+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
Wątek: P2263 problem z turbo?
-
17-08-2018 00:41 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 30 Jul 2017
- Mieszka w
- Kraków
P2263 problem z turbo?
Witam, w ciągu ostatniego miesiąca miałem dwukrotnie sytuację w swoim Mondeo mk4 lift, że podczas dosyć intensywnej jazdy na autostradzie z prędkościami ok 170-180 wyskoczył mi check engine oraz auto straciło drastycznie moc, włączył się tryb serwisowy. Za pierwszym razem z czytałem błąd i był to właśnie P2263 (w załączeniu sceern z forscan-a), po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu błąd znikał. Byłem z tym w serwisie Forda ale na komputerze im wyszło wszystko ok, mechanicznie też wg nich ok. Próbowali wywołać błąd podczas testowej jazdy ale im się nie udało. No ale koniec końców stwierdzili, że to raczej wina sprężarki i jak dobrze pamiętam zaworu ciśnienia doładowania (jak nie pomyliłem nazwy) no i polecili wymianę turba albo jego regenerację. Co myślicie o tym? Czy można by jeszcze coś zrobić przed tą regeneracją czy wymianą turbiny? Może ten zaworek? Tylko zastanawiam się dlaczego sami nie zaproponowali wymiany tego zaworka. Niestety nie znam się na tym i ciężko mi samemu coś stwierdzić. Może ktoś miał podobnie i rozwiązał problem.
Pozdrawiam
Tomek DTC_05082018.txt
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
17-08-2018 00:41 # ADS
-
17-08-2018 12:57 #2
- Imię
- Jurek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- 2007
- Od
- 12 May 2012
- Mieszka w
- Warszawa
sprawdź filtr paliwa. Ja miałem podobne objawy w MK3 2.0. Wymiana filtra paliwa pomogła.
-
17-08-2018 13:31 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 30 Jul 2017
- Mieszka w
- Kraków
Ok, dzięki, sprawdzę to i dam znać czy pomogło
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
17-08-2018 13:59 #4
-
25-08-2018 15:15 #5
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Od
- 30 Jul 2017
- Mieszka w
- Kraków
Póki co za namową znajomego kilka razy "przegoniłem" samochód na autostradzie no i za pierwszym razem pojawił mi się jeszcze ten błąd ale kolejne szybkie jazdy już bez błędu. Także póki co jest ok, bez błędu. Ponoć istnieje możliwość, że auto użytkowane tylko w mieście, nie na pełnym zakresie mocy może mieć takie problemy z turbiną bo zbiera się w niej nagar albo coś w tym stylu. Należy raz na jakiś czas wkręcić auto na wysokie obroty podczas jazdy aby turbina popracowała w pełnym swoim zakresie.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
25-08-2018 15:53 #6
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 21 Aug 2018
- Mieszka w
- ldz wwa
sa tez takie preparaty do wypalania sadzy w turbinie, wpsikujesz w dolot i sprawia ze sadza jest wypalona, kiedys stosowalem u siebie i poprawilo prace geometrii...
-
26-08-2018 20:03 #7
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Co ma dolot po zimnej stronie do pracy geometrii po gorącej stronie turbiny??
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu TapatalkaOstatnio edytowane przez RadkoR ; 26-08-2018 o 20:04
-
26-08-2018 21:21 #8
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 21 Aug 2018
- Mieszka w
- ldz wwa
a co ma to co wkladasz do ust, do tego co wychodzi z drugiej strony
-
27-08-2018 18:40 #9
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
I to rzeczywiście będzie działać na turbinę, po spaleniu się w cylindrach? Przecież to się spali i zmieni postać z płynnej do "dymnej"
Nie powinno się tego stosować bezpośrednio na łopatki po odkręceniu turbiny od kolektora?
Możesz podać nazwę tego preparatu?Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 27-08-2018 o 18:41
-
27-08-2018 19:25 #10
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 21 Aug 2018
- Mieszka w
- ldz wwa
dziala to tak, jak wypalasz sadze w piecu, kominie itp., oczywiscie nie pisze ze czysci do srebrnego, ale pomaga dopalac i sadza sie zmniejsza. jest tego troche, ja np. uzywam tego - WYNN'S TURBO CLEANER . mi pomoglo, lekko sie przycinala geo, a po tym jednak ruszyla...
-
28-08-2018 19:30 #11
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Dzięki. Nie sądziłem, że coś takiego istnieje. Człowiek uczy się całe życie jednak...
Podobne wątki
-
ford focus mkII 1.8tdci i błąd P2263-A1
By GrekuPL in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 11-02-2017, 13:52 -
[TDCi MKIII] p2263 i spręzynka
By maraga in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 22-12-2014, 18:43 -
[TDCi MKIII] [MKIV] 2,0 TDCI problem z moca, błąd P2263 - układ chwilowego zwiększania mocy
By Waski_FST in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 01-12-2013, 18:44 -
[TD MkII] Problem z turbo ... chyba z turbo
By janek19pl in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 11-04-2012, 21:19 -
[TD MkII] Problem z turbo!!
By radar007 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 23-12-2009, 22:04