+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 19 z 19
-
08-08-2018 21:14 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 10 Jan 2017
- Mieszka w
- Boniewo
Objawy zu¿ytych ³o¿ysk i piast
Witam. Jakie objawy s± zu¿ytych piast, oprócz wycia i szumienia?
-
08-08-2018 21:14 # ADS
-
09-08-2018 06:02 #2
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
np. lu¼ne ko³o.
po podniesieniu auta wydaje siê, ¿e ko³o jest niedokrêcone.by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
12-08-2018 11:48 #3
-
07-10-2018 16:54 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 16 Apr 2018
- Mieszka w
- Kraków
A jak jest z grzaniem siê? U mnie przy upa³ach (alufelgi) i ostrej je¼dzie po ³ukach do tylnego lewego ko³a ciê¿ko na d³u¿sz± chwilê przy³o¿yæ d³oñ. Teraz jak jest ch³odno do felga jest najwy¿ej ciep³a, a przy wolnej je¼dzie np. po parkingu s³ychaæ popiskiwanie. Hamulce mechanik wykluczy³, wszystko chodzi tak jak powinno. Szkoda mi wy³o¿yæ tyle forsy na ³o¿yska (wypada³oby od razu oba) i dowiedzieæ siê, ¿e niepotrzebnie.
Ostatnio edytowane przez nordks ; 07-10-2018 o 16:54
-
07-10-2018 19:22 #5
- Imiê
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznañ
-
08-10-2018 11:20 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 16 Apr 2018
- Mieszka w
- Kraków
Nie, rêczny tylko na postoju. Po prostu szybka jazda po zakrêtach. W³a¶nie szumienia brak, tylko to popiskiwanie, jak przy zu¿ytych klockach kiedy druty ocieraj± o tarczê. A tarcze i klocki nowe.
-
11-10-2018 14:56 #7
- Imiê
- Tomek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0TDCI -146KM~410Nm
- Od
- 29 May 2012
- Mieszka w
- Kartuzy
Klocki mog± byæ nowe tarcze te¿ a popiskiwaæ mo¿e dalej, zaciski regenerowane ? D¼wignia od rêcznego powinna chodziæ równo w ca³ym zakresie ... Jeden zaci±ga rêczny drugi sprawdza jak to chodzi przy zacisku.
Te¿ mam nowe tarcze klocki zacisk chodzi ok a i tak popiskuje, pewnie dla tego ¿e klocki w miarê bud¿etowe, przyzwyczai³em siê przy nastêpnych klockach kupiê po prostu lepsze...
-
12-10-2018 12:38 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 16 Apr 2018
- Mieszka w
- Kraków
Zaciski fabryka nadal, rêczny chodzi tak jak trzeba. Trochê mi po prostu szkoda wywaliæ kilka stów na ³o¿yska i dowiedzieæ siê, ¿e niepotrzebnie. Pomêczê mecha o te hamulce jeszcze, nied³ugo i tak trzeba bêdzie zrobiæ komplet z przodu. Co do popiskiwania - ono wystêpuje, gdy nie dotykam hamulca. Przy hamowaniu znika.
-
13-10-2018 08:36 #9
- Imiê
- Tomek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0TDCI -146KM~410Nm
- Od
- 29 May 2012
- Mieszka w
- Kartuzy
No czyli nie ma co panikowaæ z tymi piastami, jak by³aby zu¿yta to by³ by d¼wiêk jakby samolot lecia³ nad samochodem, popiskiwania s± od hamulców.
-
13-10-2018 12:59 #10
- Imiê
- Karol
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 160 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 14 Oct 2009
- Mieszka w
- Warszawa
To, ¿e rêczny dzia³a prawid³owo od strony kabiny to nic nie oznacza. D¼wignia przy zacisku do koñca nie odbija i to jest powód grzania tarcz. Nie ma znaczenia czy nowe czy stare tarcze + klocki, jak tego nie zregenerujesz to problem bêdzie ca³y czas wystêpowa³.
By³y: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na krête drogi.
-
17-10-2018 08:40 #11
-
22-10-2018 19:37 #12
- Imiê
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzê teraz w Czêstochowie - jak co¶ potrzeba to pisaæ, chêtnie pomogê
Pany co zamiast SKF na piaste bo nie wiem czy w stare auto inwestowaæ ¿eby chocia¿ ze 3 lata wytrzyma³o ?
Ca³y czas do przodu
-
23-10-2018 15:16 #13
-
23-10-2018 19:21 #14
- Imiê
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznañ
A ja wymienilem na MGK, obie tylne piasty.
Kupione w sklepie stacjonarnym z czesciami tylko do Fordow, sprzedajacy powiedzial ze od wielu lat sprzedaje piasty tej firmy i nie bylo zadnej reklamacji, no i po 25tys km - wieze mu :-)
-
28-10-2018 12:44 #15
- Imiê
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzê teraz w Czêstochowie - jak co¶ potrzeba to pisaæ, chêtnie pomogê
Meches mi powedzia³ ¿e nic poza fagiem i skf mn nie wsadzi bo bêdzie za 3 mce wymienia³ i my¶le teraz mo¿e u¿ywke czy co¶ bo auto warte max 4-5 ko³a a ju¿ wsadzi³em dkz + 1 ³o¿ysko skf i wyda³em w 1 sezon po³owe warto¶ci auta ...
Ca³y czas do przodu
-
28-10-2018 13:44 #16
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
jak dobrze zamontuje to i najtañsze polata d³u¿szy czas
ja wstawiam w mk2 najtañsze i naprawdê d³ugo wytrzymuj± (po kilkana¶cie a nawet kilkadziesi±t tys km)
najwa¿niejszy jest monta¿ bo nawet jak bêdzie najlepsze ³o¿ysko to przy niepoprawnym monta¿u poje¼dzisz miesi±c i z powrotem trzeba bêdzie wymieniaæ...by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
29-10-2018 14:22 #17
- Imiê
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznañ
A co tu jest do "z³ego zamontowania"
Odkrêcasz star± piastê, montujesz now± i po k³opocie.
£o¿ysko jest w pia¶cie, nie masz nic do wprasowywania/wciskania, nic do regulacji jak w maluchu
-
29-10-2018 15:05 #18
- Imiê
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
a to nie doczyta³em, ¿e to z ty³u
ja montowa³em CX z ty³u oba (chyba najtañsze by³y) i przehula³em kilkadziesi±t tys km na nic i ani luzów na ³ozysku, ani nic nie huczy - zak³adam, ¿e nadal s± sprawneby³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
by³: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto s³u¿y³ wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
30-10-2018 20:52 #19
- Imiê
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzê teraz w Czêstochowie - jak co¶ potrzeba to pisaæ, chêtnie pomogê
Pany 15 lat temu CX to by³y bardzo dobre ³o¿yska a teraz to crap,
Zabije mnie to auto za monta¿ chiñczyka liczy 200 a za skf 100, skf sam zamawia chiñczyka sam muszê ;( sam bym wymieni³ ale fura prawie 500 kkm nalatane i ni chu chu bez palnika siê nie obejdzie a pewno na ciêciu siê skoñczy ... ale tak to jest jak siê u prywaciarza robi i na nowe nie staæ ;(
Ca³y czas do przodu
Podobne w±tki
-
[MkII] prze³o¿enie piast mk2 na mk3
By Pucek_TM in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 06-10-2014, 17:27 -
[MkII] Przeróbka piast 4x100
By fala in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 13-12-2011, 18:16 -
[MkII] Momenty dokrêcania piast
By marredxx in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 05-04-2008, 11:01 -
[MkII] ¦wieci kontrolka zu¿ytych klocków na checkpanelu
By Delfinek81 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 23-08-2007, 20:53