EGR czy DPF, TURBO = RATUNKU

[Tomek_Gdansk]

Cześć,
Witam na forum i dziękuję za przyjęcie. Temat pewnie odgrzewany ale jade na urlop wtym tygodniu i nie zdążę przejżeć forum.
Przeżyłem kumulację awarii w 2 miesiące ( sprzęgo, dwumasa, wybierak biegów, laweta itd).
Mondeo MK4 1.8 TDCI.
Szarpał, tak jakby nie dolatywało paliwo na ułamek sekundy. Po wymianie filtra paliwa nie było poprawy. W końcu awaria silnika.
Wywalił błąd EGR = wymieniłem silniczek. Nie pomogło. Dalej pokazywał błąd EGR.
Wypaliłem DPF, dolałęm do paliwa STP (poszła chmura ja z Czarnobyla).
Teraz czasami szarpie, i często pracuje nierówno (nie zawsze). Na 3 biegu jeszcze przyśpiesza, ale już na biegu 4 praktycznie się nie rozpędza. Pedał do dechy a tu nic.
Turbna jest po regeneracji, na gwarancji; EGR wymieniony, DPF wypalony.

I jeszcze baba koło Biedronki mnie przerysowała, już nawet nie miałem siły pisać oświadczenia.
Co to może być?

[Robert68]

Mondeo MK4 1.8 TDCI.

Wypaliłem DPF

A skąd ten DPF w tym silniku?

[tomandx]

Cześć,
Wywalił błąd EGR = wymieniłem silniczek. Nie pomogło. Dalej pokazywał błąd EGR.

Spróbuj zaślepić EGR, wymiana samego silniczka mogła nie pomóc jak mechanicznie jest problem w kolektorze.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka