+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
-
11-06-2018 10:11 #1
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Choose
- Od
- 17 Aug 2015
- Mieszka w
- Lublin
Duratec 2.0 benz metaliczne ocieranie
Witajcie posiadam mdo mk3 z 2005 r. 2.0 w benzynie. W ostatnim czasie coś niepokojącego zaczyna mi się z nim dziać zamieszczam filmik opisujący ww sytuacje. Prosze o konstruktywną ocenę co może być powodem takiego dźwięku. Pasek wielorowkowy zdejmowałem przed chwilą, po zdjęciu ww džwięk nie występuje. Od czego zacząć aby zweryfikować winowajce?
Ostatnio edytowane przez magic1892 ; 11-06-2018 o 12:58
-
11-06-2018 10:11 # ADS
-
11-06-2018 14:21 #2Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
11-06-2018 17:29 #3
Napędza wszystko, tak jak Netoper mówi sprawdzić ręką która rolka ma luz, dźwięk przypomina odgłos zacierąjącego się łożyska, jeśli łożysko już tak hałasuje to powinno być dość łatwe w diagnozie w takim stadium zużycia.
Ja wymieniłem pasek 2tyg. Temu u siebie i każdą rolką spokojnie da się kręcić, ja mam luz na prowadzącej i troch na tej od napinacza, ale pasek założyłem, muszę je zamówić i zmienić w wolnej chwili, bo luz jeszcze nie jest duży ale wyczuwalny.
Powodzenia!
Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalkbył '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu
-
11-06-2018 18:25 #4
- Imię
- Darek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- 2006 Sea Grey
- Od
- 15 Feb 2011
- Mieszka w
- Ostrów Maz.
Miałem podobny dźwięk, u Mnie hałasował docisk sprzęgła klimy...
-
11-06-2018 18:49 #5
- Model
- Mondeo MK3
- Silnik
- 2.0 145 Duratec HE
- Opis
- Hatchback, 2006
- Od
- 25 Jun 2014
- Mieszka w
- Sosnowiec
Ja właśnie przerabiam ten temat i u mnie praktycznie padło wszystko co tylko mogło paść - napinacz, pasek, rolki i alternator. Napinacz SKF 249 zł, pasek 70 zł, rolki prowadzące 80 zł, regeneracja alternatora + nowa rolka ze sprzęgiełkiem 260 zł. Mój mechanik wszystkim tym się zajął bo sam nie mam warunków do tego.
I jeżeli u Ciebie alternator będzie wymagał regeneracji to sprawdź jakie parametry daje po zabiegu - u mnie okazało się, że mam słaby prąd ładowania. Test na stole diagnostycznym wychodzi wzorowo a po podłączeniu lipa (instalacja sprawna, akumulator sprawny, wydajność alternatora wg GEM 100% - dziś zostało to dokładnie sprawdzone). W ciągu dwóch dni roboczych altek już czwarty raz wraca na reklamację. Za każdym razem coś wymieniali i zapewniali, że już jest w porządku. Dziś składają wszystko od nowa na lepszych podzespołach..
Podobne wątki
-
[Duratec]Problem z odpalaniem auta - MK4 2.0 benz
By dagos in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 27Ostatni post / autor: 12-12-2015, 21:15 -
[MkIII] ocieranie na tylnym kole
By D.A.R.O in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 11-10-2014, 18:42 -
[MkI] stuki/ocieranie tylnego kola
By kamil785 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 17-02-2013, 13:42 -
[MkI] Ocieranie przedniego zawieszenia
By koni4444 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 12-02-2011, 10:41 -
[Duratec]Metaliczne stuki
By money in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 21-09-2010, 22:22