+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
10-04-2018 20:19 #1
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 09 Sep 2016
- Mieszka w
- Jędrzejów
Odpowietrzanie pompy wspomagania
Witam, Panowie potrzebuję waszej pomocy, jakiś czas temu zakupiłem Mondeo MK4 2.0 TDCI i od początku przy ruszaniu kierownica lewo-prawo wydobywał się dźwięk jak by się pompa zacierała obstawiałem że siada mi pompa więc zamówiłem używkę która dziś do mnie dotarła, chciałem spróbować wymienić ją sam po czym odpiąłem raptem wężyk idący ze zbiorniczka do pompy zacząłem powolni odkręcać śrubki po czym szukałem miejsca w którym mogę poluzować pasek lecz po długim szukaniu nie znalazłem nic co mogło by mi pomóc a więc chciałem złożyć to wszystko z powrotem (oczywiście większość płynu ze zbiorniczka mi uciekła). Po złożeniu i odpaleniu samochodu pojawił się dopiero problem :/ prawie całkowity brak wspomagania, czyli stwierdziłem że najprawdopodobniej mam zapowietrzony układ kierowniczy i tu jest moje pytanie, czy powie mi ktoś po kolei co i jak wykonać żeby odpowietrzyć cały układ ? Bardzo będę wdzięczny za każdą pomoc pozdrawiam serdecznie
-
10-04-2018 20:19 # ADS
-
10-04-2018 21:04 #2
Dolej płyn, uruchom silnik, kierownica raz w lewo do oporu potem w prawo , powtórzyć parę razy , sprawdzić poziom płynu .
-
13-04-2018 14:14 #3
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 09 Sep 2016
- Mieszka w
- Jędrzejów
W ten spsob sie nie odpowietrzy słyszałem ze jest tu inna metoda ale nie znalazlem od poczatku jak dokladnie zaczac
-
13-04-2018 16:04 #4
Odpowietrz układ wspomagania przy użyciu narzędzi specjalnych.
Uruchom silnik i powoli obróć kierownicę od jednego skrajnego położenia do drugiego; następnie obróć kierownicę w prawą stronę, tuż przed skrajnym położeniem. Wyłącz silnik i przy użyciu ręcznej pompki ciśnieniowo-próżniowej utrzymaj podciśnienie 51 kPa (15 in-Hg). Utrzymaj to podciśnienie dopóki powietrze nie opuści układu (minimum 5 minut). Uwolnij podciśnienie ręcznej pompki ciśnieniowo-próżniowej. Powtórz procedurę odpowietrzania, obracając kierownicę w lewo, tuż przed skrajnym położeniem. Wyjmij ręczną pompkę ciśnieniowo-próżniową i zatyczkę. W razie konieczności napełnij zbiornik. Uruchom silnik, obróć kierownicę od jednego skrajnego położenia do drugiego. Jeżeli pojawia się wyraźny nadmierny hałas, powtórz procedurę odpowietrzania. Jeżeli poziom hałasu jest nadal niedopuszczalny, pozostaw samochód na noc a następnie powtórz procedurę odpowietrzania.
-
13-04-2018 19:52 #5
W domowych warunkach to jedynie pozostaje zalać zbiorniczek płynem i ze 20 razy na wyłączonym silniku pokręcić fajerką od skrajnej do drugiej skrajnej pozycji, jeśli po odpaleniu silnika po 3-5 sekundach będzie słychać że pompa na sucho pracuje wyłączyć silnik i znowu kręcić fajerką.
Kwestia czy pompa nie padła już jak na sucho pracowała.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
13-04-2018 23:43 #6
W domowych warunkach na włączonym silniku kręci się kilka razy w opór lewo - prawo a potem na noc zostawia w spokoju. Rano jest już cisza.
-
14-04-2018 11:49 #7Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[TDCi MKIV] Odpowietrzanie pompy wtryskowej 1,8
By danek7 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 20-05-2014, 22:08 -
[MkIII] Wymiana pompy wspomagania + odpowietrzenie = brak wspomagania ??? O co chodzi?
By cramp120 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 12-02-2014, 15:01 -
[TDCi MKIII] MK III Wymiana paska od pompy wspomagania i pompy wody
By speedy32 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 17-01-2014, 22:39 -
odpowietrzanie pompy wtryskowej MKI 1.8 TD
By osa in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 10-09-2013, 23:21 -
Jaki skuteczny sposób na odpowietrzanie pompy paliwa
By moyes in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 05-08-2006, 23:49