+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Mistrz pobocza Awatar Paker
    Model
    MK IV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MkIV, MkIII, MKII
    Od
    19 Oct 2007
    Mieszka w
    Gdańsk

    Problem z kompresorem klimy oraz wentylatorem...

    Witam mam problem mianowicie nie startuje mi wentylator klimy i kompresor.Wciskam AC i cisza sprawdzałem bezpiecznik w kabinie pod schowkiem jest ok.Zas jak rozłączę czujnik z klimy ten po lewej stronie przy zbiorniczku płynu zrobię zworkę wentylator startuje.Wie ktoś może gdzie jest bezpiecznik od tego aby przy wciśnięciu ac wystartował wentylator klimy?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Wentylator załącza się jak wystartuje kompresor.
    A jeśli po zworze w czujniku niskiego ciśnienia sprężarka się załącza no to albo mało czynnika albo czujnik uwalony
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar Paker
    Model
    MK IV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MkIV, MkIII, MKII
    Od
    19 Oct 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Problem w tym że zworka chyba była na dużym cisnieniu,zaś przy skraplaczu jest małe tak dobrze rozumiem.Wlasnie zamontowałem drugi czujnik sprawny podmieniony z końska i też kaplica...

  5. #4
    Mistrz pobocza Awatar Paker
    Model
    MK IV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MkIV, MkIII, MKII
    Od
    19 Oct 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Czynnik i klima świeżo nabita a kompresor i wentylator stoi:/

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Paker Zobacz posta
    Problem w tym że zworka chyba była na dużym cisnieniu
    Czujnik od wysokiego ma przerwać obwód jak ciśnienie za wysokie. Jak czujnik sprawny to powinien być w pozycji zwarty i dopiero zbyt wysokie ciśnienie powoduje rozwarcie czujnika.
    Jak jest uwalony to nie będzie zwierał.

    Czujnik od niskiego spoczynkową pozycję ma na rozwarciu, jak jest odpowiednie niskie ciśnienie no to czujnik przechodzi w pozycję zwarty.


    omomiarką można sprawdzić czy czujniki zachowują się prawidłowo
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Mistrz pobocza
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
    Od
    22 Oct 2010
    Mieszka w
    Bartoszyce
    Za duża odległość tarczy sprzęgła od koła pasowego lub spalona cewka elektromagnesu .

Podobne wątki

  1. [MkIII] Problem z wentylatorem
    By Norek212 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-11-2016, 16:24
  2. [MkIII] Problem z wentylatorem klimy
    By Arturro78 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 08-07-2010, 00:52
  3. [MkII] sterowanie wentylatorem chłodnicy podczas pracy klimy
    By andip61 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 05-05-2008, 16:19
  4. [MkI] Problem z wentylatorem
    By kompresorek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 17-01-2007, 11:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów