+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 32 z 32
  1. #21
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    A to OK, nie wiedziałem że 1.8 się mniej ma otwierać.
    No niestety tak jest, będę jeszcze robił porównanie na hamowni i zobaczymy czy wymiana na taką od 2.0 ma jakiś sens

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Mischel Zobacz posta
    będę jeszcze robił porównanie na hamowni i zobaczymy czy wymiana na taką od 2.0 ma jakiś sens
    plus wałki rozrządu od 2.0 i chłopaki uzyskiwali 10KM.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #23
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    plus wałki rozrządu od 2.0 i chłopaki uzyskiwali 10KM.
    Do przemyślenia, dzięki

  5. #24
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Było o tym trochę tematów, ale dosyć dawno, Najwięcej to chyba w tematach z 2008-2010r
    Tylko nie pamiętam czy w dziale tuning czy w tym dziale.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #25
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Dobra, udało mi się dorwać do tej drugiej śruby przy egr i poluźniłem ją. jak ją bardziej poluzuje cieknie płyn, strzelam że chłodniczy. Ktoś wspominał o ściągnięciu jakiegoś węża aby płyn nie leciał. Jakieś pomysły, czy wyleci tego płynu tylko trochę i mogę śmiało zdejmować egr?

  7. #26
    Zielony listek
    Imię
    Michał
    Model
    MK III FL
    Silnik
    2,0 145KM +LPG
    Opis
    kombi z ekranem dotykowym
    Od
    11 Nov 2014
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Tego płynu wyleci szklanka no może dwie. A jak byś zdemontować całą obudowę filtra powietrza razem z przewodem dolotowy do przepustnicy to jest duzo latwiejszy dostep do egr.

  8. #27
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Tak zrobiłem. Pokazywało mi w tamtym roku błąd EGR (skasowałem, nie miałem czasu grzebać przy EGR), a teraz pokazuje P0171 - za małą mieszankę czy coś - pewnie dalej EGR i kolektor dolotowy. Wykręciłem EGR, przepustnicę, krokowca, teraz męczę się z ostatnią dolną śrubą kolektora ssącego - życzcie powodzenia xD (mam klapki na wymianę)

  9. #28
    Mistrz pobocza Awatar Mariusz_
    Model
    Volvo V50
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    13 Apr 2012
    Mieszka w
    Tychy
    Podobno łatwiej jest odkręcić jak sie auto dźwignie żabą. Ja nie próbowałem ale też temat klapek będę ogarniał nie długo.
    No to powodzenia

    Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

  10. #29
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Uszczelki od klapek przykleiły się aż do silnika xD
    Natomiast uszczelka recyrkulacji jest sprasowana i wygląda jakby była obklejona przezroczystym silikonem - pewnie uszczelka do wymiany

  11. #30
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez patrykszalanski Zobacz posta
    a teraz pokazuje P0171 - za małą mieszankę czy coś - pewnie dalej EGR
    To jest że mieszanka zbyt uboga. Albo za mało paliwa idzie, albo jakiś lewy podsys powietrza, ewentualnie sama lambda leniwa.
    Trza by na wykresach zerknąć jak ona faktycznie pracuje, i zerknąć na korekty paliwa.
    Chyba że auto zagazowane to może od niedostrojonej kuchenki łapać błęda.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 19-06-2018 o 12:09
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  12. #31
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Właśnie najczęściej czytam o tym błędzie na gazie, a moje autko go nie ma. Czekam na zawór PCV do odmy, oring do egr w kolektorze, złożę, pojeżdżę i zobaczę. Jedna lambda nawet ładnie chodzi, druga ma trochę kichawek, ale jeszcze zdatna. W tamtym roku był to błąd egr i też coś z mieszanką, w tym roku pokazał się ten (egr nie czyściłem - dopiero teraz) Zobaczymy. Ten samochód to i tak eksperyment kupiony na szybko bez rozwagi i za drogo, więc... Co będzie to będzie xD

  13. #32
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Mam problem z wyjęciem odmy. Śruby odkręcone, ale nie rusza się i chyba wiem dlaczego. Czy to normalne, że odma jest przyklejona silikonem? xD

    No dobra, zdjąłem ten dekiel. Dekiel w środku zawalony sadzami, ale komora w silniku o dziwo czyściutka. Coś mi tu nie pasuje xD

    Uszczelka jest trochę płaska w niektórych miejscach, ale mam już nowy zaworek, więc nie ma sensu całej odmy zamawiać...
    Ostatnio edytowane przez patrykszalanski ; 20-06-2018 o 11:34

Podobne wątki

  1. [Duratec] Czyszczenie krokowca nitro.
    By tryba in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-08-2014, 17:22
  2. [Duratec] [MKIII] Czyszczenie krokowca
    By henq in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 22-07-2014, 00:08
  3. [Duratec]Czyszczenie krokowca - zasadność.
    By Rogaleskoo in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 04-12-2012, 22:20
  4. [Zetec] 1.8 16v Zetec Czyszczenie krokowca a adaptacja
    By therunner in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-01-2012, 17:45
  5. [Zetec][MKII] Czyszczenie krokowca
    By majcher3310 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 24-03-2009, 20:09

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów