+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
25-04-2018 19:40 #1
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 25 Apr 2018
- Mieszka w
- Włocławek
Mondeo mk4 pytanie o Benzynke
Witam wszystkich,
Do niedawna byłem szczęśliwym posiadaczem Mondeo mk3 18 PB, z racji ze przyszedł czas na zmiany zdecydowałem się na mk4. Z poprzednim autem nie było żadnych problemów z wyjątkiem ubywania oleju. Z tego co wyczytałem nie był to tylko problem wyeksploatowanych egzemplarzy, a ogólnym problemem z pierścieniami.Problemy zaczęły się juz przy ok 160tys km(nadmienię ze był to potwierdzony przebieg gdyż auto znałem od nowości). I teraz moje pytanie czy w nowszej generacji ten niby problem został naprawiony? czy to te same silniki o niezmiennej konstrukcji? Poza tym słyszałem że te silniki nie nadają się pod gaz czy to prawda?, zastanawiam się nad 1.6 lub 2.0, więc ze miedzy tymi silnikami jest przepaść jeśli chodzi o osiągi ale chodzi mi o w miarę bez awaryjna jadze co słyszałem ze jest mocną strona 1.6, a z drugiej strony to duza buda i 2.0 jakos lepiej by tu pasowało. Jaka jest różnica w spalaniu tych silników? no i przede wszystkim jak z możliwością montażu gazu?? Proszę o pomoc.
-
25-04-2018 19:40 # ADS
-
25-04-2018 21:51 #2
Posiadalem obydwa silniki w MK4.
Co do 1.6 - to auto do spokojnego toczenia się z punktu A do B. Zaznaczam - spokojnego. W tym aucie wyprzedzanie trzeba zaplanować, ale nie jest mułem. Po redukcji potrafi sprawnie przyspieszyć, ale trzeba go wysoko kręcić - z czym związany jest niestety hałas. Komfort akustyczny kończy się przy około 130km/h.
Spalanie - zależne od nogi, od 7L w cyklu mieszanym z przewagą miasta. Sam silnik - prosty jak konstrukcja cepa. Rozrząd na pasku. Sporadycznie przy bardzo dużych przebiegach, mogą odezwać się wariatory rozrządu, ale nie słyszałem o jakichś dziwnych wadach tego silnika. LPG łyka jak młody pelikan. W przedlifcie były te silniki w dwóch mocach 110 i 125KM, w polifcie tylko 120KM.
Co do 2.0 - to samo co w MKIII. Różni się jedynie lekko osprzętem, wady ma te same - nic nie poprawili.wypisuję się z tego kraju...
-
25-04-2018 22:05 #3
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 25 Apr 2018
- Mieszka w
- Włocławek
na jakiejs specjalnej dynamice mi nie zależy, bardziej na bez awaryjności. Auto 70% swojego przebiegu bedzie robiło w mieście+ 2 razy w miesiącu wypad 100km w dwie strony. Tak więc super osiagi nie sa tu potrzebne.
-
26-04-2018 07:35 #4
Najlepiej by było jakbyś się przejechał tym autem z tym silnikiem. Sam ocenisz. Mnie wystarczało. Silnik naprawdę bezawaryjny.
Wytaptane z telefonuwypisuję się z tego kraju...
-
27-04-2018 08:29 #5
- Imię
- Jarek
- Model
- MKIII i MKIV + Focus 1,6
- Silnik
- 2.0 TDDI i1.6 ecobost 1,6
- Od
- 04 Mar 2006
- Mieszka w
- Świdnica
a ja polecę 1,6EB
super wrażenia z jazdy
podkręcić do 183KM (tak jak w fieście ST) i mina co niektórych bezcenna
-
28-04-2018 12:08 #6
Jarku - LPG nie założysz
Wytaptane z telefonuwypisuję się z tego kraju...
-
29-04-2018 11:53 #7
Podobne wątki
-
Pytanie o Mondeo MK3
By Krzynio30 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 13-10-2014, 22:44 -
[TDCi MKIII] Sprężynka Mondeo Mk3 Pytanie
By creonoe in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-04-2014, 12:34 -
[MkI] Pytanie do użytkowników Mondeo 1,8 TD
By Athlon0000 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 10-10-2007, 13:39