+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 8 z 8
-
17-03-2018 15:40 #1
- Model
- mkIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 01 Oct 2016
- Mieszka w
- jas³o
Kody wtryskiwaczy nie chc± wej¶æ
czy mia³ kto¶ taki problem w mondeo mk3 2.0 tdci 130KM. Kiedy¶ wybi³o mi kody wtryskiwaczy, b³±d czujnik spalania stukowego-powy¿ej normy i ¶wiec±ca sie sprêzynka. Zawsze pomaga³o zaadoptowanie nowych kodów do wtryskiwaczy. Jednak¿e teraz chcia³em wpisaæ kody to adaptacja na 1 wtryskiwaczu siê uda³a. Kiedy chcia³em zaadaptowaæ 2 wtryskiwacz to wysoczy³ b³±d negatywna odpowiedz ze sterownika i nie uda³o sie wbiæ kodu do wtryskiwaczu. (¿aden kod nie wejdzie nawet same 0). w innym komputerze diagnostycznym to samo siê wy¶wietla. Jest kto¶ mi w stanie powiedzieæ czego mo¿e byc to wina ?
-
17-03-2018 15:40 # ADS
-
17-03-2018 17:04 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
- Od
- 23 May 2012
- Mieszka w
- Dêbica
Mondeo przed czy po FL? Który rok? W przedliftach lubia³ ulegaæ awarii sterownik wtryskiwaczy (pod lewym nadkolem) dlatego po FL zosta³ ju¿ zespolony z PCM.
Objawami takiego w³a¶nie uszkodzenia by³o gubienie kodów lub tak jak u Ciebie, b³êdy przy programowaniu.
Czym programujesz te wtryski?Ostatnio edytowane przez zippy ; 17-03-2018 o 17:05
-
29-03-2018 14:12 #3
- Model
- mkIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 01 Oct 2016
- Mieszka w
- jas³o
interfejs MPM prod mari. Program maxi ecu. Ford mondeo mk3 2.0 tdci 2002 rok. Przed FL. trochê ma ju¿ przejechane bo ju¿ 300 000km. Pompa wtryskowa podobno nie by³a jeszcze ani wymieniana ani regenerowana.
Podjecha³em do innego mechanika i uda³o siê kody wtryskiwczy wesz³y, ale niestety od tamtego czasu kiedy wywali³o tamte kody, silnik szarpie podczas jazdy na równych obrotach. Kiedy przyspieszam jest wszystko okey, kiedy puszczê gaz te¿ jest wszystko dobrze, ale jak jade na równych obrotach szczególnie na zimnym silniku strasznie trzêsie autem. Dziwny d¼wiêk silnika. Nie podejrzewam wtryskiwaczy poniewa¿ 15 ty¶ km temu 2 wtryskiwacze by³y regenerowane, a pozosta³e 2 by³y w bardzo dobrym stanie. na wtryskach nie by³o opi³ków z pompy, pomapa dawa³a dobre cisnienie wiêc pompy bym te¿ nie podejrzewam poniewa¿ raczej sie one nie psuj± tak odrazu. Czasem przy odpaleniu silnika swieci sprêzynka i trzeba wy³±czyæ zap³on i w³±czyæ ponownie . Czasem wyskakuj± b³êdy : Sterownik pompy wtyryskowej- uszkodzenie ( lecz to wyskakuje tak¿e kiedy wyci±gne przeka¼nik pompy sie zatnie oraz jest spalony) oraz zawór regulacji dawki paliwa. Kiedy¶ przy 120km na godzine auto wesz³o w tryb awaryjny i wy¶wietli³ siê b³±d czujnika ci¶nienia do³adowania( ten czujnik na dole ko³o ch³odnicy)Ostatnio edytowane przez damianx00 ; 29-03-2018 o 14:14
-
29-03-2018 15:12 #4
Jaki przeka¼nik pompy w 2.0 tdci?
Egr zaslepiony?Ostatnio edytowane przez rajman ; 29-03-2018 o 15:12
-
02-04-2018 15:01 #5
- Model
- mkIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 01 Oct 2016
- Mieszka w
- jas³o
tzn to sie nazywa chyba przeka¼nik g³ówny, kiedy¶ sie spali³, auto nawet nie za³±czy³o rozrusznika i wy¶wietli³ sie b³±d przeka¼nik g³ówny oraz sterownik pompy wtryskowej- uszkodzenie. Egr za¶lepiony od dawna. Dodam jeszcze ¿e samochód ca³y czas szarpie, nie zale¿nie czy jest ciep³y czy zimny. Najbardziej jest to odczuwalne przy obrotach 1400-2200 czyli normalnych obrotach jazdy. Jak jecha³em na 3 biegu 100km/h czyli ponad 3000 obrotów to szarpanie nie by³o bardzo odczuwalne. Je¿eli chodzi o gubienie kodów wtryskiwaczy to zawsze gubi³ je kiedy jecha³em okolo 90-100km/h na 5 biegu i nagle nacisno³êm gwa³townie gaz np jad±c pod górkê lub chc±æ wyprzedziæ
-
02-04-2018 18:00 #6
- Imiê
- Adam
- Model
- MONDEO
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- MONDEO MK3
- Od
- 03 Sep 2009
- Mieszka w
- GDANSK
zdajesz sobie sprawê ¿e kazdy wtryskiwacz jest przypisany innemu cylindrowi?nie wpisujesz kolejno od lewej do prawej czy na odwrót.mam te same problemy,regularnie koduje wtryski,w programie "Focom"przed wpisaniem nr. wtrysku z naklejki wpisuje nr. cylindra od 1 do 4 któremu jest przypisany wtrysk.inaczej nie pójdzie.
---------- Post added at 18:00 ---------- Previous post was at 17:57 ----------
dodam ze zakodowanie pierwszego wtrysku siê powiod³o bo wtrysk nr 1,pierwszy od rozrz±du jest przypisany pierwszemu cylindrowi od rozrz±du który te¿ ma numer 1
-
02-04-2018 22:36 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCi 115km FL 2003
- Od
- 23 May 2012
- Mieszka w
- Dêbica
Dla pomy¶lno¶ci procedury kodowania, nie znaczenia w jakiej kolejno¶ci wpisujesz kody. Nie ma z tym problemu aby jeden wtryskiwacz by³ w stanie przyj±æ inny kod ni¿ ma na nalepce. Koduj±c w nieprawid³owej kolejno¶ci mo¿na zrobiæ tyle, ¿e silnik bêdzie pracowa³ nieprawid³owo b±d¼ nie odpali w ogóle. Same kody powinien komputer przyj±æ.
-
03-04-2018 16:45 #8
- Model
- mkIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 01 Oct 2016
- Mieszka w
- jas³o
Odk±d mam mondeo to regularnie koduje wtryski i nigdy nie mia³em problemów z tym do ostatniego razu kiedy zgubi³ kod
Podobne w±tki
-
[TDCi MKIV] kody wtryskiwaczy do mk4
By gruniu in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 31-08-2015, 23:10 -
[MkIII] Po uruchomieniu nie chce wej¶æ na obroty.
By flipers in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 29-01-2010, 21:19 -
[MkII] Pierwsze mrozy i juz nie moge wej¶æ !!
By art-e in forum ElektrykaOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 20-12-2005, 21:56