+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 38 z 38
Wątek: Nadprogramowy pobór prądu.
-
14-04-2018 10:21 #21Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
14-04-2018 10:21 # ADS
-
14-04-2018 12:12 #22
Pobawię się po niedzieli, bo czasu będę miał więcej. Na razie najlepsze rozwiązanie, to zdjęcie klemy z akumulatora - 100% pewności ;-)
Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...
-
14-04-2018 22:54 #23
-
16-04-2018 08:30 #24
No i lipa, dzisiaj usterka nie występuje - po wyłączeniu światła w kabinie pobór jest książkowy 0,05A. Jak diagnozować coś, co pojawia się od czasu do czasu???
W sobotę aku odłączałem na noc, bo nie dałoby mi akumulatora naładować (4,85A Mondek żarł jak nic z odpiętą klemą), nawet wyjęcie bezpiecznika od zapłonu na 2 godziny nie przerwało obwodu, tylko odłączenie klemy.
Dzisiaj jak przygotowałem się do grzebania w stacyjce, to chodzi jak nowy. Odpalałem, włączałem wszystkie światła, klimę, radio i po wyciągnięciu kluczyka rozłącza wszystko.
Jak tu jechać do mechanika, jeśli w danym momencie usterka znika....Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...
-
12-05-2018 13:10 #25
Po niemal miesiącu polowania (w tym czasie były 2 długie przerwy w pojawianiu się usterki - najdłuższa ponad 2 tygodnie) w końcu udało mi się coś wypatrzeć. Po wyłączeniu silnika podpiąłem prostownik pod przewody zasilające i odpiąłem klemy od akumulatora. Na prostowniku amperomierz nadal trzymał 4A z odpiętym akumulatorem i wyłączonym silnikiem. Obwód został przerwany po wyjęciu 50A bezpiecznika nr 7 w komorze silnika, który jest oznaczony jako czujnik akumulatora. Co to jest za czujnik, i gdzie go szukać?
Po 2 tygodniowej fazie prawidłowego działania, wyjąłem zegary, żeby wymienić żarówkę podświetlenia wyświetlacza termometru (tam gdzie są W5W wstawiłem LEDy) i przy okazji rozbroiłem całość, żeby szybki z kurzu poprzecierać i od razu objawy się nasiliły. Jaki związek może mieć elektronika licznika i gdzie tak duży prąd może się podziewać??Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...
-
21-05-2018 10:35 #26
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 04 Jun 2014
- Mieszka w
- warszawa
i jak kolego? wyjaśniłeś zagadkę? bo u mnie też czary się dzieją
-
21-05-2018 11:37 #27
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
A macie kamerkę w samochodzie?
-
21-05-2018 15:05 #28
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 04 Jun 2014
- Mieszka w
- warszawa
ja nie mam nic ponad fabrykę. jakie powinno być napięcie zdrowego aku jak samochód jest zgaszony i zamknięty? benzyna.
-
22-05-2018 07:25 #29
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
Takie jak aku trzyma. 12.2V.
Wszystko zależy od poboru prądu i wytrzymałości aku
-
22-05-2018 07:45 #30
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
22-05-2018 14:34 #31
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
moze i tak, a moze i nie
dzisiaj rano mialem 11,8V
-
22-05-2018 17:28 #32
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
tu masz kompedium wiedzy
http://www.stanczyk.pl/webpage/pl/ak...go-smierc.html
przy 11,8V akumulator jest prawdopodobnie niedoładowany
bedzie działał kręcił itp ale to nie jest prawidłowe napięcie akumulatorabył: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
22-05-2018 18:27 #33
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
Kazdy teraz bedzie swoje pisal.
Ja mam jedna zasade: dziala - nie aktualizuj i nie dotykaj.
-
23-05-2018 09:33 #34
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 04 Jun 2014
- Mieszka w
- warszawa
aż się nie zatrzymasz w środku lasu
odpukać!
ja mam 12.75 czyli gitarka?
-
24-05-2018 08:42 #35
Sorry, że nie zaglądałem tak długo, ale mi się pochrzaniło co nieco w planach.
Kamerki żadnej nie mam, więc z pewnością za moje kłopoty nie odpowiada żaden z z gadżetów.
Do tej pory 2x przyłapałem prąd na "ucieczce", ale za każdym razem nie miałem czasu, żeby przyjrzeć się dokładnie co inicjuje ten proces.
Wiem tylko, że jeśli po wyłączeniu silnika przekręcę kluczyk na zapłon (bez uruchamiania rozrusznika) i wyłączeniu, to nie pojawiła się usterka ani razu więc możliwe, że Netoper ma rację ze stacyjką. Poluję na ten objaw codziennie żeby się upewnić, ale na razie cisza. Gdzieś doczytałem, że jakim modelu mondeo pod skrzynką akumulatora jest jakiś czujnik od wstecznego?? Z reguły rozładowanie aku następowało u mnie w garażu, do którego wjeżdżam tyłem... To możliwe?Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...
-
24-05-2018 09:05 #36
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
nie wydaje mi sie
swiatla sie wylaczaja, po wylaczeniu stacyjki
-
06-08-2018 13:52 #37
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
auto postalo tydzien i dzisiaj nie odpalilo
po przekreceniu stacyjki, napiecie spadlo do 8V
zaczynam szukac
-
01-09-2018 14:25 #38
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
No i znalazłem:
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...lecacie/page63Ostatnio edytowane przez gruniu ; 01-09-2018 o 14:27
Podobne wątki
-
[MkIII] Pobór prądu
By Rajan in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 03-06-2017, 11:36 -
[MkIII] pobór prądu
By MK3 2006 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 05-02-2016, 00:09 -
[MkII] Pobór prądu na postoju
By DjCaro in forum ElektrykaOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 07-01-2016, 17:20 -
[MkII] duzy pobór prądu.
By jaker939 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 25-02-2011, 14:15 -
[MkI] Pobór prądu
By rustin in forum ElektrykaOdpowiedzi: 37Ostatni post / autor: 09-11-2009, 18:38