+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Pieszy
    Model
    Polska
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    27 Mar 2018
    Mieszka w
    Górzno

    Brak reakcji na przekręcenie kluczyka

    Witam.
    Mam problem z Mondeo mk3 2.0 Duratec 2001.

    Po przekręceniu kluczyka na zapłon nie kręci rozrusznik i nie załącza się pompa paliwa.

    -Sprawdziłem bezpieczniki w obu puszkach. Przekaźniki zamieniałem miejscami i jest to samo.

    -Rozrusznik po zwarciu styków bezpiecznika kręci normalnie (silnik nie odpala)

    -Dioda od immo nie miga

    -napięcie na aku powyżej 12.30

    -po przekręceniu kluczyka zamiast przebiegu pojawiają się kreski

    Z tego co się dowiadywałem to immo odłącza pompę i rozrusznik powinien kręcić (poprawcie jeśli się mylę)


    Mi już się powoli kończą pomysły. Może dacie radę coś podpowiedzieć gdzie szukać?

    Z góry dziękuję za odpowiedź

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    A weź spróbuj na innym akumulatorze, tylko nie przez przewody rozruchowe a fizycznie zamień.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Pieszy
    Model
    Polska
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    27 Mar 2018
    Mieszka w
    Górzno
    Hmmm. Podłączałem drugie aku ale równolegle przez kable do obecnego. Szczególnie jest to dziwne, że samochód stał około 15 min na parkingu i po tym czasie już nie odpalił. Aku ma pół roku. Ładowanie działa ok.

    Jak aku był rozładowany to faktycznie były takie same objawy ale teraz sprawdzałem napięcie i było ok.

    Ale ok, spróbuje jeszcze na całkiem innym akumulatorze.

  5. #4
    Pieszy
    Model
    Polska
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    27 Mar 2018
    Mieszka w
    Górzno
    Na nowym aku to samo

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    No to co? kostka/wkładka stacyjki by padła i nie załącza styków?
    Odpiąłbym wtyczkę stacyjki i omomiarką sprawdził czy po kręceniu kluczykiem robi się zamknięcie obwodu, z tym że nie pamiętam które przewody wychodzące z kostki stacyjki za co odpowiadają.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Brak reakcji po przekręceniu kluczyka.
    By Cinas in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-03-2017, 21:00
  2. Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 28-01-2017, 12:31
  3. [MkIII] brak reakcji na przekręcenie kluczyka
    By Vexator in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 14-01-2017, 22:24
  4. [MkI] BRAK prądu, zero reakcji na przekręcenie kluczyka
    By Bimson in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-10-2011, 17:14
  5. [MkII] Brak reakcji na przekręcenie kluczyka
    By mitny in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 27-02-2010, 13:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów