra wlać bo zawsze tankuję do pełna i niestety wczoraj tankowałem.
A co, myślisz że to z benzyny się wytrąca tyle wody?MKIII 2001<br>1,8 PB+LPG BRC<br>
-
02-03-2018 15:39 #4
-
02-03-2018 18:22 #5
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo MKIII 1,8 PB+LPG, 125KM
- Od
- 31 Dec 2010
- Mieszka w
- Chełmno
Filtr suchutki i w środku w obudowie też suchutko i ani śladu wody więc chyba tędy nie wpada.
Z reszta ponoć mroźne powietrze to suche powietrzeMKIII 2001<br>1,8 PB+LPG BRC<br>
-
02-03-2018 18:55 #6
-
02-03-2018 18:56 #7
Kurde też to mam od tygodnia. Lód w krokowcu i zamarzająca po nocy przepustnica. Auto było nawet u mechanika ale pomogło na jeden dzień. W zeszłe zimy nie było problemów
-
02-03-2018 19:02 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo Kombi 2002 r.
- Od
- 12 Jan 2017
- Mieszka w
- Siemiatycze
Witam.A już myślałem że tylko ja mam taki problem Przed czoraj wykręciłem przepustnicę i też miałem tam wodę, chociaż może bardziej wilgoć niż wodę. Wyczyściłem przepustnice i krokowy z nadzieja ze pomoze. Niestety nic to nie dalo. Szybki telefon do mechanika a on mowi zeby wymienic czujnik temperatury silnika. Oczywiscie samochod mi tez rano nie chcial chodzic bez dodania gazu. Wczoraj kupilem ale pomyslalem ze najpierw zobacze czy chodzi bez gazu. Oczywiscie od razu gasl. Wymienilem czujnik i o dziwo auto chodzilo bez dodania gazu - wczoraj i dzisiaj po nocy (-20C). Niestety podejzewam ze w przepustnicy nadal cos sie dzieje bo po nacisnieciu gazu na zimnym silniku mam taka jakby blokade - jakby klapka przepustnicy zamarzla.
-
02-03-2018 19:08 #9
Ja tak samo po nocy pedał gazu sztywny, motylek w przepustnicy zamarzniety i trzeba sporej siły aby puścił
Filtr powietrza wymieniłem w styczniu na oryginał
Jedyne co mi przychodzi do głowy to brak części dolotu powietrza od zderzaka do fitra a ostatnio brałem myjnię z myciem podwozia
-
02-03-2018 19:10 #10
Ja miałem takie przypadki, ale to jak kuchenka była na II gen, albo coś nie OK z filtrem że przechodzony dziurawy, ewentualnie jakaś nieszczelność na dolocie do przepustnicy.
Trochę pomaga jak przed wyłączeniem silnika przytrzyma się tak na 1500 obrotów i w momencie wyłączania kluczykiem, pedał gazu w podłogę żeby przewietrzyło dolot.
Jeszcze zaczęło mi świtać że w okolicach 2010 roku na forum były takie tematy i w pierwszej kolejności chłopaki zalecali wymianę filtra powietrza.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
02-03-2018 19:24 #11
Jutro do filtra zajrzę dla pewnosci czy suchy.
Przy okazji zna ktoś rozmiar opaski zaciskowej przy przepustnicy bo mam jeszcze oryginalną na zacisk a nie mam takich kleszczy do tego. Wymienił bym przy okazji
---------- Post added at 18:24 ---------- Previous post was at 18:17 ----------
Filtr wymieniałem 18 stycznia na niby oryginał z allegro. A może jakaś podróbka i wchłania wodę jak gąbka i potem przy włączonym silniku zasysa wodę a filtr potem suchy Wczesniej miałem filtr z Championa
-
02-03-2018 19:29 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo Kombi 2002 r.
- Od
- 12 Jan 2017
- Mieszka w
- Siemiatycze
Tylko zastanawiam sie czy ten czujnik temperatury,ktory wymienilem naprawde pomogl w trzymaniu obrotow na jalowym przy zimnym silniku czy to jakis zbieg okolicznosci. Ja filtr wymienilem w grudniu i jest jak nowka.
---------- Post added at 18:27 ---------- Previous post was at 18:25 ----------
Ja kupilem opaske 40-90 (zakres regulacji) zeby dwa razy nie latac do sklepu
---------- Post added at 18:29 ---------- Previous post was at 18:27 ----------
I jeszcze jedno, jak dzisiaj troche pojezdzilem i autko zlapalo temperature to w pewnym momencie znowu mialem opor na pedale gazu.... 2-3 razy nacisnalem i wszystko bylo ok
-
02-03-2018 23:04 #13
-
03-03-2018 08:43 #14
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo MKIII 1,8 PB+LPG, 125KM
- Od
- 31 Dec 2010
- Mieszka w
- Chełmno
No to fajnie że też ma ktoś ten problem i nie jestem z nim sam
Kuchenka jest sekwencja BRC. 2 tygodnie temu wymieniali mi parownik bo już puszczał gaz.
Może mieć to jakieś znaczenie?
Z tym czujnikiem temperatury to wątpię żeby u mnie pomogło bo wody i lodu to on nie zatrzyma
Dzisiaj u mnie -14 i odpalił normalnie ale cały czas jeżdżę na benie.
Pojeżdżę dzis jutro i zobaczę czy coś w moim zbiorniczku coś się zbiera z odmy.
Tak sobie jeszcze wczoraj pomyślałem że może głowica nie domyka zaworów i puszcza do góry więcej zamiast do wydechu i stąd tyle się skrapla?
Jest to możliwe Netoper?
---------- Post added at 07:43 ---------- Previous post was at 07:38 ----------
Szkoda że nie miałem pod ręką telefonu bo bym pstryknął zdjęcia tego lodu i ile go było.
Śrubokrętem ciężko było wydłubać to gdzie same powietrze miało przejść?
Ja mam filtr z Filtrona bo u mnie we wsi to innych nie podają.
Złe filtry robią? Nigdy nie miałem z nimi problemu.MKIII 2001<br>1,8 PB+LPG BRC<br>
-
03-03-2018 10:23 #15
Na filtrony nie było właśnie zastrzeżeń, chyba że jakaś drętwa partia się teraz trafiła i może łajza przepuszcza wilgoć zamiast ją zbierać.
No bo innego wytłumaczenia nie ma zbierania się wody w krokowym i przepustnicy - wilgotne powietrze
Przy II gen potrafiło się tak dziać przy dużych mrozach, jak gaz niezbyt dobrze rozprężony do miksera trafiał.
---------- Post added at 09:23 ---------- Previous post was at 09:19 ----------
Ssącymi to nie będzie cofało (no bo tam ciągle podciśnienie jest), chyba że zawór podparty już jest, ale to by przepuszczało ciepłe powietrze/spalinyWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
03-03-2018 11:53 #16
Dzisiaj sprawdzałem filtr i sucho jak pieprz za to w odmie z pokrywy zaworów była woda i lód
---------- Post added at 10:53 ---------- Previous post was at 10:49 ----------
Film, silnik zimny
https://youtu.be/e6jPCH3qlLc
-
05-03-2018 09:04 #17
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo MKIII 1,8 PB+LPG, 125KM
- Od
- 31 Dec 2010
- Mieszka w
- Chełmno
To u mnie pewnie też tak daje z odmy. Dzisiaj sprawdzę jak tam u mnie wygląda z moją przeróbka bo muszę ją trochę zmodyfikować ale przez weekend nic mi nie zamarzło więc może działa.
MKIII 2001<br>1,8 PB+LPG BRC<br>
-
05-03-2018 10:47 #18
Ja ją zostawiłem odłączoną i skierowałem ją w dół, otwór w dolocie zaślepiłem palcem od rękawiczki gumowej.
To pewnie wina mrozów i małych przebiegów ostatnio w koło komina.
Mrozy mijają więc podłączę odme z powrotem bo jednak na postoju śmierdzi w kabinie
-
05-03-2018 11:14 #19
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo MKIII 1,8 PB+LPG, 125KM
- Od
- 31 Dec 2010
- Mieszka w
- Chełmno
Taa. Trąci w kabinie spalinami niemiłosiernie
Ja do mojego dorobionego zbiorniczka dołożę jeszcze gumowy wężyk i spuszczę go pod samochód żeby pod auto dawało ten smród.
Tylko skąd tyle wody z odmy się u nas bierze?
Przecież gdyby to było normalne to wszystkim w -15'C by zamarzała przepustnica i bocznikowy.MKIII 2001<br>1,8 PB+LPG BRC<br>
-
05-03-2018 14:39 #20
Podobne wątki
-
[MkII] przepustnica do 2.0
By Fortis in forum TuningOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 21-07-2014, 17:02 -
[Zetec] problem z bocznikowym. dziwne objawy ( Schemat podciśnień )
By grzesiek327 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 24-04-2012, 18:44 -
[MkI] 1.6 przepustnica a przepustnica Scorpio.
By Dawid1992 in forum TuningOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 02-04-2012, 00:45 -
[Duratec] Przepustnica 60 mm
By spth in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 15-03-2012, 21:27 -
[Zetec]Brak uszczelki pod bocznikowym
By luckyx24 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 30-08-2010, 15:04