+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 23 z 23
-
16-05-2018 08:33 #21
- Model
- Focus
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Olejoholik
- Od
- 14 Apr 2017
- Mieszka w
- Leszcz
Zdejmij pasek klinowy. Blokada wału jest od strony półosi, taką zaślepka w postaci śruby, którą trzeba najpierw odkręcić aby wsadzić trzpień blokujący. Śruba koła pasowego wału, odkręca się w lewą stronę, czyli zgodnie z niebieską strzałką
-
16-05-2018 08:33 # ADS
-
16-05-2018 11:46 #22
U mnie też lekko nie szło. Kumpel chyba 1.5 metrową rurą odkrecal, a ja siedziałem w aucie ręczny, zaciśnięty bieg wbity i hebel w podłogę ile sił w nogach i poszło. Tylko zlalem wcześniej WD-40
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
17-05-2018 04:55 #23
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] Uszczelniacz wału korbowego tył
By Bierut in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 14-12-2017, 20:18 -
[Duratec] Jak wymienić uszczelniacz wału korbowego?
By Piecia189 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 20-11-2015, 20:40 -
[TDCi MKIV] Uszczelniacz wału korbowego- który ?
By maciejdm1 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 08-10-2014, 10:18 -
[Zetec] Tylny uszczelniacz wału korbowego
By gacznik in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 08-07-2012, 08:54 -
[MkI] uszczelniacz wału korbowego
By pele in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 19-10-2008, 02:46