+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
-
28-06-2018 19:37 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Jun 2018
- Mieszka w
- Bialystok
Szarpanie, "bulgotanie", duże spalanie
Witam, na wstępnie chciałbym się przywitać ze wszystkimi użytkownikami forum,
jestem posiadaczem mondeo mk3 2.0 pb + gaz. Moim autem szarpie oraz z silnika wydawane są dziwne dźwięki i strasznie dużo pali (18 gazu w miescie - Miesięczna instalacja) Są nowe cewki, swiece oraz kable, czasem też auto lekko zbija obroty przy zmianie biegów i potrafi je przetrzymać(Podejrzewam że jeszcze idzie gdzieś lewe powietrze, ponieważ walczyłem z tym jakiś czas temu i wydaje mi się że idzie skądś jeszcze) Co do dziwnych dźwięków zauważyłem pewną rzecz: Auto zaczyna "bulgotać" po odpaleniu silnika i przeczekaniu ok. 30 sekund. Po ok. 30 minutach jazdy dźwięków już nie ma. Zauważyłem że na początku odczuwalne są drgania pod sprzęgłem, później one ustają - Tak jak bulgotanie, możliwe że te drgania są przenoszone jakoś na sprzęgło... Nie wiem. Jestem już umówiony do ASO na diagnostyke, może poradzicie czego mogę się spodziewać bo termin jest dość odległy. Wysyłam filmiki z pracy silnika.
https://www.youtube.com/watch?v=uogYZ1QuTBc
https://www.youtube.com/watch?v=cJfjfg-4S14
-
28-06-2018 19:37 # ADS
-
28-06-2018 20:37 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Bulgotanie to może być odma, klapki, silniczek krokowy.
U mnie bulgotanie przeszło po zrobieniu klapek albo wyczyszczeniu odmy i zaworka w niej
-
28-06-2018 20:46 #3
- Model
- MKIII - 2001
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 09 Jan 2016
- Mieszka w
- Lublin
Bulgotanie?, ja tu nie słyszę bulgotania tylko chrobotanie. Wiem co mowie bo z bulgotaniem już jakiś czas walczyłem i to z powodzeniem. Pierwsza myśl, napinacz paska, rolka paska, łożysko, może coś z łańcuszkiem rozrządu, np.rozciągnięty.
-
28-06-2018 21:01 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Jun 2018
- Mieszka w
- Bialystok
Wymieniałem kolektor bo grały w nim klapy, krokowy też, więc to raczej odpada
-
29-06-2018 10:36 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Obejrzałem filmik. Też mam takie klekotanie. W przyszłym tygodniu jadę do mechanika. Rolki większość wymieniłem, a dźwięk dochodzi bardziej od strony pokrywy, nie wieloklina więc obstawiam zawory
A dodatkowe chrobotanie może być od napinacza wieloklinaOstatnio edytowane przez patrykszalanski ; 29-06-2018 o 10:43
-
29-06-2018 10:46 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Jun 2018
- Mieszka w
- Bialystok
A spalanie u Ciebie w normie?
-
29-06-2018 11:14 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Przy tym klekocie spalanie nie zmieniło się. Oscyluje w granicach 6 - 6.5 litra Jak wdepnę to i 8-9 zje xD
U ciebie słychać takie lekkie chrobotanie i to pewnie napinacz, albo któraś z rolek, a ten klekot co u mnie to zobaczymy co w przyszłym tygodniu mechanik stwierdzi.Ostatnio edytowane przez patrykszalanski ; 29-06-2018 o 11:15
-
30-06-2018 18:59 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Jun 2018
- Mieszka w
- Bialystok
A czy w przypadku zaworów nie było by dodatkowych objawów? Np. nierówne cisnienie w cylindrach, spadek mocy?
-
01-07-2018 11:46 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Wiesz, że sam nie wiem. Ten klekot słyszałem na wielu filmikach i żadnego rozwiązania czy to zawory, czy coś innego. Od miesiąca go mam i narazie zero różnicy w jaździe.
-
05-07-2018 20:51 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Jun 2018
- Mieszka w
- Bialystok
Byłem u mechanika i zdiagnozował luzy zaworowe, o dziwo nie podjął się tego bo jak twierdzi trzeba rozbierać rozrząd. Zadzwoniłem do innego i on mówi że wystarczy zdjąć pokrywę zaworów. Czy luzy zaworowe faktycznie mogą powodować takie objawy? Głównie chodzi mi o duże spalanie
-
06-07-2018 08:21 #11
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Po zdjęciu pokrywy to co najwyżej można luzy zaworowe pomierzyć a nie je skorygować.
Przy delikatnej kombinacji to można ewentualnie bez rozpinania rozrządu wymienić szklanki bodajże na zaworach ssących ale na wydechowych już nie.
U mnie luzy zaworowe jak były za małe to nie zauważyłem jakoś wzrostu spalania względem tego co było wcześniej.
Warto by się było przyjrzeć pracy sond lambda.Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
06-07-2018 20:55 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Jun 2018
- Mieszka w
- Bialystok
A jeśli jest to coś z rozrządem tak jak ktoś napisał np: "napinacz paska, rolka paska, łożysko, może coś z łańcuszkiem rozrządu, np.rozciągnięty" To ile może kosztować naprawa tak mniej więcej? Rozmawiałem z mechanikiem to zaśpiewał mi 500 za robotę przy rozrządzie (robocizna)
-
20-07-2018 14:13 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 11 Jun 2018
- Mieszka w
- Bialystok
Chrobotanie ustaje przy wcisnieciu sprzęgła.. Auto w trasie pali 8l gazu/100. w mieście 17l
Ktoś ma jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny?
-
21-07-2018 08:38 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Jeżeli chrobotanie ustaje przy sprzęgle to dwumas się powoli kończy, ale to tak bardzo powoli. 8l gazu w trasie to norma. Mi 6-7 benzyny pali. W mieście potrafi wyjść nawet 12 benzynym
Podobne wątki
-
[MkII] "Przejsciowka","nakladka", "zaslepka" w miejscu na zarowke swiatla drogowego
By Jacob_ in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 09-11-2013, 11:44 -
[MkII] Błąd "zbyt duże napięcie" przepływka
By AroMkII in forum ElektrykaOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 23-06-2013, 13:41 -
[Duratec][MkIII] Szarpanie - "żabka" na niskich ob
By Beniamin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 21-04-2009, 15:54 -
*"bulgotanie" płynu w zbiorniczku*
By bartimo in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 10-02-2007, 08:07