+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Kursant
    Opis
    Mondeo MKIII 1.8 + LPG
    Od
    16 Aug 2011
    Mieszka w
    Szczecin

    [Mondeo 2000-2007 1.8pb + lpg] Ciê¿ko pali gdy zimny, pó¼niej od strza³a.

    Witam,

    Czyta³em masê postów ale mo¿e kto¶ ¶wie¿± my¶l± pomo¿e.
    Posiadam Mondeo mk3 1.8 + lpg stag 300. Od d³u¿szego czasu nie pali "na dotyk" tylko muszê krêciæ oko³o 3-6 sekund. Ale gdy ju¿ zapali i go zgaszê to pali na dotyk za ka¿dym razem, mam wra¿enie jakby ci¶nienia paliwa nie trzyma³, chocia¿ pompa oryginalna wymieniona ze 2 lata temu, paliwa mam prawie 50l w baku, filtr paliwa wymieniony tydzieñ temu, ca³y uk³ad zap³onowy ¶wiece Motorcraft, cewka Fomoco, przewody Beru. Wszystko to ¶wie¿o po wymianie.

    Dodam, ¿e jak ju¿ odpali po tych kilku sekundach to po chwil czuæ zapach benzyny a kabinie.

    Mo¿e na terenie Szczecina posiada kto¶ manometr do sprawdzenia ci¶nienia na listwie ? a mo¿e to ten grzybek wyrównuj±cy ci¶nienie stwarza problem.

    Bardzo mnie to irytuje porad¼cie proszê.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Jak wieczorem bêdziesz odstawia³ auto, zakrêæ zawór gazu przy butli, niech silnik wypali resztki gazu i rano zobacz czy jest OK.
    Resetu PCM-a próbowa³e¶?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  4. #3
    Kursant
    Opis
    Mondeo MKIII 1.8 + LPG
    Od
    16 Aug 2011
    Mieszka w
    Szczecin
    reset robilem dosc dawno, jutro zrobie i jedno i drugie, zobaczymy co wyniknie. dam znaæ

  5. #4
    Kursant
    Opis
    Mondeo MKIII 1.8 + LPG
    Od
    16 Aug 2011
    Mieszka w
    Szczecin
    odkopie swój temat sprzed kilku miesiêcy, zauwa¿y³em ¿e jak auto postoi z dwa dni to pali w ci±gu nieca³ej sekundy, jednak je¶li prze³±czy siê na gaz i chcê go odpaliæ w ci±gu nastêpnej doby to muszê d³u¿ej krêciæ. Na innym forum jeden kolega podpowiedzia³ abym przy gaszeniu wciska³ gaz, wtedy resztki mieszanki z kolektora rzekomo zostaj± usuniete i jest tam "czysto" przy kolejnym rozruchu, widzê ¿e to trochê pomaga ale te¿ nie zawsze... mo¿e jest tu kto¶ ze Szczecina, kto móg³by za czworopak sprawdziæ ci¶nienie paliwa na listwie paliwowej ?

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    A z tym zakrêceniem zaworu próbowa³e¶? Mo¿e który¶ wtryskiwacz gazu popuszcza i odpalasz auto na dwóch paliwach, a po dwóch dniach to co zosta³o w reduktorze i siê przes±czy³o przez wtrysk ulotni³o siê i wtedy masz czysty kolektor.

    Wys³ane z mojego Redmi Note 4 przy u¿yciu Tapatalka
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

Podobne w±tki

  1. [TD MkII] bardzo ciê¿ko pali poni¿ej zera ,temperatura na plusie to od strza³a
    By dlugi20096 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 14-01-2015, 16:35
  2. [TD MkII] Mondeo 1.8 TD Enudra zimny pali, rozgrzny przestaje odpalaæ, na pych pali
    By chmielpiw in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 12-12-2013, 20:24
  3. [TD MkII] mondeo mk 2 1.8 td ciê¿ko pali zimny czy cieply
    By sumi_85 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 17-11-2013, 17:27
  4. [Duratec] Jak jest zimny ciê¿ko mu przekroczyæ 2000 obrotów.
    By morte36 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 20-01-2012, 19:40

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów