+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo

    Problem z odpaleniem 1.8

    Witam sprawdziłem błędy i pokazuje b1676 i b1318 pokazuje na IC i RCM. Dziś w ogóle nie mogę odpalić autka, według błędów strzelałem na akumulator, ale kręci i ma napięcie około 14
    Ostatnio edytowane przez patrykszalanski ; 03-03-2018 o 18:32

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Witam. Wyjąłem czujnik położenia wału korbowego. Był cały oblepiony i zapaprany. Silnik dostał w dupę, czy to norma po x latach?

  4. #3
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez patrykszalanski Zobacz posta
    kręci i ma napięcie około 14
    niezły akumulator jak ma napięcie 14,albo miernik
    Ostatnio edytowane przez damian1903 ; 03-03-2018 o 18:41

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Mniejsza z tym, akumulator jest dobry. Prawidłowe napięcie powinno wynosić od 13,8 V (na włączonych światłach mijania) do 14,4 V (przy braku poboru prądu). Ciekawi mnie kwestia czujnika wału opisanego wyżej.
    Ostatnio edytowane przez patrykszalanski ; 03-03-2018 o 18:49

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Znalazłem problem. Zalane świece. Prawdopodobnie uszczelka tak jak pisałem w innym temacie. Wymienię i dam znać czy dalej je zalewa. Jezeli będzie nadal je zalewać to gdzie szukać?

  7. #6
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    to już nie ma innej przyczyny tam tylko przez uszczelke może się lać

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Boniewo
    Teraz pytanie, jakiej firmy uszczelkę na plastikową pokrywę: https://e-katalog.intercars.com.pl/#...484/202040000/

    I jakiej firmy olej. Obecnie mam zalany Motocraftem, ale może polecicie tutaj coś lepszego: https://e-katalog.intercars.com.pl/#...484/203100000/

Podobne wątki

  1. [Duratec] p1520 i b1676 mk3 2.0 pb +podciśnienie do serwa
    By gienek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2017, 11:54
  2. witam problem że skrzynią tiptronic, błędy
    By vidalia in forum Automatyczne skrzynie biegów
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12-01-2014, 12:07
  3. [MkII] Błąd b1318 niskie napięcie
    By p1otrek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-12-2013, 17:36
  4. [Duratec] Problem z V-ką - wywala takie błędy
    By Mateusz V6 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 61
    Ostatni post / autor: 09-04-2012, 00:40
  5. [TDDi MKIII] Odczyt błędów IDS - prośba o pomoc - B1676, B1318
    By misiek002 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-08-2011, 23:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów