+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 33
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK

    problem ze stukami

    Witam
    Co może być przyczyną odgłosów na ubytkach na drodze lub nadmiar asfaltu (jakby ponad poziom drogi)
    Byłem już chyba u 3-4 mechaniorów i wszyscy mówią że jest w porządku.
    Jest w porządku ale gdy przejadę przez właśnie takie ubytki to słychać niechciane dźwięki
    Byłem ostatnio u mechanika i polecił wymienić dwa tylne łączniki, wymieniłem ale nadal słychać..
    To jest naprawdę słyszalne i daje 80% że to powoduje coś z tyłu,
    Może przesadzam i wiadomo że nie będzie 100% ciszy bo to nie jest s klasa tylko mk3 z 2003 roku, jednak słychać, na drodze koło mojego domu jest właśnie takie coś i wnerwia mnie to za każdym razem gdy przejadę przez to
    mniej więcej coś takiego tyle że po całej szerokości drogi, jakieś 2-3cm poniżej drogi i wszystkie 4 koła przejeżdżają przez to (nie jest to dokładnie jak na zdjęciu, chciałem przybliżyć co mam na myśli "ubytek na drodze"
    ta linia którą narysowałem to jest ubytek
    1521639397-jpg.png



    ktoś coś doradzi?
    postaram się zrobić dzisiaj zdjęcia tam gdzie słyszę te dźwięki
    Załączone obrazki
    Ostatnio edytowane przez dansta ; 21-03-2018 o 15:46

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Model
    Mondeo Mk3
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Jul 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Sprawdź łącznik elastyczny , u mnie to on był winny a ja już chciałem zawieszenie robić.

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar Disizmi
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    KOMBI '01
    Od
    18 Jun 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Cytat Zamieszczone przez Aplay Zobacz posta
    Sprawdź łącznik elastyczny
    Potwierdzam. Miałem podobnie u siebie w kombi - zerwał się łącznik elastyczny wewnątrz tego stalowego oplotu przez co minimalnie obniżyła się rura wydechowa na końcu i pukało w tylną belkę zawieszenia na nierównościach. Najlepiej podjechać na kanał lub podnośnik i zajrzeć pod spód.
    Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
    1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
    State Blue Metallic

  5. #4
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK
    byłem u mechanika i mówił właśnie że wydech jest obniżony i trochę "lata"
    czy ten łącznik elastyczny jest widoczny okiem czy 3eba najpierw coś zdjąc aby do niego dojść?
    Ostatnio edytowane przez dansta ; 22-03-2018 o 16:32

  6. #5
    Pieszy
    Model
    Mondeo Mk3
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Jul 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Widać go z dołu , wystarczy poszarpać delikatnie , u mnie nowy nie ma żadnego luzu a stary bujał się cały

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK
    Aplay powodowało to u Ciebie stuki na wiekszych nierowniosciach?

  8. #7
    Pieszy
    Model
    Mondeo Mk3
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    02 Jul 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Na progach i nierównościach stukało

  9. #8
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK
    przy jakich prędkościach?
    u mnie stuka jakoś od 40-50kmh wzwyż
    jak jadę wolno to jest spokój
    jutro pojadę z wydechem zobaczymy, mam nadzieje że to to

  10. #9
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Sprawdź czy linki hamulca ręcznego nie stukają.
    wypisuję się z tego kraju...

  11. #10
    Kursant Awatar beboku
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    GHIA
    Od
    30 Sep 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    U mnie stuki na nierównościach powodował luźny przewód hamulcowy, na równej drodze było ok.

  12. #11
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK
    byłem u mechanika, powiedział mi że wydech i linka są zamontowane poprawnie
    jednak co do linki to nie jestem przekonany bo aktualnie ręczny mam do wymiany,
    Czy ta linka jest widoczna pod autem czy najpierw trzeba coś ściągnąć aby zobaczyć?

    beboku masz na myśli przewód hamulcowy od ręcznego czy od hamulców?



    ogólnie stuki są tylko na większych dziurach, jakichś zapaściach na drodze, daje 80% że to coś z tyłu.

    staje się to uciążliwe i wojuje już z tym dłuży czas

  13. #12
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Niemiec płakał jak sprzedawał
    Od
    28 Feb 2018
    Mieszka w
    Chorzów
    Sprawdź sprężynę czy dobrze siedzi, jeśli jest ma dość to na końcu się potrafi rozszerzyć i nie siedzi w kielichu amortyzatora jak należy, i kolejny temat ,tuleje belki , tuleje od biedy bez podnoszenia auta możesz sprawdzic

  14. #13
    Mistrz pobocza Awatar Disizmi
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    KOMBI '01
    Od
    18 Jun 2013
    Mieszka w
    Łódź
    A może amortyzatory i sprężyny mają już dość i przy wjeździe w dziurę zawieszenie z tyłu dobija do odbojników? Tak gdybam bo nie wiem jakiego charakteru są te stuki...
    Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
    1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
    State Blue Metallic

  15. #14
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK
    Ciężko mi nazwać te stuki, występują na większych nierównościach np. Jakaś 3cm zapaść na drodze to wtedy obija
    przejeżdżam przez nierówną drogę to jest w porządku
    Co do amorów były wymieniane na nowe niecałe dwa lata temu, auto jezdzi w UK chociaż szczerze mówiąc pogorszyły się drogi tutaj u mnie
    Jaka jest żywotność amortyzatorow i tylne czy przednie szybciej się psują?
    Dodam że auto hamuje sprawnie i nie czuje bujania

    Stuki są nawet na drodze szybkiego ruchu gdy jadę i są jakieś wyboje coś jakby szyny pociągowe tyle że węższe, ogólnie od 40km/h wzywz słychać gdy przejadę przez coś większego na drodze itp
    Może coś się obija,
    Jak jest normalna droga to jest cicho albo jak jade powoli to tez cicho
    Dodatkowo gdy jadę szybciej +120kmh to raz na jakiś czas czuję na kierownicy drganie kierownicy, Hmm tak jakby delikatnie sama się ruszała, czy to przednie klocki/tarcze mogą to powodować? Nie jest to często ale zdaża się i trwa kilka sekund
    Dodam autko ma już przejechane prawie 310tyś km
    Ostatnio edytowane przez dansta ; 29-03-2018 o 11:46

  16. #15
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK
    Wracam od kolejnego mechanika i twierdzi ze jeden przedni amor do wymiany

  17. #16
    Kursant Awatar beboku
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    GHIA
    Od
    30 Sep 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez dansta Zobacz posta
    beboku masz na myśli przewód hamulcowy od ręcznego czy od hamulców?
    Chodziło mi o przewód hamulców.

  18. #17
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Niemiec płakał jak sprzedawał
    Od
    28 Feb 2018
    Mieszka w
    Chorzów
    Piszesz że z tyłu stuka a przód do roboty....

  19. #18
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK
    na drodze koło domu mam taką zapaść gdzie słychać najbardziej ten stuk i wczoraj przejechałem raz jeszcze tylko przednimi kołami i jednak to będzie przód
    zastanawiam się czy zabierać się za wymianę amortyzatora, to powinno być powód stuków?

  20. #19
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez dansta Zobacz posta
    zabierać się za wymianę amortyzatora, to powinno być powód stuków?
    Każdy jeden element w zawieszeniu może być przyczyną stuków.
    Przy tym opisie usterki co podajesz to zacząłbym od dokładnego sprawdzenia łączników stabilizatora i sworzni zwrotnic.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  21. #20
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    27 Jan 2017
    Mieszka w
    UK
    możesz mi przybliżyć trochę o tym sworzeń zwrotnicy?

    myślę że łączniki są nadal ok, dwa tylne wymienione kilka dni temu, a przednie też były wymieniane całkiem niedawno + 3 mechaników sprawdzało dół i mówili że nie wygląda aby coś się zerwało, wczoraj byłem u starego angola i sprawdzał na kanale z latarką i mówił że coś z amortyzatorem przednim.
    Ostatnio edytowane przez dansta ; 30-03-2018 o 14:10

Podobne wątki

  1. [ST220] st220 problem z dopasowaniem skrzyni 6 biegowej i problem z misa olejowa
    By andrzej6891 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-08-2017, 18:11
  2. [MkIII] Problem z ładowaniem , altek wymieniony,problem dalej tkwi!
    By wiciopmi12 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 13-01-2014, 21:56
  3. [MkII] Problem z hamulcem, duzy problem. Miękki pedał
    By szczota in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-09-2010, 17:46
  4. [MkI] mam problem z stukami
    By TWARDY in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 26-04-2008, 23:58

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów