+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
Wątek: Mondeo MK4 2.0TDCi
-
25-04-2018 15:32 #1
- Model
- brak
- Silnik
- brak
- Od
- 07 May 2016
- Mieszka w
- Świdnica
Mondeo MK4 2.0TDCi
Witam ponownie, około 2 lata temu stałem przed dylematem zakupienia pierwszego samochodu. Wtedy zastanawiałem się poważnie na Mondeo MK3 w opcji PB+LPG. Rynek zweryfikował jednakże moje plany (stan techniczny samochodów + korozja) i wybór padł na Audi A3 8L 1.9TDi 00r. w 100% oryginalnym lakierze (do dzisiaj brak korozji) jednak przebieg sięga już 380tysięcy km i delikatnie zaczyna się pocić pod głowicą także czas na zmianę i czas na większe auto.
Dzisiaj zastanawiam się nad Ford-em Mondeo MK4 w silniku 2.0TDCi.
Budżet którym dysponuje to 25 tyś zł. Rok produkcji jak dla mnie nie ma znaczenia, przebieg fajnie gdyby był do 250tyś. Wersja wyposażenia powinna zawierać climatronic i w sumie większym wymagań nie mam, opcjonalnie cieszyłbym się z podgrzewanych foteli.
Czy w tym budżecie jest szansa na znalezienia Forda w przyzwoitym stanie technicznym i oczywiście wizualnym. Samochody pokolizjowe biorę pod uwagę w odróżnieniu od powypadkowych .
-
25-04-2018 15:32 # ADS
-
25-04-2018 16:55 #2
Myślę że tak, masz realne założenia więc coś fajnego znajdziesz.
wypisuję się z tego kraju...
-
25-04-2018 18:28 #3
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
znajdziesz bo myślisz trzeźwo obserwuj na fb vitoocars, mają fajne mondea czasami w takim budżecie.. ja kupiłem poprzednie mk4 i byłem bardzo zadowolony
-
26-04-2018 08:43 #4
- Model
- brak
- Silnik
- brak
- Od
- 07 May 2016
- Mieszka w
- Świdnica
Bardzo dziękuję wam za opinię . Bardzo podoba mi się ten samochód, mój ojciec taki posiada tylko w silniku 2.2TDCi i chwali go za bezawaryjność (przez 3 lata tylko alternator i rozrusznik).
Pewnie te pytania znalazłbym na forum ale powiedzcie mi jakie są mniej więcej koszty eksploatacyjne tego silnika i jego typowe koszty np. wymiana rozrządu (czy faktycznie co 240tyś?), koszt wtryskiwaczy (i ich trwałość), dwumasa (i jej trawałość) no i jak to jest z tym filtrem DPF, czy jest on taki straszny jak to o nim się mówi, mój styl jazdy często wygląda tak, że auto stoi 2-3 dni bez ruchu a potem wylatuje w trasę od 30 do 400km.
Jest jakiś sposób, tanim kosztem, aby przez gniazdo OBDII sprawdzić zgodność przebiegu ze stanem licznika?
-
26-04-2018 08:55 #5
Wymiana co 200 000 lub 10 lat.
Dobre paliwo i zapominasz o temacie.
Podam na przykładzie mojego Mondeo, 240 000 i wszystko w oryginale.
DPF w MK4 jest bezproblemowy, w przedlifcie trzeba pamiętać aby nie przerywać wypalania a w polifcie mogą występować problemy z dodatkowym wtryskiwaczem i świecą przy DPF-ie. W cyklu miejskim wypala się co 500-600 km a w trasie potrafi wypalać się co 1000 km i więcej.Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 26-04-2018 o 08:56
-
26-04-2018 12:01 #6
- Model
- brak
- Silnik
- brak
- Od
- 07 May 2016
- Mieszka w
- Świdnica
Dzięki za odpowiedź, jeżeli jesteś użytkownikiem Mondeo mk4 w 2.0TDCi to powiedz mi ile pali Twój egzemplarz i czy spalanie rzędu 6l na 100km w trasie jest realne? Moje prędkości na drodze krajowej to 100-110km/h a na drogach szybkiego ruchu i autrostradach 130-140km/h.
-
26-04-2018 14:16 #7
-
11-05-2018 15:02 #8
- Model
- brak
- Silnik
- brak
- Od
- 07 May 2016
- Mieszka w
- Świdnica
Co sądzicie o egzemplarzach z przebiegiem 300-350tysięcy plus? Jest sens pchać się w coś takiego?
-
11-05-2018 16:01 #9
- Model
- .
- Silnik
- .
- Opis
- BMW 3GT 2020/Fiesta mk7 FL 2013/Fiat 126p 1979
- Od
- 07 Jul 2012
- Mieszka w
- Węgrów/Warszawa
Ostatnio edytowane przez Piotrek_77 ; 11-05-2018 o 16:01
-
11-05-2018 23:05 #10
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
kwestia tego ile kasy chce sprzedający i w jakim stanie technicznym jest ten pojazd,bo 350 tys. km to nie tylko silnik czy skrzynia biegów ale również wnętrze,zawieszenie,elementy nośne itd...dużo zależy też od wcześniejszej eksploatacji...sam mam 315 tys.,ale tyle ma tylko buda bo silnik 164 tys,a skrzynia 223 tys.
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
12-05-2018 09:00 #11
- Model
- brak
- Silnik
- brak
- Od
- 07 May 2016
- Mieszka w
- Świdnica
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-m...olx#xtor=SEC-8
sorry, że tak was męczę ale wolę mieć trochę info przed wydaniem większej dla mnie kwoty pieniężnej.
Co powiecie o 2.2TDCi? co jakiś czas pojawiają się takie w ogłoszeniach j.w.
I z ciekawości co myślicie po zdj. o tej sztuce?
-
12-05-2018 10:02 #12
Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 12-05-2018 o 10:04
-
12-05-2018 10:28 #13
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
taki serwis i ktoś sprzedaje?wymieniony filtr DPF przy 208 tys. km?bez VIN-u można gdybać fajny silnik,fajna wersja
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
13-05-2018 21:20 #14
- Opis
- Mondeo MK IV Titanium TDCi 140 KM
- Od
- 08 Mar 2009
- Mieszka w
- Niemcy
Witam, ja mam Mondeo 140KM kombi i mogę powiedzieć, że spalanie w okolicach 6,1 w trasie jest jak najbardziej możliwe. Robię ok 30 tys. rocznie i udaje mi się czasem zejść poniżej 6 litrów.
Pzdr
-
14-05-2018 22:29 #15
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
ja w polifcie robiłem do 5 litrów w trasie max przy emeryckiej jeździe 4
-
15-05-2018 11:36 #16
A mi przy takiej jeździe paliwa przybywa i mogę jeździć bez tankowania macie tutaj odpowiedni dział do chwalenia się http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-modele-diesla
Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 15-05-2018 o 11:37
-
16-05-2018 13:10 #17
- Model
- brak
- Silnik
- brak
- Od
- 07 May 2016
- Mieszka w
- Świdnica
Nie no Panowie bądźmy szczerzy, że raczej nikt nie kupowałby Mondeo w 2.0TDCi żeby jeździć 80km/h na trasie aby mieć spalanie 4l.
6l to fajna opcja. Tak jak już wspominałem na DK jeżdżę około 110km/h a autostrady 140km/h.
Także do 7l uważam spalanie za przyzwoite.
Podobne wątki
-
Mondeo mk4 2.0TDCI
By jagmar in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 21-01-2014, 15:26 -
Mondeo mk4 1.0TDCI '08
By Agamek12 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 13-09-2013, 21:28 -
Namierzany Mondeo MONDEO 2.0TDCi 2008r
By Sodino in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 15-10-2012, 19:33 -
[MkIII] Mondeo 2.0TDDi a 2.0TDCi
By lukasgierach in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 11-12-2011, 14:14