+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
Wątek: spaliny
-
14-03-2018 20:08 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 20 Dec 2017
- Mieszka w
- kraków
spaliny
Witam byłem dziś na stacji diagnostycznej sprawdzić spliny i okazało się że mam 25,7 a na tabliczce znamionowej jest 11,2 nie wiem dokładnie o co chodzi mondeo 2,0 tdci 130km byłem zrobić test przelewowy wtrysków jest bdb stan
Ostatnio edytowane przez mondasMKP ; 15-03-2018 o 06:59 Powód: Poprawiono prefix z Tddi na Tdci
-
14-03-2018 20:08 # ADS
-
15-03-2018 13:55 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 20 Dec 2017
- Mieszka w
- kraków
witam postukałem po katalizatorze wydaje mi sie że jest pełny ale sami posłuchajcie http://uploadfile.pl/pokaz/1385105---40l5.html tylko musicie pobrać filmik bo inaczej nie pójdzie
Ostatnio edytowane przez gumcio32 ; 15-03-2018 o 14:11
-
17-03-2018 11:16 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
- Od
- 23 May 2012
- Mieszka w
- Dębica
Stukaniem w katalizator nie ocenisz jego stanu. Jedynie demontaż i wizualna ocena. Ja od siebie dodam, że u mnie analiza spalin wyszła książkowo z usuniętym całkowicie katalizatorem i zaślepionym EGR-em. Wg. mnie podstawa to sprawny mechanicznie silnik (kompresja), układ wtryskowy i turbosprężarka. Katalizator w dieslu nie pełni znaczącej roli.
-
17-03-2018 13:32 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 29 Sep 2015
- Mieszka w
- poznan
"okazało się że mam 25,7 a na tabliczce znamionowej jest 11,2" w jakich jednostkach to mierzył bo to jakas bzdura. na tabliczce na dole w rogu wartość zadymienia spalin.
1,4 ? cos koło tego nie chce mi się dymac sprawdzać. pewnie zależy od silnika i tego czy ma dpf...
ustawa
"ZADYMIENIE SPALIN – zadymienie spalin pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, mierzone przy swobodnym przyspieszaniu silnika w zakresie od prędkości obrotowej biegu jałowego do maksymalnej prędkości obrotowej, wyrażone w postaci współczynnika pochłaniania światła, nie przekraczało wartości umieszczonej na tabliczce znamionowej pojazdu; w przypadku braku określenia na tabliczce znamionowej wartości, o której mowa w pkt 3, zadymienie spalin pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, mierzone przy swobodnym przyspieszeniu silnika w zakresie od prędkości obrotowej biegu jałowego do maksymalnej prędkości obrotowej, wyrażone w postaci współczynnika pochłaniania światła, nie przekraczało: 2,5 m-1, 3,0 m-1 – w przypadku pojazdów wyposażonych w silnik z turbodoładowaniem,1,5 m-1 – w przypadku pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy po dniu 30 czerwca 2008 r."
po za tym jest tam szereg warunków odnośnie temperatury otoczeni i silnika.... przy czym właściwie żaden diagnosta nie zmierzy przy obrotach max na luzie. turbina kosztuje więcej niż to auto.Ostatnio edytowane przez gorilla ; 17-03-2018 o 13:35