+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Pieszy
    Model
    Polska
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    04 Jan 2018
    Mieszka w
    Gdynia

    Problem z odpaleniem przy niskim stanie paliwa

    Witam,
    Problem sie pojawia gdy paliwo w zbiorniku siega ponizej polowy (zblizajac sie do tej przedostatniej kreski). Samochod odpala i gasnie (chyba ze wcisne gaz). Jak jest ponizej tej kreski to jest kaplica, odpali, zgasnie, kolejne proby to tylko krecenie rozrusznikiem... Do rezerwy troche jeszcze jest wiec to nie jest normalne moim zdaniem... Mam od razu jechac do mechanika czy jest to cos co moge sam wymienic?
    (Dodam ze przy pelnym baku samochod zawsze odpala, czasem musi dluzej zakrecic zeby odpalil)
    Pozdrawiam
    Mondeo mk3 2.0 pb

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Najprawdopodobniej do wymiany pompa paliwa.

  4. #3
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdański
    czy poniżej tej połowy zbiornika odpali z kłopotem i jedzie normalnie czy nie ma szansy ma jadę
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  5. #4
    Kursant
    Model
    Focus
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Olejoholik
    Od
    14 Apr 2017
    Mieszka w
    Leszcz
    Możliwe że pompa zawaliła się jakimś brudem.
    Miałem identyczny przypadek w volvo, tylko w dieslu. Na rezerwie ciężko odpalał i szarpał.

    Po wyjęciu pompy ze zbiornika, okazało się że jest pełno szlamu.

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez blady1 Zobacz posta
    czy poniżej tej połowy zbiornika odpali z kłopotem i jedzie normalnie czy nie ma szansy ma jadę
    Albo pompka się wyeksploatowała, albo filtr paliwa zakitowany.
    I teraz kwestia właśnie w jakim stopniu, bo może tak być że poniżej połowy nie odpali, a może z bólami i przy rezerwie odpalać, tego to nikt nie wywróży
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Pieszy
    Model
    Polska
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    04 Jan 2018
    Mieszka w
    Gdynia
    Po odpaleniu to i do konca rezerwy przejedzie, tylko na zimnym nie chce odpalac, czasem i na cieplym

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Sprawdź ciśnienie paliwa na listwie paliwowej.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Pieszy
    Model
    Polska
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    04 Jan 2018
    Mieszka w
    Gdynia
    Sprawdzalem, wszysyko bylo ok, chyba 4 bary

  10. #9
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Jak te problemy są związane z poziomem paliwa w zbiorniku, no to nie ma bata żeby to nie było związane z ilością/ciśnieniem paliwa w listwie.
    Zdejmij wężyk podciśnienia z regulatora ciśnienia paliwa i zobacz czy jest w nim podsys.
    zwróć od razu uwagę czy z króćca regulatora paliwo się nie sączy.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Problem z odpaleniem przy niskich temperaturach. Proszę o rady.
    By LubieMondeoAle... in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 23-12-2021, 16:35
  2. [TDDi MKIII] Problem przy odpalaniu, opad paliwa ?
    By PAWELMK3FORD in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 26-08-2014, 00:28
  3. [TDDi MKIII] Problem z odpaleniem auta! Pompa paliwa?
    By felsky in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 26-07-2013, 15:42
  4. [TD MkII] Jakie zachowanie 1.8 TD przy niskim ciśnieniu spręż
    By Raftik in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 03-06-2009, 18:36
  5. Problem z odpaleniem, przy kręceniu tyka.
    By pawlo220v in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-02-2008, 10:50

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów