+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
Wątek: Dzwięki wtryskiwaczy
-
19-05-2018 21:28 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 28 Feb 2018
- Mieszka w
- Młodzieszyn
Dzwięki wtryskiwaczy
Czy ktoś wie co to za dzwięki? dobiegają jakby z wtryskiwaczy
-
19-05-2018 21:28 # ADS
-
19-05-2018 23:19 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
Zrob próbę przelewową ale obstawiam padnięty układ CR. Czyli wtryski do regeneracji.
tel. 515430877
-
20-05-2018 12:51 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 28 Feb 2018
- Mieszka w
- Młodzieszyn
Jakieś półtora miesiąca temu wymieniałem w dwóch środkowych wtryskiwaczach zaworki, kupiłem oryginalne Delphi. Dwóch skrajnych nie robiłem bo tak mocno nie przelewały a i kasy na to sporo potrzeba.Za jeden zaworek płaciłem 230zl. Dzisiaj zrobiłem test i te dwa skrajne napełniły zbiorniczki 110ml w półtorej minuty, a już ten jeden z lewej strony to mocno przelał pojemniczek i to chyba on wydaje takie dziwne dźwięki. Te dwa środkowe co wymieniałem zaworki wypadły dobrze.
-
20-05-2018 20:52 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
Nie zrobiłeś pompy i tak to będzie padać co chwile. Bez sensu taka robota od strony.
tel. 515430877
-
21-05-2018 07:32 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 28 Feb 2018
- Mieszka w
- Młodzieszyn
Ale problem z pompami po lifcie już chyba nie występował czy się mylę?
-
21-05-2018 09:47 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 04 Jun 2017
- Mieszka w
- Kraków
U mnie dokładnie taki sam dźwięk wydaje elektroniczny nastawnik zmiennej geometrii turbiny tylko troszkę z mniejszą częstotliwością. Jak go dotkniesz to powinieneś wyczuć czy to z niego te dźwięki. U mnie dodatkowo takie cykanie występuję jeszcze sporadycznie kilkanaście sekund po zgaszeniu silnika.
-
21-05-2018 10:08 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
-
21-05-2018 10:52 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 28 Feb 2018
- Mieszka w
- Młodzieszyn
-
21-05-2018 10:55 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 04 Jun 2017
- Mieszka w
- Kraków
U mnie nie ma żadnego problemu. Wcześniej miałem problem z silniczkiem i ślimakiem w sterowniku, były już wyrobione i się zacinały dając błąd P132A.
Po wymianie sterowanie działa bez błędu tylko słychać to cykanie.
Dopóki nie masz błędów z turbo ja bym nic nie robił.
-
22-05-2018 11:44 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 28 Feb 2018
- Mieszka w
- Młodzieszyn
-
22-05-2018 19:53 #11
- Imię
- Kamil
- Model
- MkV
- Silnik
- DW10, 10C, 10F
- Opis
- Jaguar XF, Focus MK3 ST, 2xMK3, 3xMK4
- Od
- 01 Jan 2015
- Mieszka w
- Jaworzno
nie ma takiej opcji. po 200 tysiącach padnie i tak. pompy delphi nie są złe same w sobie, w tyłek daje pompka wstępna
-
22-05-2018 22:40 #12
- Opis
- Insignia ST BiTurbo 2013 195 KM, Suzuki SX4 120KM
- Od
- 04 Aug 2010
- Mieszka w
- mazowieckie - okolice Płocka
Kolejny, który nie wie a się wypowiada:http://www.mondeoklubpolska.pl/attac...1&d=1527021440
-
22-05-2018 22:44 #13
-
23-05-2018 00:52 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
Totalne bzdury w tym artykule są opisane. Widać jesteś kolejnym Januszem który nie zna budowy tych pomp i się wypowiada mając wiedzę internetową. Zanim kogoś skrytykujesz zgłębij wiedzę bo jest zbyt mała abyś podważał moje wypowiedzi.
---------- Post added at 00:52 ---------- Previous post was at 00:51 ----------
Koledze chodziło zapewne o pompkę wstępna wewnątrz pompy CR. W Tddi jest pompka pomocnicza nie wstępna.tel. 515430877
-
23-05-2018 00:58 #15
A propo Januszy...
Każde tdci w mondeo mk3 posiada pompkę wstępną łopatkową. Nie ma znaczenia rodzaj nadwozia (w kombi jest dodatkowa pompka elektryczna pomocnicza)
Pompka łopatkowa znajduję się w pompie CR i to ona sieje największy pogrom w układzie a właściwie jej składowe: najgorsze są łopatki, oraz ich napęd.
Sam wał w którym poruszają się rolki wysokiego ciśnienia czy jest aluminiowy? Raczej nie bo jest zbyt ciężki aczkolwiek na 100% nie jestem pewien. Korpus aluminiowy pompy z niczym nie współpracuje. Tworzy po prostu podstawę do montazu wszystkich elementów. Szukając części do swojej pompy (a mam 2004r - I lift) nie natknąłem się na żadne elementy które sugerowały by poprawioną pompę po 2005 roku.
-
23-05-2018 21:20 #16
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
czyli ktore czesci sugerujesz wymienic przy regeneracji pompy? Moze nr czesci albo jakies linki.
-
24-05-2018 00:17 #17
Do wymiany napewno łożyska, simeringi, uszczelki i pompka wstępna. Co dalej to bez sprzętu pomiarowego trudno sprawdzić. Ja jeszcze wymieniłem elektrozawór. Wtryskiwaczy nie naprawiałem bo koszt zaworków to około 1000zl. Naprawa w warsztacie wtrysków to jakieś 2400zl a za 2700 kupiłem fabrycznie regenerowane. Pewne jest że pompa do naprawy w pierwszej kolejnosci a dopiero wtryski. No i układ do płukania (przewody, zbiornik)
Mam nadzieję że nikt nie będzie krzyczał że to reklama albo coś w tym stylu ale podobnych sklepów w sieci jest sporo a ja niczego nikomu nie sugeruję.
http://www.dieselcars.pl/czesci-dies...B0%5D%5B4%5D=1
Podobne wątki
-
[MkIII] Dzwięki przy zamykaniu
By Rogaleskoo in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 28-08-2012, 11:24 -
[MkII] Dziwne dzwięki
By konrad684 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 05-10-2010, 20:58 -
[MkI] Dziwne dzwięki z nadkola
By Gruuby in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 16-06-2010, 15:48 -
[MkIII] dzine dzwięki sprzęgło
By grzenda in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 12-06-2009, 07:29 -
dziwne dzwięki z silnika
By Thot in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 23-05-2007, 17:28