+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
-
08-05-2018 11:56 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 20 May 2016
- Mieszka w
- Kraśnik
Po krótkiej trasie ciężko odpala
Witam mam problem ze swoim mondziem 2.0 pb mk4.Po krótkiej trasie jak go zgasze i próbuje odpalić to kręci tak jak by nie dostawał paliwa, dopiero po wciśnięciu pedału gazu i ponownym dłuższym kręceniu odpala.Wyczyscilem przepustnice i to nic nie dało.Ktoś coś doradzi?
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
-
08-05-2018 11:56 # ADS
-
08-05-2018 12:10 #2
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
U mnie w mk3 taki problem rozwiązało porządne mycie przepustnicy. Jak przez nią spojrzysz pod światło to ma być efekt zaćmienia słońca.
-
08-05-2018 12:29 #3
Różne przyczyny takich zachowań, kończący się układ zapłonowy (świeczki, przewody, cewka) jednym pomogło wyczyszczenie przepustnicy, EGR-a, innym wyregulowanie zaworów, wymiana świeczek, przewodów, oczyszczenie czujnika położenia wału, oczyszczenie układu odpowietrzania par.
Z tym problemem nie jesteś sam np
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...szeniu-silnikaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
08-05-2018 14:32 #4
- Imię
- Marek
- Model
- hb
- Silnik
- 2,0 tdci
- Opis
- Mondeo MKIII
- Od
- 09 Apr 2011
- Mieszka w
- Pleszew
Czy czuć zapach paliwa
-
08-05-2018 22:04 #5
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 20 May 2016
- Mieszka w
- Kraśnik
-
08-05-2018 22:13 #6
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
czyli wychodzi na problem z układem zapłonowym
-
08-05-2018 22:55 #7
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 20 May 2016
- Mieszka w
- Kraśnik
Czyli co pierwsze sprawdzać?
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
-
08-05-2018 23:09 #8
- Imię
- Marek
- Model
- hb
- Silnik
- 2,0 tdci
- Opis
- Mondeo MKIII
- Od
- 09 Apr 2011
- Mieszka w
- Pleszew
Sprawdż czujnik ciśnienia paliwa listwy wtryskowej, po zdjęciu wężyka nie może być w nim paliwa .Miałem tak samo tylko mk3 2.0 16v 145KM .po wymianie czujnika wszystko wróciło do normy.W mk3 czujnik jest na listwie wtryskowej a w mk4 chyba poza listwą.
-
09-05-2018 07:24 #9
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 20 May 2016
- Mieszka w
- Kraśnik
Ok sprawdzę i dam znać
Ostatnio edytowane przez lukasz_stegus ; 09-05-2018 o 20:04
-
10-05-2018 13:43 #10
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 20 May 2016
- Mieszka w
- Kraśnik
Zlokalizowane ten czujnik jest po za listwą.Jak go sprawdzić?
Ostatnio edytowane przez lukasz_stegus ; 10-05-2018 o 13:44
-
10-05-2018 16:30 #11
Podobne wątki
-
[ST220] Szarpanie , a później w ogóle nie odpala. Jestem w trasie proszę o pomoc.
By marian212 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 25-04-2016, 16:27 -
[TDDi MKIII] Nie odpala po trasie [TDDI 90km]
By b3stia in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 03-08-2015, 19:24 -
[TDCi MKIII] Wyłączanie diselka po krótkiej trasie
By DarkoZZZ in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 24-09-2010, 10:59 -
[TDDi MKIII] Ciężko odpala.
By grzenda in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 03-06-2009, 10:36 -
Ciężko odpala
By KOKOT in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 27-10-2007, 21:06