+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Poch³aniacz prostych Awatar splitu
    Imiê
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia

    b³±d B1602 - b³±d PATS,

    Cze¶æ,

    ostatnimi czasy moje mondeo grymasi, i nie ma ochoty zapaliæ.
    zdarza sie to ca³kowicie losowo i nieprzewidywalnie.
    usterka objawia sie tym, ¿e autko przy próbie odpalenia kompletnie nie reaguje (tzn nie krêci rozrusznikiem).
    przekrêcam kluczyk, pompê s³ychaæ, przekrêcam na rozrusznik i nic sie nie dzieje, tylko dioda na tripie miga na czerwono (bardzo szybko, nie pokazuje zadnej sekwencji, po prostu rado¶nie miga)
    pocz±tkowo my¶la³em ¿e to problem z automatem w rozruszniku ale ten problem zosta³ ju¿ wykluczony (niestety).

    komputer pokazuje mi b³±d B1602
    informacja z forscan:

    ===PCM DTC B1602===
    Kod: B1602 - W pewnej chwili po ostatniej operacji kasowania u¿yto kluczyka PATS, którego kod nie zosta³ odczytany prawid³owo.

    Modu³: Modu³ sterowania prac± silnika (Power Train Chain Control Module).

    Szczegó³y kodów usterek

    PATS received invalid format of key-code from ignition key transponder.

    --Possible Causes--
    - Damaged PCM

    ===END PCM DTC B1602===
    Po za tym b³êdem dla PCM nie ma ¿adnych b³êdów.

    Jest tylko b³±d EGR (za¶lepiony) i ABS (uszkodzona wi±zka elektryczna)
    B³±d regularnie kasujê gdy uda mi siê podpi±æ do komputera, ale po jakim¶ czasie pojawia siê ponownie.
    Ogólnie auto na chodzie (zrobilem nim w³a¶nie 4tys km przez nieca³y tydzieñ) tylko tak ni z gruchy ni z pietruchy nie odpala.
    Trochê go pomêczê, cofaj±c i przekrêcaj±c kluczyk - za którym¶ razem pali.
    Mam trzy kluczyki, i na ka¿dym z nich jest to samo. Nie s± to kopie kluczyka jak to dorabiaj± w punktach, tylko trzy odrêbne kluczyki.
    Wymienia³em ju¿ czujnik pêtli immobilizera (to kó³ko przy stacyjce) i nadal jest to samo.
    Forscan wskazuje uszkodzenie PCM (w co mi siê raczej nie chce wierzyæ).

    Macie jakie¶ pomys³y co jeszcze jest tutaj popsute?
    by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
    by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    Macie jakie¶ pomys³y co jeszcze jest tutaj popsute?
    Antena/cewka przy stacyjce odczytuj±ca transponder w kluczyku.
    Mo¿e tylko wystarczy odpi±æ/zapi±æ kostkê coby styk siê poprawi³.

    ---------- Post added at 16:30 ---------- Previous post was at 16:26 ----------

    aaa, ju¿ wymienia³e¶.
    To mo¿e niestyk przy module, tylko nie pamiêtam czy on siedzi w PCM-ie, czy w sterowniku centrala, mo¿e tam wtyczkê odpi±æ i zapi±æ.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 03-09-2018 o 17:33
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  4. #3
    Poch³aniacz prostych Awatar splitu
    Imiê
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    ostatnio robi³em przy aucie i odpina³em wszelkie wtyczki od modu³ów i komputera, zapina³em je ponownie psikaj±c contact sprayem, my¶la³em ¿e problem ust±pi³, ale niestety ostatnio pojawi³o siê to samo...
    b³êdy odczytane z kompa to:
    ===PCM DTC B2103===
    Kod: B2103 - Usterka obwodu nadajniko odbiornika PATS.

    Modu³: Modu³ sterowania prac± silnika (Power Train Chain Control Module).

    ===END PCM DTC B2103===

    ===PCM DTC B1600===
    Kod: B1600 - W pewnej chwili po ostatniej operacji kasowania nast±pi³o w³±czeniezap³onu bez odczytania jakiegokolwiek kodu.

    Modu³: Modu³ sterowania prac± silnika (Power Train Chain Control Module).

    Szczegó³y kodów usterek

    W pewnej chwili po ostatniej operacji kasowania nast±pi³o w³±czeniezap³onu bez odczytania jakiegokolwiek kodu.

    Uruchom procedurê diagnostyczn± PATS.

    ===END PCM DTC B1600===

    ===PCM DTC B1602===
    Kod: B1602 - W pewnej chwili po ostatniej operacji kasowania u¿yto kluczykaPATS, którego kod nie zosta³ odczytany prawid³owo.

    Modu³: Modu³ sterowania prac± silnika (Power Train Chain Control Module).

    Szczegó³y kodów usterek

    PATS received invalid format of key-code from ignition key transponder.

    --Possible Causes--
    - Damaged PCM

    ===END PCM DTC B1602===
    by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
    by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  5. #4
    Poch³aniacz prostych Awatar splitu
    Imiê
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    przesta³em u¿ywaæ 1szego kluczyka, korzystam teraz z drugiego i o dziwo, problem nie wróci³ od d³u¿szego czasu (ponad 2 tygodnie)
    jakie¶ pomys³y, co mog³o siê staæ z kluczykiem, dlaczego takiej szajby dostawa³?
    w zwyk³ym kluczyku bez pilota s± jakie¶ baterie czy cos? ten kluczyk jest chyba nierozbieralny, mo¿na jedynie pestkê wyj±æ i w³o¿yæ.
    mo¿e trzeba wymieniæ w nim pestkê i zaprogramowaæ pats od nowa?
    by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
    by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar Paker
    Model
    MK IV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MkIV, MkIII, MKII
    Od
    19 Oct 2007
    Mieszka w
    Gdañsk
    Ja mam j siebie teraz podobny problem i ten sam b³±d b1600 niestety 2 kluczyk mam ale bez imo poradzi kto¶ co to za problem mo¿e byæ?

  7. #6
    Poch³aniacz prostych Awatar splitu
    Imiê
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    odkopiê bo niedawno znalaz³em przyczynê

    otó¿ auto nie odpala gdy... mam podpiête jakiekolwiek urz±dzenie do zapalniczki
    jak przestajê ³adowaæ np. telefon to auto krêci i pali bez problemu
    sprawdza³em ró¿ne ³adowarki i ró¿ne urz±dzenia podpina³em, zawsze jest to samo.

    kto¶ ma pomys³ dlaczego tak siê dzieje?
    sama ³adowarka wpiêta nie unieruchamia auta, tylko gdy co¶ do jakiejkolwiek ³adowarki pod³±czê.
    by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
    by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    otó¿ auto nie odpala gdy... mam podpiête jakiekolwiek urz±dzenie do zapalniczki
    Mo¿e co¶ w tym byæ, dosyæ czêsto swego czasu by³y wpisy ¿e jak np CB by³o pod zapalniczkê wpiête i siê gada³o, to siê np. zapala³y kontrolki od ABS ³adowania, sam to przerabia³em. Najwidoczniej zasilanie zapalniczki jest wspólne z jakim¶ obwodem i przy spadku napiêcia takie jaja wychodz±.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  9. #8
    Poch³aniacz prostych Awatar splitu
    Imiê
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Najwidoczniej zasilanie zapalniczki jest wspólne z jakim¶ obwodem i przy spadku napiêcia takie jaja wychodz±.
    no w³a¶nie nie bo bezpiecznik jest tylko od zapalniczki
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    siê np. zapala³y kontrolki od ABS ³adowania
    nic takiego siê nie pojawia³o
    by³: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. s³u¿y³ wiernie
    by³: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. s³u¿y³ wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  10. #9
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    no w³a¶nie nie bo bezpiecznik jest tylko od zapalniczki
    To dlaczego odcina uruchamianie silnika?
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    nic takiego siê nie pojawia³o
    A zapina³e¶ CB pod zapalniczkê? nie u wszystkich to wystêpowa³o, ale by³o swego sporo tematów o tym problemie i rozwi±zaniem by³o przeci±gniêcie zasilania prosto z akumulatora.

    Drugim wyja¶nieniem mo¿e byæ problem z jak±¶ mas±, i wtedy zapalniczka podci±ga masê z innego obwodu i jaja siê robi±.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 07-02-2020 o 11:27
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

Podobne w±tki

  1. [MkIV] b³±d abs tcs
    By algreen in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-06-2018, 21:15
  2. [MkIII] B³±d B1318 - b³±d akumulatora czy ABS
    By Romanek100 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-02-2017, 17:50
  3. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-02-2016, 15:14
  4. [MkI] b³±d 278 i 116H co to za b³±d??
    By Longer512 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-10-2013, 23:02
  5. [TDCi MKIII] Pomocy!!B³±d P0251(b³±d w obwodzie regulacji)
    By raffikk in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 10-12-2010, 14:21

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów