+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 20 z 24
-
05-07-2018 08:49 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Jak zmierzyæ kompresje silnika? B³êdy pomiaru?
Mam mondeo mk3 1.8 125KM
Zamierzylem kompresje u mechanika, tylko wyszed³ dziwny wynik, na kazdym cylindrze warto¶æ 7.
Podejrzewam ¿e to jaki¶ b³±d, bo to raczej niemozliwe zebym mial takie wyniki po remoncie silnika, no ale sie wystraszylem teraz jak mi zmierzyli dbalem o ten biedny silnik, pilnowalem czy ma olej, spokojnie sobie pracowa³ przez caly czas mojej jazdy. Pojade do kogos innego, bede chcia³ byc obecny przy badaniu, tylko jak powinno sie mierzyc cisnienie? Na youtube jak patrzy³em to jest to proste, wkreca sie rurke zamiast swiecy i mierzy, nie wiem czy dalo sie ¼le pomiar zrobiæ, no ale nigdy nic nie wiadomo bo gostek u którego mierzylem za bardzo nie wiedzial nic na temat, mylil tez stopien sprezania z kompresja, no ale nikt nie jest wszechwiedzacy, silnikami chyba sie nie zajmuj±. No ale na necie tez czytalem ze silnik musi byc rozgrzany, jakas przepustnica otwarta, moze jednak zle mi sprawdzili (mam nadziejê). Jak to sprawdziæ teraz zeby bylo dobrze? Silnik rozgrzany ok. Czego jeszcze przypilnowac? No bo takie badanie kosztuje od 50 do 100 zl i nie chce jezdzic do 20 osob.
Przy kompresji 7 silnik jezdzilby? Czy wtedy to on juz prawie nie ¿yje?Ostatnio edytowane przez Hehe89 ; 05-07-2018 o 09:00
-
05-07-2018 08:49 # ADS
-
05-07-2018 09:12 #2
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
nie je¼dzi³by a rozrusznik krêci³by nim jak kosiark±
zmieñ mechanika bo albo ma do d sprzêt albo nie wie w ogóle co robi
da siê da siê
albo ¼le przykrêcony manometr (i kompresja dmucha³a obok manometru a nie w niego) albo nie wci¶niêty gaz do dechy przy pomiarze, mo¿e za krótko trzymany silnik na rozruszniku, miejsca na pomy³kê trochu jest
a robi siê to tak:
1.silnik rozgrzany
2.wyjmujesz bezpiecznik pompy paliwa
3.odpalasz silnik i czekasz a¿ zga¶nie z braku paliwa
4.wykrêcasz jedn± ¶wiecê
5.wkrêcasz/przyciskasz manometr
6.druga osoba do samochodu i trzyma gaz w pod³odze ca³y czas
7.druga osoba krêci rozrusznikiem do momentu a¿ wskazówka na manometrze zatrzyma siê (trwa to ok 5-10 sekund - wyczujesz kiedy wskazówka nie bêdzie siê juz podnosiæ)
8.odczytujesz i zapisujesz wynik
9.wkrêcasz ¶wiecê spowrotem
dla kolejnych cylindrów powtarzasz kroki od 4 do 9by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
05-07-2018 09:48 #3
Tak ale ¶wiece wykrêca siê wszystkie czy¿ nie?
Oprócz wyci¶niêtego peda³u gazu dobrze jest wcisn±æ sprzêg³o
Wys³ane z mojego SM-A510F przy u¿yciu Tapatalka
-
05-07-2018 11:14 #4
Wszystkie ¶wieczki maj± byæ wykrêcone podczas mierzenia.
Polecia³o z fona.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
05-07-2018 15:18 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Dzieki za pomoc, sie wystraszylem ze silnik mi umiera 😁 poszukam innego mechanika jak najszybciej zeby spac spokojnie
-
05-07-2018 17:47 #6
Kup sobie manometr, do 50 z³ jest wybór.
https://allegro.pl/kategoria/motoryz...p-aut-1-2-0621Ostatnio edytowane przez Netoper ; 05-07-2018 o 17:52
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
05-07-2018 18:02 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
No w sumie moge, tylko jeszcze klucze do wykrêcania ¶wiec, jak silnik bêdzie rozgrzany to nie wiem czy bêdê mia³ wyczucie, ¿ebym przypadkiem nie ukrêci³.
A klucz do ¶wiec jaki, ¿eby z odpowiedni± si³± przykrêciæ?
Kompresje tylko jednorazowo chcia³em zmierzyæ, ¿eby sprawdziæ przed zagazowaniem czy jest ok.
-
05-07-2018 18:08 #8
-
09-07-2018 16:50 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Jaka kompresja powinna byæ przy zimnym silniku? (ró¿nice miêdzy ciep³ym a zimnym bêd± bardzo du¿e?) Bo dzwoni³em do jednego mechanika, który twierdzi, ¿e mierzy siê na zimnym, tutaj z forum i z youtube dowiedzia³em siê, ¿e na rozgrzanym. Co¶ siê mo¿e staæ jak gor±ce ¶wiece bêdzie sie wykrêcaæ? (bo nie wiem o co mu chodzi³o, ¿e powinno byæ na zimnym).
Samemu jednak bojê siê ¶wiece odkrêcaæ bo jeszcze za mocno wkrêcê i popsujê ca³kiem, nie mam klucza dynamometrycznego, a na moim wyczuciu wola³bym nie polegaæ.
-
09-07-2018 17:42 #10
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
nie obra¼ siê - ¶miej± siê ¿e Radom to stan umys³u, ale z tego co s³ucham w Sosnowcu to jest tragedia co za mechanicy...
ró¿nice nie bêd± wielkie, bo jak by tak by³o, to zimny silnik by nie odpali³. ale sprawdza sie na ciep³ym.
jak bêdzie nieumiejêtnie wykrêca³ to mo¿e zerwaæ gwint. ale jak na d³ugiej przed³u¿ce bêdzie stabilnie trzymany klucz jedn± rêk±, i nie u¿yje wielkiej si³y do odkrêcania, to nic siê nie stanie.
wkrêci³em kilkaset ¶wiec pracuj±c w warsztacie, i u siebie w gara¿u, i nigdy nic siê nie sta³o.
trzeba uwa¿ac to fakt, ale dopiero wtedy gdy ¶wieca stawia du¿y opór. wtedy lepiej chwilê odczekaæ. ogólnie powinna pój¶æ g³adko bez problemów
przy wkrêcaniu po prostu kluczem bez grzechotki wkrêcaj samymi palcami, a dopiero potem kluczem.by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
09-07-2018 17:47 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Ok, dziêki, znajdê kogo¶ innego kto mi zmierzy na ciep³ym albo w ostateczno¶ci kupiê sobie manometr za 50 z³ i poproszê na stacji, ¿eby mi tylko ¶wiece wykrêcili i wkrêcili
-
09-07-2018 22:57 #12
- Imiê
- Krzysiek
- Model
- Mondeo MKI 94r. ,Mondeo MKIII 06r.
- Silnik
- 1.8 115KM, 2.0TDCI 115M
- Od
- 19 Mar 2014
- Mieszka w
- My¶lenice
Mierzymy na ciep³ym,to oczywiste- wszystko siê wtedy uk³ada,'dopasowuje' w temp. pracy silnika. Wtedy pomiar pomaga oceniæ stan silnika. Ale my¶lê ,¿e nie zaszkodzi zmierzyæ na zimnym-taka ciekawostka,silnik benzynowy BMW , na ciep³ym warto¶ci pomiaru ksi±¿kowe, na zimnym jeden z cylindrów nie mia³ prawie w ogóle kompresji ,reszta ok. Co do ¶wiec trzeba wykrêciæ wszystkie,choæby po to,¿eby wyeliminowaæ przedmuchy miêdzy s±siednimi cylindrami.
-
10-07-2018 00:46 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
A potem ¶wiece dokrêca siê si³± 12Nm? Czy jak te ¶wiece ju¿ by³y wcze¶niej kilka razy wykrêcane i wkrêcane, i jeszcze ciep³e bêd± to mo¿e mniejsz±? Pojadê do mechanika, ¿eby mi wkrêci³ ale wolê siê upewniæ.
Na pomiar mo¿e mieæ du¿y wp³yw akumulator? Bo od pó³ roku go nie ³adowa³em, robiê wprawdzie co tydzieñ trasy 300km w obydwie strony, ale mo¿e jest niedo³adowany.
Mogê zmierzyæ i na ciep³ym i na zimnym, nie zaszkodzi, miernik sobie ju¿ zamówi³em, teraz tylko podjechaæ od kogokolwiek, ¿eby z ¶wiecami pomóg³
PS
W Sosnowcu aktualnie nie przebywam, jestem w rodzinnym zadupiu. W Sosnowcu akurat nie jest ¼le, jak dzwoni³em zapytaæ o kompresjê to rozmowa by³a konkretna, a tutaj w ma³ym miasteczku u kazdego mechanika jak powiedzia³em po co dzwoniê i na co chcê siê umówiæ to by³a chwila ciszy i u prawie ka¿dego jaki¶ problem no oprócz dwóch mechaników, którzy byli ok, ale tam terminy s± dosyæ odleg³e. Podobnie jest na jednej ze stacji diagnostycznych u mnie w mie¶cie, ale to jaki¶ czas temu by³o - jak chcia³em zrobiæ analizê spalin, to go¶ciu najpierw mi powiedzia³, ¿e trzeba siê umówiæ, ¿e po co, ¿e nie maj± czasu, ¿e zajmê stanowisko i nie robi± takich rzeczy, mia³em wra¿enie, ¿e nie wie co to jest. Pojecha³em do Sosnowca - tutaj takie co¶ to jest standard, wystarczy podjechaæ na stacjê, go¶ciu z miejsca sprawdzi co siê chce, p³aci siê dyszke czy dwie i problem z g³owyOstatnio edytowane przez Hehe89 ; 10-07-2018 o 00:48
-
11-07-2018 13:06 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Kompresja zmierzona jeszcze raz, poprzedni mechanik co¶ spapra³ przy mierzeniu lub mia³ manometr popsuty (wysz³o 7 ostatnio)
Teraz wysz³a mi za wysoka 16,5, wszêdzie równo na ka¿dym cylindrze. Tylko manometr te¿ nieidealny, mo¿e ju¿ siê rozkalibrowa³, bo swoja lata ma, nie wiem.
Sprawdzê jeszcze nowym z allegro, który kupi³em i przy okazji u jeszcze innego mechanika.
-
11-07-2018 15:06 #15
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Be³chatów
-
11-07-2018 20:43 #16
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Silnik po remoncie, wymienione pierscienie, troche ³yka, ale mniej wiêcej dopuszczalna ilosc. Kompresja po naprawie silnika powinna byc nizsza chyba, ale mozliwe ze manometr mial jakis b³±d, jak jeden mechanik zmierzy³ i wysz³o 7, to u drugiego mo¿e tylko wskaza³o 16,5 a jest troche mniej. Sprawdzê jeszcze swoim manometrem, bo podobno mia³em dobre ci¶nienie niedawno.
Olej valvoline 5w40.
Sprawdze jeszcze, ale jak kompresja bedzie za wysoka to co to oznacza?Ostatnio edytowane przez Hehe89 ; 11-07-2018 o 21:44
-
12-07-2018 10:21 #17
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Be³chatów
-
12-07-2018 11:20 #18
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
¯e za ciasno? Czy cos jeszcze?
Sprawdzi³em dzisiaj u innego mechanika - te¿ jest 16-16,5 (tylko ¼le mi sprawdzi³, bo nie odkrêci³ wszystkich ¶wiec naraz)
Sprawdzi³em na moim mierniku z allegro za 50 z³ - i jest mniej - prawid³owo.
Kiedy¶ mia³em sprawdzanie ci¶nienie u innego mechanika - te¿ mia³em dobrze.
Miernik miernikowi nierówny - teraz nie wiem w który pomiar wierzyæOstatnio edytowane przez Hehe89 ; 12-07-2018 o 13:11
-
12-07-2018 14:06 #19
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Be³chatów
-
12-07-2018 14:15 #20
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Miedzy czym a czym luz? Da sie to jakos sprawdzic w miare latwo? Auto chce gazowac i nie jestem pewny czy moge teraz
Podobne w±tki
-
[Duratec] Zapytanie o kompresje...
By gienek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 20-01-2013, 11:37 -
B³êdy silnika Scorpio, co mog³o pa¶æ?
By Dawid1992 in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 03-07-2012, 03:34 -
[TDCi MKIII] [MK 3 TDCI] b³êdy silnika - pro¶ba o ekspertyzê
By bastol in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 06-05-2011, 10:45 -
[MkII] Jak zmierzyæ pobór pr±du w aucie?
By ARTi in forum ElektrykaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 23-12-2007, 19:20