+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    28 Oct 2017
    Mieszka w
    Sosnowiec

    Cewka a regulacja gazu

    Mam błąd zbyt ubogiej mieszanki, swiezo po montazu lpg juz go mialem, potem wyskoczyl check. Jadę wyregulowac gaz. Tylko zeby znowu cos zle sie nie ustawilo to wymienilem swiece (stare mialy przejechane 30 tys km), kable. Cewke tez by wypadalo dac nową? Mam bardzo lekkie szarpania na pierwszym biegu, glownie jak powoli jade w korku, czasem zdarzy sie ze jak puszcze gaz (tez na drugim biegu), ale to bardzo slabo wyczuwalne. Nowa cewka 200 zl i zastanawiam sie czy wymienic profilaktycznie czy niekoniecznie jak nic sie raczej nie dzieje
    Ostatnio edytowane przez Hehe89 ; 02-08-2018 o 21:48

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Hehe89 Zobacz posta
    zastanawiam sie czy wymienic profilaktycznie czy niekoniecznie jak nic sie raczej nie dzieje
    A te podszarpywania to masz tylko na LPG czy na PB też?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    28 Oct 2017
    Mieszka w
    Sosnowiec
    I na gazie i na benzynie. Niewielkie podszarpywania.
    Przewody wymienilem na ngk, ktos na forum narzekal na nie, ale są nowe to powinny byc dobre. Na starych przewodach i swiecach jednak bylo to samo.
    Odczuwalne to jest glownie na pierwszym biegu, zeby nie bylo podszarpywania, trzeba bardzo delikatnie gaz dodawac.
    Ostatnio edytowane przez Hehe89 ; 03-08-2018 o 14:56

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Hehe89 Zobacz posta
    Przewody wymienilem na ngk, ktos na forum narzekal na nie, ale są nowe to powinny byc dobre
    Nie jedna osoba na NGK narzekała, i były przypadki że po jednym dniu używania szlag je trafiał.
    Więc ciężko wyczuć czy te podszarpywania to od cewki czy od przewodów.
    W każdym razie coś jest nie OK z układem zapłonowym jeśli i na PB i na LPG jest ten sam objaw.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Regulacja linki gazu
    By kamilesp in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-09-2015, 09:24
  2. [Zetec] regulacja pedału gazu w mk1
    By RUFI in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-12-2013, 13:41
  3. [MkII] Regulacja gazu V6
    By Crous in forum LPG
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 05-04-2010, 16:27
  4. regulacja linki gazu
    By WBmondeo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-06-2005, 16:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów