+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 32
-
02-03-2018 09:35 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Czyszczenie przepustnicy, egr, krokowca
Witam. Będę brał się powoli za czyszczenie wszystkiego. Czy można czyścić egr, przepustnice itd np. alkoholem izopropylowym do elektroniki?
Będę brał się za
EGR
Przepustnicę
Krokowiec
W wolnym czasie czyszczenie i wymiana klapek na kolektorze
Czy warto wyczyścić odmę i czy można ją wyczyścić bez dodatkowych czynności typu wylewanie oleju (mało się na tym znam)
Co jeszcze warto sprawdzić? Jakieś przewody?
-
02-03-2018 09:35 # ADS
-
02-03-2018 09:49 #2
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Przepustnicę i krokowca czyściłem benzyną ekstrakcyjną, płynem do mycia silników i nitro. Z tym że z nitro trzeba uważać bo jest agresywne.
-
02-03-2018 12:23 #3
- Imię
- Michał
- Model
- MK III FL
- Silnik
- 2,0 145KM +LPG
- Opis
- kombi z ekranem dotykowym
- Od
- 11 Nov 2014
- Mieszka w
- Jelenia Góra
W każdym motoryzacyjnym można kupić spray do czyszczenia przepustnice koszt około 20zl.
Ja nim czyscilem i przepustnice i egr i spisał się bardzo dobrze.
-
02-03-2018 13:00 #4Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
04-03-2018 10:35 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Jak wyczyścić kolektor i przepustnicę wiem. Ale nie mogę znaleźć dobrego opisu co do
EGR
Silnik krokowy
Poratuje ktoś? Dodatkowo co jeszcze sprawdzić? Przewody jakieś?
-
05-03-2018 14:43 #6Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
08-03-2018 21:03 #7
A EGR? Ktoś coś?
-
08-03-2018 21:18 #8
Hej ,
Ja czyściłem pół roku temu bo mi błąd wywalało.
Robiłem wg tego filmiku
https://youtu.be/uUJSP5zCyQo
Demontaż i montaż egr w Pb to trochę ból, ale idzie zrobić.
Jak potrzeba szczegółów albo coś przetłumaczyć to służę pomocą.
Tutaj jest krokowiec
https://youtu.be/1l2Nou1oAlw
Pzdr Paweł
Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalkbył '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu
-
09-03-2018 12:31 #9
-
07-04-2018 11:46 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Pytanie trochę z innej beczki, ale nie mogę sobie z tym poradzić. Jak za pomocą ELM i ewentualnie Forscana sprawdzić procent położenia przepustnicy?
-
07-04-2018 11:55 #11
Trzeba zaznaczyć odpowiedni parametr(pid) i będzie wykres czy cyferkowe dane.
Najczęściej w nazwie jest - throtle.
Na wykresie graficznym jest czytelniejszy obraz pracy przepustnicy niż na cyferkowym. Do odczytu jej pracy silnik wyłączony ma być, ale kluczyk w pozycji zapłon, no i wtedy wciskasz pedał gazu i obserwujesz czy wykres jest płynny i jakie jest położenie spoczynkowe i maksymalne otwarcie.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
07-04-2018 12:11 #12
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
U mnie w 1.8pb przepustnica pracowała w zakresie 17,6-80,4%, minimalne położenie przy zamkniętej jest chyba około 16%.
-
15-06-2018 06:00 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Czasami czytam, że trzeba odlać płyn chłodniczy przed wyczyszczeniem egr. Jak to się ma w mondeo MK3 1.8 ?
-
15-06-2018 08:11 #14
-
18-06-2018 11:37 #15
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Zamknięta przepustnica ma 18.43% na maksa otwarta 82.75% Jak widzą Wam si e te parametry?
-
18-06-2018 12:10 #16
-
18-06-2018 14:25 #17
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Ten duży wąż przy samym EGR (który utrudnia jego wykręcenie) to od czego jest? Można bez problemu go zdjąć czy coś wycieknie?
-
18-06-2018 14:36 #18
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Dla przepustnicy od 1.8 wartości jak najbardziej ok. Przytoczę link do moich badań na przepustnicach
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...3%B3%C5%BCnice
-
18-06-2018 14:42 #19
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Nie mogę dostać się do prawej śruby a EGR.
Ten duży wąż przy samym EGR (który utrudnia jego wykręcenie) to od czego jest? Można bez problemu go zdjąć czy coś wycieknie?
-
18-06-2018 15:01 #20
Podobne wątki
-
[Duratec] Czyszczenie krokowca nitro.
By tryba in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 24-08-2014, 17:22 -
[Duratec] [MKIII] Czyszczenie krokowca
By henq in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 22-07-2014, 00:08 -
[Duratec]Czyszczenie krokowca - zasadność.
By Rogaleskoo in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 28Ostatni post / autor: 04-12-2012, 22:20 -
[Zetec] 1.8 16v Zetec Czyszczenie krokowca a adaptacja
By therunner in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 19-01-2012, 17:45 -
[Zetec][MKII] Czyszczenie krokowca
By majcher3310 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 24-03-2009, 20:09