+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28
  1. #21
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez Kami3n147 Zobacz posta
    To tylko ... na złom?
    nie, i nie wiem co przedmówca miał na myśli
    ja tam żadnego bitexu nie widzę
    podłoga jest w miarę zdrowa, jak naprawisz nadkola i progi i zakonserwujesz resztę to na pewno jeszcze kilka lat pojeździsz bezstresowo
    byleby tylko blacharz przyłożył się do zakonserwowania progów wewnętrznych tam gdzie widać rudą, bo w innym przypadku długo się progami nie nacieszysz.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Mistrz pobocza Awatar adamze27
    Imię
    Adam
    Model
    MDO MkV/MkIV
    Silnik
    2.0EB/2.0TDCI
    Opis
    MkV 2.0 EcoBoost
    Od
    22 Apr 2012
    Mieszka w
    Puck
    jak wyszlifuje tą rudą na wewnętrznych to dopiero zobaczy sito część z wewnętrznych będzie jeszcze trzeba wyciąć i połatać
    jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
    jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
    jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
    jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM

  4. #23
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    09 Apr 2018
    Mieszka w
    Kraków\Gorzów Wlkp.
    I cyk nowe progi, tylne błotniki i czarne zderzaczki
    Załączone obrazki
    Ostatnio edytowane przez Kami3n147 ; 26-06-2018 o 22:27

  5. #24
    Zielony listek
    Imię
    Arek
    Model
    Mondeo Mk3 2006
    Silnik
    1.8 125 Km
    Opis
    Błękitny Grom
    Od
    01 Mar 2008
    Mieszka w
    Lubin
    I super . Pochwal się tylko jeszcze jakie były koszty tej przemiany .

  6. #25
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    09 Apr 2018
    Mieszka w
    Kraków\Gorzów Wlkp.
    -2x nowy próg + konserwacja, baranek i czarny podkład,
    -2x wspawanie tylnych reperaturek + konserwacja i malowanie w kolorze,
    -2x malowanie czarnym podkładem zderzaków + ich montaż,
    -konserwacja podłogi,
    i wyniosło mnie to 2060zł.

    Wiem,wiem - wartość auta, ale za 2k nic lepszego nie kupie, a w tym mam wszystko porobione

  7. #26
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    09 Apr 2018
    Mieszka w
    Kraków\Gorzów Wlkp.
    Tak się prezentuje w całości.

  8. #27
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Kami3n147 Zobacz posta
    Tak się prezentuje w całości.
    Pięknie!
    Rozumiem że jesteś zadowolony z usługi, mogę zapytać gdzie w końcu robiłeś?

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  9. #28
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    09 Apr 2018
    Mieszka w
    Kraków\Gorzów Wlkp.
    Według mnie efekt końcowy jest mega i bardzo mi się podoba. Tak jak mówiłem - cena końcowa to 1800 + progi i reperaturki 190zł wraz z przesyłką. Dodatkowych prac jak zakładanie i malowanie nowych zderzaków nie liczę, bo to moją fanaberia, ale za malowanie na czarno 2 zderzaków i ich montaż wziął 260zł. Jeśli jest się do czego doczepić to wykończenie lakierowania błotników, ale wiadomo, że trudno nanieść świeży lakier na 20 letnie auto tak, aby całość wyglądała tak samo. W ogóle na to nie liczyłem, bo wiedziałem, ze nie robi tego w kabinie lakierniczej. Artystę blacharza polecił mi mechanik z Brandys Auto w Rząsce, ale nie wiem jakie są namiary na blacharza, bo robi to w garażu(mam numer tel). Na początku trochę się zastanawiałem czy lepiej nie dopłacić i nie oddać do profesjonalnego zakładu, ale tam krzyczeli 2 razy tyle i w dodatku nie wyglądali na zainteresowanych, a blacharz z tego miejsca od razu wyjaśnił jak to zrobi, czym zabezpieczy itp. Przespałem się z myślą i stwierdziłem, że do przyspawania nowych progów oprócz flexa i migomatu bardziej liczą się umiejętności niż profesjonalnie wyglądający warsztat. Całość wygląda tak jak na linku poniżej, tylko , że ma bardziej rozbudowane"zaplecze" bo te zdjęcia są z 2014 roku. https://goo.gl/maps/Sgs1vav6EVT2

    Jak chcesz numer do tego Pana to zapraszam na PRIV.
    Ostatnio edytowane przez Kami3n147 ; 28-06-2018 o 13:45

Podobne wątki

  1. [MkIII] Gdzie są otwory do konserwacji progów i nadkoli tylnych?
    By marchew6260 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-04-2012, 15:50
  2. [MkI] naprawa progów
    By grzesiek78-78 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-03-2010, 19:25
  3. [MkI] Reperaturki progów i nadkoli potrzebuję
    By bodzio1967 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 02-08-2009, 22:49

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów