+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo MK4 2008 1.8 125KM
    Od
    09 Apr 2013
    Mieszka w
    Kraków

    Alternator padł i tani akumulator wersja titanium 2008

    Witam,

    Wczoraj odprowadziła mnie laweta prawie 300 km, ponieważ zapaliła się kontrolka akumulatora, pojechałem dalej, nie chciała gasnąć przy wyłączaniu i włączaniu silnika, aż w końcu siadły zegary, wyłączył się tempomat i słabły światła, dojechałem do najbliższej stacji gdzie ledwo wyłączyłem silnik (jest na dotyk guzik power) i po kilku sekundach dopiero się wyłączył.

    Pytanie moje jest gdzie najlepiej zregenerować alternator, lub gdzie kupić w dobrych pieniądzach by bezpiecznie przejechać z 50-60.000 km, silnik mam nietypowy 1.8 TDCI 92 kW 125 KM. W przyszłym roku zamierzam sprzedać auto.

    Szkoda kupować nowego a regeneracja jest najlepszym rozwiązaniem?

    Ponadto znajomy mi polecił jakiś tani akumulator czy jeżeli jest wszystko włączone ładowanie baterii w tel, cb-radio i nawigacja może mieć wpływ niemarkowy akumulator na tą sytuację??


    Pozdrooooo

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar adamze27
    Imię
    Adam
    Model
    MDO MkV/MkIV
    Silnik
    2.0EB/2.0TDCI
    Opis
    MkV 2.0 EcoBoost
    Od
    22 Apr 2012
    Mieszka w
    Puck
    jeśli padło ładowanie to bez znaczenia czy akumulator był markowy czy też nie samochód jedzie tak długo póki ma prąd do podtrzymania funkcji życiowych czy alternator oddasz do regeneracji czy zaczniesz od najprostrzej rzeczy czyli od sprawdzenia reglera ze szczotkami to twoja decyzja aku jak nie jest stare i trzyma prąd można podłączyć do ładowania na malutkim prądzie nawet na 2 dni
    jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
    jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
    jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
    jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM

  4. #3
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo MK4 2008 1.8 125KM
    Od
    09 Apr 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Czyli proponujesz, żeby mechanik rozebrał i zobaczył alternator?

    A później decyzja czy wymiana części a jak nie to regeneracja?

    10 lat auto ma i szkoda mi nowego za ok 800-900 zł :/

  5. #4
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo MK4 2008 1.8 125KM
    Od
    09 Apr 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Padło sprzęgło alternatora, końcówka gumowa się wyrobiła i ponoć nie ma szans jej dokupić itrzeba calość za 400 zł

    Poratujcie mnie, czy jak mam cały czas usterka ukłądu kierowniczego i nie chcą komputery się łączyć z ukłądem kierowniczym (brak łączności) co robić i cały czas trąbi ustaerka układu kierowniczego i I na czerwono (i)

    Pozdroooo

Podobne wątki

  1. [MkIII] Akumulator padł
    By V24 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 25-06-2015, 16:02
  2. [MkII] Padł akumulator
    By SX_ in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 21-06-2012, 13:51
  3. [MkII] Krótko i konkretnie - dobry tani akumulator do 1,8 TD
    By zibi_j1 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-01-2011, 23:01
  4. [MkI] Padł alternator
    By grzeba in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-02-2006, 22:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów