Podświetlenie świateł post. przód tył i tablicy tył Mondeo MK3 - jak w noych Fordach

[tombik]

Cześć, Witajcie

wrzucam taki temat do rozpatrzenia, może szerszej dyskusji.
Mianowicie, jak większość użytkowników aut nie tylko Fordów, w nowych wszystkich autach jest teraz taka moda na włączające się podświetlenie świateł postojowych przód i tył oraz tablicy rej.
Zarówno jak się kliknie na pilota czy też otworzy drzwi. Przynajmniej ja tak mam w służbowym Transicie.

Czy ktoś myślał, w jaki sposób można by to zrobić w Mondeo MK3. Tak czuję że chyba by szło to zrobić.
Ale nic tu moje czucie do tego. Tu trzeba wiedzy, do których kabelków zajrzeć.

Co myślicie, wykonalne?

Pzdr. Tomek

[Positive]

Jeśli są podświetlane lusterka to chyba powinno być proste.

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

[tombik]

No niestety mój Mundek nie ma podświetlanych lusterek bo to przedlift

[Positive]

W każdym razie temat bardzo ciekawy. Też o tym myślałem. Mysle, że chyba warto zagłębić się w schemat centralnego. Wyłapać przewód sygnałem otwórz/zamknij i od niego przekaźnik już do świateł. Niestety schematem nie dysponuję.

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

[Positive]

Chyba mam namiastkę rozwiazania:
http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...glowania-MKIII
Skoro tym sposobem możemy sterować składaniem/rozkładaniem lusterek to zapewne możemy sterować wszystkim. W weekend sprawdzę czy działa to z lusterkami, a później ze światłami, ale sprawa wydaje się prosta. Ważny jest tylko schemat, reszta to drobiazg.

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

[tomzyl]

Wydaje mi się, że brak lusterek podświetlanych nie jest problemem, bo tam sygnał/napięcie idzie takie samo jak w środku na lampki. Kwestia złapania sygnału, który daje napięcie - a następnie "przerzucenie" go na postojowe oraz tablicę (bez tablic to chyba właśnie postojówki były w MK3) więc wydaje mi się, że z diodą by szło to zrobic jednym kabelkiem czy dwoma. Ale schemat to schemat

[tombik]

Cześć Wam,

dobrze, że się temat rozkręcił fajnie. Liczyłem, że zrobi się z tego dyskusja.
Czekam z niecierpliwością na wieści bo chętnie bym to zrobił.
Bajer byłby i będzie z tego niezły.

[kinorajo]

A gdyby to podłączyć pod oświetlenie wnętrza górnej lampki? To które się zapala po otwarciu z pilota? Jest wtedy opcja czy ma to działać lub nie.. Przynajmniej w ghia. Kwestia tylko zamknięcia... Albo z kilku metrów albo po jakimś przekaźniku czasowym.

[tomzyl]

no o to to. jak działa lampka to mozna się samemu przyjrzeć, więc bez problemu można określić jak będą świeciły te zewnętrzne.

[Positive]

Dokładnie tak. Pozycyjne pod lampkę i ewentualnie dołożyć przekaźnik włączany po zapłonie, żeby pozycyjne się nie zapalały w niewłaściwym momencie. Wszystko wygląda na skomplikowane, ale jest bardzo proste, tak jak "fabryczne" światła dzienne - jeden bezpiecznik (jeśli nie ma, bo u mnie był) i kilka cm przewodu. Podzieli się ktoś całym schematem od MK3 po lifcie?

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

[tomzyl]

całym? to już nie takie proste, bo tego będzie kilkaset pdfów najmarniej tych kilka konkretnych uda się wyciągnąć.

Światła pozycyjne, ew podświetlenia (nie pamiętam czy to jeden schemat)
oświetlenie wewnętrzne

coś jeszcze?

[Positive]

GEM, centralny...

---------- Post added at 10:01 ---------- Previous post was at 09:35 ----------

To dziś lusterka zamykane z pilota, jutro pozycyjne, a jak dotrze moduł (https://sklephadron.pl/akcesoria-osw...-stop-ess.html) to i adaptacyjne światła stop się pojawią.

[tomzyl]

GEM fizycznie nie ma wiązki - każdy z układów ma go w schemacie zaznaczonego.
Centralny powinien się znaleźć.

[tombik]

Też mi to przyszło do głowy ten manewr z podłączeniem pod lampkę.
Ale jest jeszcze druga kwestia. W moim Transicie omawiane światełka podświetlają się również w momencie otwarcia auta z pilota centralnego. A bez otwarcia drzwi jakichkolwiek.
Z kolei jak auto stoi na ogrodzie otwarte to jak otworzę choćby drzwi suwane to także się podświetla. Na jakiś czas.
Czyli na to wychodzi, że kable idą do zasilania i lampek wewnętrznych, ale też do centralki zamka
Pewnie nic odkrywczego. Teraz tylko wiedzieć gdzie kabli dołożyć i będzie git

[tomzyl]

Na tyle o ile pamietam (bo mk3 nie mam od 04.2017) to kliknięcie otwarcia drzwi (samym przyciskiem na pilocie) powodowało zaświecenie w środku auta oświetlenia. Albo mam kiepska pamięć


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bluebob]

Tak jest, dobrze pamiętasz. Jedno wciśnięcie i w środku choinka

[Positive]

Dokładnie tak. Potwierdzam.

[tomzyl]

To bym zrobił na przekaźniku i z diodą.
Sygnał z oświetlenia wnętrza zapodajemy na światła które chcemy żeby świeciły, diody - żeby nam nei wróciło światło po odpaleniu właściwych świateł i z przekaźnikiem, ze jak będzie zapłon, to wtedy ma nie lecieć sygnał dalej. Powinno zagrać.

[RadkoR]

(bez tablic to chyba właśnie postojówki były w MK3)

Tak, ale po przekręceniu pokrętła w lewo od pozycji 0 na symbol P. Nie w prawo jak na postojowe. Wtedy właśnie mamy postojówki bez tablicy i podświetlenia zegarów i deski.
Robota IMHO prosta. Pociągnąć odpowiedni kabel z GEMa (od lampki środkowej) do włącznika świateł na tę pozycję i tyle.
Tylko trzeba uważać, bo wydaje mi się, że GEM steruje masą a nie plusem jeśli chodzi o lampki kabinowe, podświetlenie nóg i lusterka.

[Positive]

Oczywiście, że gem steruje masa. Dlatego cierpliwie czekam na schemat.