+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    15 Jan 2018
    Mieszka w
    Gliwice

    Szum z okolic alternatora

    Witam, od dłuższego czasu mam problem z irytującym szumieniem z okolic alternatora. Wcześniejszy właściciel wymienił rolkę prowadzącą i pasek. Przypuszczenie poszły na alternator oddałem do regeneracji, łożysko zregenerowane i wyczyszczony i nadal szumi, potem wymiana napinacza bo już był zużyty ale dalej to nie jest to. Dźwięk bardziej słychać z góry niż dołu. Szumienie pojawia się dopiero gry silnik jest rozgrzany na zimnym problem nie występuje. Może ktoś ma jakieś pomysły?

    I żeby nie zakładać nowego tematu zauważyłem że silnik koło napinacza jest brudny z chyba z oleju, ubytku oleju nie mam tylko nie mam pojęcia skąd tam wziął by się olej.

    Silnik 2.0 PB MK IV

    Może ktoś ma jakieś pomysły. Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez fixer45 ; 13-03-2018 o 18:12

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez fixer45 Zobacz posta
    Może ktoś ma jakieś pomysły?
    Pompa wody.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 13-03-2018 o 19:00

  4. #3
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    15 Jan 2018
    Mieszka w
    Gliwice
    Z tego co pamiętam poziom płynu chłodniczego mi nie ucieka ale jutro się upewnie i po obserwuje.

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Wycie pompy nie musi wiązać się z ubywaniem płynu. Może już łożysko się zaciera. Najlepiej to zrzucić pasek i pokręcić wszystkimi rolkami od pomp i napinaczy i posłuchać.

  6. #5
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    15 Jan 2018
    Mieszka w
    Gliwice
    Właśnie pasek był sciągany i nadal nie zlokalizowane. Mechanik przypuszczał też że może to sprzęgiełko od alternatora tylko mowił że jest w dobrym stanie i byłby zdziwiony jeśli okazało by się że to jest to.

    A hakiś pomysł z czego może być silnik od oleju brusny przy napinaczu? Bo z góry żadnych wycieków nie ma. Musisłbym zdj podesłać.

  7. #6
    Kursant
    Imię
    Andrzej
    Model
    mondeo
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    Mondeo ST220 pb/lpg
    Od
    29 May 2015
    Mieszka w
    Nowy Targ
    Może przewód wspomagania idzie góra może z niego.Najlepiej jakby było zdjęcie.

Podobne wątki

  1. [Zetec] Stuki z okolic alternatora
    By splitu in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 31-03-2016, 23:06
  2. [MkIII] Stuki z okolic alternatora, rolek. Proszę o pomoc.
    By aknaib in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 01-05-2013, 22:34
  3. [MkIII] Buczenie z okolic alternatora - sprzegiełko ?
    By MMondeo in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-04-2010, 21:25
  4. [MkIII] Szum z tyłu
    By Bajek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 05-04-2010, 20:04
  5. [MkIII] Szum dochodzący z okolic przednich kół
    By olo998 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-11-2009, 12:39

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów