+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
Wątek: klepanie po rozruchu
-
31-05-2018 14:02 #1
- Imię
- Marek
- Model
- Mondeo Mk2
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- kombi 10.96r, LPG
- Od
- 18 Jun 2015
- Mieszka w
- Wrocław
klepanie po rozruchu
Witam.
Wiem, że po uruchomieniu silnika kilka sekund może klepać (przez popychacze musi wyjść troszkę oleju żeby zrobić film olejowy) - to teoretyka....
... a teraz u mnie...
w zimie jak uruchomiłem silnik to klepało (zanikająco) przez ok.2 min (więc zdecydowanie za długo). Byłem przekonany że,któryś z popychaczy padł (być może więcej ale i tak przy wymianie teoretycznie powinny być wszystkie wymienione ale to jak wiecie koszt nieziemski). Teraz jak upały na dworze to po uruchomieniu silnika klepanie słychać parę-paręnaście sekund (apogeum upału ok.12 parę sekund a powiedzmy wieczorem paręnaście sekund). To dało mi do myślenia..... czy to aby nie wina oleju (zbyt gęstego). Jak kupiłem auto to miałem chyba 15w40 (choć nie jestem pewien) ale w każdym razie zmieniłem od razu na 10w40 (na całkowity syntetyk bałem się zmienić bo auto ma już przejechane b.dużo - nie chciałem ryzykować rozszczelnienia). W każdym razie producent przewiduje także taki olej (10w40) więc tu gra. Zastanawia mnie jednak czy wina nie leże po stronie jakości oleju. Ja stosuję Orlen Platinum i może w jego jakości leży problem ? Nie chciałbym też pchać się w oryginał bo po prostu mnie nie stać. Może zastosować jakiś inny olej w miarę rozsądnej cenie ? Czy macie jakieś zdanie/doświadczenia odnośnie mojej teorii klepania i odnośnie wyboru oleju ?
Pzdr
-
31-05-2018 14:02 # ADS
-
31-05-2018 15:34 #2
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
01-06-2018 00:17 #3
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
? 120zł/5l to tak drogo raz do roku?
zmiana oleju nie pomoże - już jest za późno. ściskanie złotówek (oszczędzanie na oleju) wyszło bokiem w tym wypadku.
pewnie zbyt niskie ciśnienie oleju jest - trzeba by sprawdzić ile pokazuje przy rozruchu na zimnym silniku.
kontrolka zapala się gdy ciśnienie spada poniżej 0.3 bara , minimalne dla tego silnika to 1,6 bar na wolnych obrotach (po odpaleniu powinno wg mojej wiedzy wskoczyć na ok. 3-4 bar a potem spaść na 1,6bar)
jak są jakieś odstępstwa to układ smarowania jest zbyt mało wydajny - czyli uszkodzone panewki, pompa oleju...był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
01-06-2018 23:20 #4
- Imię
- Marek
- Model
- Mondeo Mk2
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- kombi 10.96r, LPG
- Od
- 18 Jun 2015
- Mieszka w
- Wrocław
-
02-06-2018 12:13 #5
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
może być np. zawór przelewowy uszkodzony (pewnie jest cały czas otwarty).
zawór przelewowy odpowiada za regulację ciśnieniem - gdy jest zbyt wysokie, otwiera sie i puszcza olej spowrotem do miski.
ale gdy będzie cały czas otwarty to pompa na zimno nie da rady wytworzyć odpowiednio wysokiego ciśnienia aby skutecznie smarować wałki rozrządu (puszcza olej bokiem do miski zamiast dać na "górę") i stąd klepanie.
jak już się rozgrzeje to ciśnienie albo jest prawidłowe, albo poniżej prawidłowego ale wystarczająco wysokie aby ograniczyć klepanie.
tak czy inaczej klepanie = problem z ciśnieniem oleju. na 10w40 na którym jeździsz przy sprawnym układzie smarowania taka sytuacja którą opisujesz nie ma prawa bytu. zmiana oleju nic tutaj nie pomoże. miałem identyczny silnik jak Twój i nawet na 15w40 silnik przy -27*C był ledwo słyszalny - nie było żadnego klepania. owszem chodził nieco głośniej ale nie było to spowodowane niedostatecznym ciśnieniem, a po prostu kiepskiej jakości olejem.
zamiast zmieniać olej pieniądze wydałbym na pomiar ciśnienia który powie wszystko na temat sprawności układu smarowania.był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
02-06-2018 20:17 #6
- Imię
- Marek
- Model
- Mondeo Mk2
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- kombi 10.96r, LPG
- Od
- 18 Jun 2015
- Mieszka w
- Wrocław
oki - dzięki Splitu...
czyli najpierw manometr na czujnik ciśnienia oleju -tak ?
-
03-06-2018 11:12 #7
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
04-06-2018 12:27 #8
-
04-06-2018 14:29 #9
- Imię
- Marek
- Model
- Mondeo Mk2
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- kombi 10.96r, LPG
- Od
- 18 Jun 2015
- Mieszka w
- Wrocław
a ten czyjniczek to siedzi w bloku z tyłu gdzieś w okolicach filtra oleju (mniej więcej na wys. podpory półosi) ? Rozumiem, że manometr wkręcam i odpalam silnik ? .... czy jak w tym momencie nie będzie czujnika to komp nie "zwariuje" ?
A ten zaworek przelewowy to gdzie ? ... na jakimś zagranicznym forum było, że w Zetecu siedzi on zdajsie w pompie oleju ... ale w Heynsie wygląda to jakby był do niego bezpośredni dostęp - gdzieś przy filtrze oleju (po odkręceniu koreczka - a pod nim ten zawór czyli sprężynka z takim jakby stożkiem).
-
04-06-2018 17:37 #10
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
tak
tak
nie, ten czujnik jest tylko do zegarów - zapala kontrolkę gdy ciśnienie spada poniżej 0.3bar
tam powinien być - gdyby był w innym miejscu nie miałby sensu
tego nie wiem bo nigdy go nie wyciagałem w mondeo - nie miałem takiej potrzebybył: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] klepanie wtryskiwacza
By kuba01a in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 22-03-2015, 22:22 -
[Zetec] mk1 klepanie, stukanie
By darek1 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 28-11-2012, 10:45 -
[Zetec] klepanie silnika mondeo 1.8 mk2
By SebcioMOnDek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 30-06-2012, 16:20 -
[MkI] Ćwiartka czy klepanie ?? - fotki
By Mariusz_naw in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 15-12-2011, 23:52 -
[All] Klepanie elementów blacharskich
By ryszinho in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 01-10-2009, 21:51