+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
Wątek: Tryb awaryjny
-
18-05-2018 13:40 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 18 May 2018
- Mieszka w
- Sobibor
Tryb awaryjny
Witam w skrocie , przy pelnym obciazeniu wchodzi w tryb, podpialem forscan ,blad p0251 , ponizej wkleje wykres wymagane cisnienie i te obecne w chwili 1430 wchodzi w tryb , czy to juz mozna zdignowzowac czy pompa czy wtryski dodam ze brak opilkow nowy filtr bosh przelewy ok , korekty ok , spalanie ok, zero dymu , praca jak zegarek do przekroczenia pewnej granicy , byl zalozony chip zostal zdjety myslalem ze pomoze ale jakby mozna bylo krecic troche wyzej bez chipa , przy normalnej jezdzie nic sie nie dzieje gdzie to szukac przyczyny ? dziekuje za wskazowki 2.2 tdci 06 koniec 260 kkm
-
18-05-2018 13:40 # ADS
-
18-05-2018 15:46 #2
-
18-05-2018 18:24 #3
Pompa już pewnie niedomaga,jeżeli faktycznie przelewy ok i auto nie dymi i nie szarpie..
przerabiałem to 2 lata wcześniej,też silnik pracował jak zegarek gdyby nie ta "sprężynka" u mnie wytarta była tylko pompka sekcji wstępnej z łopatkami,po wymianie ok..
-
18-05-2018 19:34 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 18 May 2018
- Mieszka w
- Sobibor
O to cos juz mowi a byly jakies opilki? U mnie nic nie widac dzieki za wskaznik , jakie to koszta tej pompki wstepnej?
-
19-05-2018 18:01 #5
a skąd wiesz że nie ma opiłków rozcinałeś filtr paliwa albo rozbierałeś pompę? założę się że pompa wali opiłkami ale jak dobry filtr i często zmieniany to zatrzymuje je skutecznie i nie dostały się do wtrysków.
oczywiście miałem w układzie opiłki i mam je do dzisiaj bo nie czyszczony był zbiornik od czasu naprawy przejechałem ponad 50tyś i 4x filtr paliwa wymieniałem(Mann)..auto ciągle jeździ
koszt takiej pompki przetłaczającej to około 350zł ale naprawa pompy może sięgnąć nawet 2,5t.zł,w zależności od ilości zużytych elementów
-
19-05-2018 22:52 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 18 May 2018
- Mieszka w
- Sobibor
A nie rozcinalem , paliwo zlalem to co bylo czysciustko , i zawor podmienialem na pompie ,mam troche gratow jakby co , zero na tej siatce czysto jak nowa , wlozylem ten co byl bo tylko gorzej bylo moze ze z 2.0 , jeszcze zleje troche paliwa z przed filtra ale jak , tam sie nic nie zapowietrzy itp. Jak zdejme ten glowny co do filtra idzie i podkrece troche?
Ostatnio edytowane przez Mariannkumaty ; 19-05-2018 o 22:58
-
20-05-2018 06:36 #7
nic nie kombinuj bo zapowietrzysz układ..albo wyjdzie jeszcze większy bałagan
lepiej napisz albo zadzwoń do gościa z forum o nicku Zbysiu ,zna się na rzeczy ,pozdr,.
-
20-05-2018 11:20 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 18 May 2018
- Mieszka w
- Sobibor
Ok dzieki za rade a Zbycho gdzie dziala , nie ruszam , sprawdze jeszcze raz przelewy ale na 4 k obrotow , moze jednka jakis wtrysk
-
20-05-2018 17:06 #9
przelewy sprawdź na wolnych obrotach przez 4 minuty na ciepłym silniku..
-
23-05-2018 14:13 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Od
- 18 May 2018
- Mieszka w
- Sobibor
Sprawdzilem dzis na nie rozgrzanym silniku , na listwie dochdzi do 1550 , i jakby przy koncu obrotow wchodzi w tryb ale pozniej , wkleje jeszce wykres czy to juz mozna powiedziec ze to popma ?
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Sprezynka tryb awaryjny
By Maribari in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 16-08-2017, 17:46 -
[TDDi MKIII] tryb awaryjny
By marcinul1 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 10-12-2014, 23:55 -
[TDCi MKIII] tryb awaryjny + akumulator MK3
By tjw in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 01-04-2010, 21:55 -
[TD MkII] Tryb awaryjny turbiny ?
By horachte in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 27Ostatni post / autor: 07-05-2009, 20:38 -
[MkII] Tryb awaryjny?
By Spodzio in forum ElektrykaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 30-03-2006, 11:40