+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 41 do 60 z 87
Wątek: SPALANIE W TDDI
-
19-06-2010 02:40 #41
- Od
- 28 Oct 2008
- Mieszka w
- kłodzko
Moje wyniki:
TDDI 90KM 5-biegów
Jazda na krótkich odcinkach do 15km /miasto 7L/100 zima do 8L/100
Ostatnia trasa Polanica-Zdr ---> Ząbki k. Warszawy przez Opole , Częstochowe .
Auto w Pol. zatankowane pod korek. Akurat pod stacją zapaliła się kontrolka. Wlazło 54l. EkoDisla
Zapaliła się ponownie też w Pol. licznik wskazywał 980km
Wyszło 5.5L/100 ( z tego do W-wy wjechałem o 13:00 a do Zabek dotarłem 15:30 !! 20km w 2,5h. Pokochałem swoje zadupie
Mnimum jakie udało mi się uzyskać ... 4,6 L/100 I nie była to jazda 60-tka na 5-tym biegu. A przepisowa jazda na Polskich drogach.
Jeszce autostradka w wyjazdach do niemiec.
Zwykle licze 6L/100 predkość 120-130 km/h . Wiecej na 5-cio biegowej skrzyni oznacza spory gałas w aucie
Posdumowujac:
Gdybym miał rozliczać kogoś za paliwo na to auto to obrałbym średnią 6L/100km
-
19-06-2010 02:40 # ADS
-
07-07-2010 13:57 #42
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Aug 2009
- Mieszka w
- Rumia
koledzy ECO DRIVING polecam:
-kontrola cisnienia w oponach raz na 2 tygodnie a nie tylko przy wymianie opon z letnich na zimowe i odwrotnie,
-hamowanie silnikiem,w czasie hamowania silnikiem spalanie wynosi 0 a nie jak nie ktorzy mysla jadac na luzie,bzdura!w mondziakach nie ma spalania chwilowego wiec tego nie widac na komputurze,bedziecie jechali z kims oplem lub skodą niech wam pokaze spalnie przy hamowaniu silnikiem bedzie 0 na 100% poza tym przedluzycie zywotnosc tarczy i klocków
-rozpedzac plynnie auto az dojdzie sie do 5 biegu ,nie tylko na trasie w miescie tez
- krecic do 2000 obrotów nie dalej.
ja bawie sie w ECO DRIVING i mam juz w odruchach ze jak widze z daleka czerwone światło to hamuje biegiem nizszym i tak w mieście spalanie wynosi 6,5 litra a na trasie 5,9 litra oczywiscie przy właczonej klimie !
POLECAM KOLEDZY
-
11-07-2010 19:19 #43
- Opis
- MK 3 TDDI
- Od
- 20 Jan 2010
- Mieszka w
- Przemysl
Jezeli ponizej 2000 obrotow to dwumasa pewnie juz dawno do wymiany, ECO wcale nie jest ECO na dluzsza mete... Tak przynajmniej wyczytalem z forum.
-
11-07-2010 19:46 #44
- Imię
- Dawid
- Model
- Kangur, Fiesta mk6
- Silnik
- 1,2i, 1,4 TDCI
- Opis
- Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
- Od
- 18 Nov 2009
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
Zamieszczone przez swjaco126p (seledynek)->ASTRA I 1,7 TDS (pierwszy ścigacz)->ASTRA II 1,7 DTI->MDO MK CZY TDDI 116 KM!!!->MONDEO MK IV 2,0 TDCI 143 KM ----->>> http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/89291-Mondełuś-MK-IV-by-agassii-) ------->>Kangur do budowy chałupy, Fiesta mk6
-
11-07-2010 19:54 #45
- Imię
- Grzegorz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondeo 2.0 TDDI kombi 2001r. 344 tys. km
- Od
- 05 Aug 2007
- Mieszka w
- Gorlice
oszczędzanie koła dwumasowego:
- nie jeździć poniżej 1500obr./min. od 3 biegu w góre chcąc przyspieszać
- uruchamiać i wyłączać silnik na wciśniętym pedale sprzęgła -> mniejsza bezwładność na kole dwumasowym i nie będzie nim telepało od zderzaka do zderzaka a tym samym łożysko ślizgowe dłużej pożyje.Uwielbiam słuchać i czytać, jak Panowie z ASO szukają u kogoś kwadratowych jaj :-)
-
23-07-2010 12:09 #46
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Dodam swoje trzy grosze....
Nie należy sugerować się wskazaniami kompa (łże jak pies)
Po wyzerowaniu go wyruszyłem w trasę i przy włączonej klimie i jeździe do 120/h wskazywał 5,8.
Po pierwszych 35km pierwsze miasto i od razu wskoczyło 7,3 (olbo cos około).
Potem spadło do 6,5 ale znowu kilka miast i miasteczek i wskoczyło znowu 7,5 i w sumie po przebyciu 280km "ustabilizował" się na poziomie 7,1.
Dalej znowu była traska ok 120km,trochę kręcenia się po mieście (Płocku) i kolejny odcinek 160km,mała przerwa (oczywiście silnik ostygł) i kolejne km do stolicy.
A w stolicy jak w stolicy - jadąc za kolegami z niej trzeba było silniczek kręcić i komp "wskoczył" na 10,3 ale gdy już pokręciłem się trochę sam i swoim tempem zeszło na 8.
I powrót do domciu - kolejne 270km (oczywiście musiałem po drodze dotankować) - jazda była w nocy więc jakieś miasta po drodze to była jazda płynna bez zatrzymań itd.
Po dotarciu komp pokazywał 7,1.
Zatankowałem znowu na full i przeliczyłem
- zużyłem 72l na 1080km czyli 6,7 na każde 100 przy non-stop włączonej klimie.
Niby jest tu niewielki błąd wskazań kompa ale gdybym tankował w W-wie? - wynik byłby zapewne podobny ale różnica spora 6,7 a 10,3 (!)
Generalnie myślę że nie ma co zaprzątać sobie głowy wskazaniami kompa i kontrolować zużycie paliwa tankując zawsze do pełna i liczyć "na piechotę".
Acha - jeszcze jedno - średnia prędkość na tej eskapadzie to - 65km/h......niska? hmmm - może i tak ale cały czas (w miarę możliwości) starałem się lecieć 110km/h i wszystko co jechało wolniej było "brane" a wtedy pedał w podłogę i skakała nawet do 140-160 ale gdzie było ładnie równo i szeroko nie przekraczałem 120/h i ignorowałem wszelkie zwolnienia do 70 czy 50 - no nie całkiem ale zawsze miałem o 20/h więcej na budziku.Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
23-07-2010 18:44 #47
- Imię
- Dawid
- Model
- Kangur, Fiesta mk6
- Silnik
- 1,2i, 1,4 TDCI
- Opis
- Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
- Od
- 18 Nov 2009
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
czyli przy tak zróżnicowanej trasie, myślę, że to dobry wynik...ja ostatnio byłem z campingiem nad morzem i wyszło mi 6,5. 400 kilosów z campingiem i drugie tyle bez. Prędkość z campingiem 90, bez 120/130 no i kupa miejscowości/korków na trasie + prawie cały czas klima, tak więc moim zdaniem spalanie TDDI jest "bardzo w porządku"
126p (seledynek)->ASTRA I 1,7 TDS (pierwszy ścigacz)->ASTRA II 1,7 DTI->MDO MK CZY TDDI 116 KM!!!->MONDEO MK IV 2,0 TDCI 143 KM ----->>> http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/89291-Mondełuś-MK-IV-by-agassii-) ------->>Kangur do budowy chałupy, Fiesta mk6
-
25-07-2010 17:07 #48
Trasa (130-160km/h) 7,5
miasto 7,7
trasa (110-130km/h) 7,7
trasa (160-200km/h + miasto (warszawa w godzinach szczytu)) na paliwie Lotos Dynamic 6,3
miasto zimą 8,5
-
25-07-2010 21:46 #49
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Ford Mondeo
- Od
- 01 Feb 2009
- Mieszka w
- Niemcza
Trasa (130-160km/h) 7,5
trasa (110-130km/h) 7,7
-
26-07-2010 10:45 #50
- Imię
- Jakub
- Opis
- MKIII
- Od
- 01 Jun 2008
- Mieszka w
- Siechnice
2.0 TDDI 140KM
miasto 8.0 - 8.5
trasa zależy od prędkości ale średnia 7,5 ( moja żona natomiast daje rade zejść do 6,5)
-
26-07-2010 19:54 #51
też mnie to dziwi , ale mówie jakie są fakty . na lotos dynamik pali mi najmniej. raz jezdziłem 90 km / h 2tys obrotow i zmiana biegów i wyszło mi spalanie 7 L wiec powiedziałem " mam w nosie taką jazdę "
Kolego na forum nie używamy słów wulgarnych nawet w postaci wykropkowanej ,póki co dostajesz upomnienie ,a następnym razem na Twoje konto ost poleci - Krzychu32
-
27-07-2010 14:56 #52
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
Zamieszczone przez CzarekJ
-
27-07-2010 19:48 #53
- Imię
- Dawid
- Model
- Kangur, Fiesta mk6
- Silnik
- 1,2i, 1,4 TDCI
- Opis
- Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
- Od
- 18 Nov 2009
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
strasznie dziwne, ja nie widzę żadnej różnicy w spalaniu paliwa z różnych stacji, na trasie na jakim paliwie bym nie jechał przy prędkości około 120 zawsze wychodzi 5-5,5 +- 0,2l i to mnie ogromnie cieszy
aha - tankuję prawie zawsze na shellu lub orlenie126p (seledynek)->ASTRA I 1,7 TDS (pierwszy ścigacz)->ASTRA II 1,7 DTI->MDO MK CZY TDDI 116 KM!!!->MONDEO MK IV 2,0 TDCI 143 KM ----->>> http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/89291-Mondełuś-MK-IV-by-agassii-) ------->>Kangur do budowy chałupy, Fiesta mk6
-
28-07-2010 11:00 #54
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
Zamieszczone przez agassii
-
28-07-2010 11:15 #55
ja ostatnio pod korek, przejechana 100-tka (70 trasa, 30 miasto) leje pod korek i o zgrozo... 5,3 weszło a komp 6,1 pokazuje
ST to biedna podróbka Mustanga.... nie chce jechać i nawet nie brzmi jak V6!
Kiedy diesel już wykonał robotę, to v-ka zaczyna pracować!
-
28-07-2010 11:40 #56
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
Zamieszczone przez mjakubczyk
Ostatnio po przejechaniu 1300 km ( pod korek plus 2 dolewki) komp pokazał o 0,3l wiecej niż w rzeczywistości.
Dodano po 52 sek.:
Tak ja pisałem, tragedia byłaby gdyby działo się na odwrót, palił faktycznie wiecej niż wskazanie kompa.
Dodano po 1 min.:
Max. zawyżenie jakie miałem to 0,5l przy rzeczywistym miejskim spalaniu w okolicy 7,5.
-
28-07-2010 12:45 #57Zamieszczone przez tompiorko
ja to tylko resetuje jak aku odpinam, więc ostatnio to było przed zimąST to biedna podróbka Mustanga.... nie chce jechać i nawet nie brzmi jak V6!
Kiedy diesel już wykonał robotę, to v-ka zaczyna pracować!
-
28-07-2010 13:05 #58
Generalnie w te wakacje w 2 tygodnie zrobiłem 2800km wyszło ok. 6,4l/100
-
28-07-2010 19:51 #59
- Imię
- Dawid
- Model
- Kangur, Fiesta mk6
- Silnik
- 1,2i, 1,4 TDCI
- Opis
- Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
- Od
- 18 Nov 2009
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
Zamieszczone przez tompiorko126p (seledynek)->ASTRA I 1,7 TDS (pierwszy ścigacz)->ASTRA II 1,7 DTI->MDO MK CZY TDDI 116 KM!!!->MONDEO MK IV 2,0 TDCI 143 KM ----->>> http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/89291-Mondełuś-MK-IV-by-agassii-) ------->>Kangur do budowy chałupy, Fiesta mk6
-
14-08-2010 19:25 #60
Trasa Białystok--> Zakopane 620 km , prędkości max 130 + 2 h w korkach na zakopiance. na baku zrobiłem 920 km co daje spalanie 5,9 L tankowałem na statoil zwykłę ropę. Ps. jechałem bez klimy
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] Wysokie spalanie w mk3 2.tddi
By ross321 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 04-01-2014, 18:31 -
[TDDi MKIII] 2.0 tddi spalanie
By patrykjay in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 10-01-2013, 08:47 -
[MkIII] Spalanie TDDI a TDCI
By PabloX in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 28-12-2006, 09:29 -
[MkIII] Spalanie MKIII TDDI
By Macko-2 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 20-10-2006, 18:17 -
Spalanie TDDi
By Nookie in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 12-05-2005, 09:03