+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
-
19-09-2018 15:11 #1
- Imię
- Łukasz
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Ford Mondeo MK4 - Titanium
- Od
- 27 Feb 2014
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Mondeo MK4 - DPF ważne pytanie !
Witam serdecznie wszystkich !
Z racji iż w zeszłym tygodniu stałem się BARDZO szczęśliwym posiadaczem Mondeo MK4 z silnikiem 2.0 TDCi (140km) z 2011r. mam do was bardzo istotne pytanie dotyczące eksploatacji DPF w tym samochodzie. Do tej pory jeździłem BMW E91 i tak się składa że nigdy nie miałem żadnych problemów z filtrem cząstek stałych. Dziś byłem w serwisie forda aby potwierdzić przebieg oraz historię serwisową (na szczęście wszystko okazało się ok) zapytałem przy okazji serwisantów o w/w filtr. Panowie poinformowali mnie że w mondeo nie ma żadnych komunikatów o wypalaniu i że taka procedura nie dojdzie do skutku np. na postoju (Samochód MUSI być w ruchu). Stąd moje pytanie do was:
1. Jak wygląda u was w waszych fordach procedura wypalania ?
2. Czy macie jakieś problemy ze swoimi filtrami DPF ?
3. Czy jest to prawdą co powiedział serwisant ?
4. Po czym poznać że DPF jest w trakcie wypalania ?
Pytam was ponieważ zapewne jesteście już doświadczonymi właścicielami swoich fordów lub mechanikami a zależy mi na rzetelnych i konkretnych odpowiedziach a nie mitach czy bzdurach
Jeśli chodzi o styl mojej jazdy to 50/50. Jeżdżę po mieście ale staramy się z żoną wyjeżdżać również w jakieś trasy raz na tydzień lub dwa np. na zakupy lub rekreacyjnie (powiedzmy około 100-200km w dwie strony)
Jestem strasznie zajarany samochodem gdyż mam wersję titanium a z drugiej strony martwię się o eksploatację tego filtra
Proszę was o wyrozumiałość jeżeli coś źle napisałem i o rzetelne odpowiedzi w celu pomocy
Z wyrazami szacunku
Łukasz
-
19-09-2018 15:11 # ADS
-
19-09-2018 17:06 #2
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
najważniejsza sprawa to przebieg oraz eksploatacja poprzednich właścicieli lub właściciela prawdą jest to ze nie ma żadnej informacji o wypalaniu,jedynie kontrola spalania chwilowego da rade wychwycić ten moment podczas jazdy mam już drugiego forda w dieslu z dpf i nigdy nie zaobserwowałem momentu wypalania pierwszego miałem 4 lata,raz w miesiącu 100km jednym ciągiem,raz na 3-4 miesiace dłuższa trasa 200-300km,poza tym normalna jazda w mieście do sklepu itd od 5 do 15km drugim robię jednorazowo 25km,ale zdarza mi się wyskoczyć do sklepu 4km i na tą chwile jeżdzi ... ja patrze jedynie na spalanie chwilowe i nie gaszę silnika jeśli na ciepłym na postoju miałbym ponad 1l/h
Ostatnio edytowane przez adamze27 ; 19-09-2018 o 17:08
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
19-09-2018 21:01 #3
- Imię
- Łukasz
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Ford Mondeo MK4 - Titanium
- Od
- 27 Feb 2014
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
To ja jeżdżę więcej przyznaj się. Jeśli chodzi o spalanie chwilowe to zaobserwowałem takie cos...
Na postoju na biegu jalowym:
Przy wyłączonej klimatyzacji:0.5 - 0.6l/h
Przy włączonej klimatyzacji: 0.8 - 1.1l/h
Raz zauważyłem ze pokazywało przy włączonej klimatyzacji przez chwilkę 1.4l/h ale to tylko raz była taka sytuacja. Sprawdzałem stan oleju i jest raczej w normie.
Poprzedni właściciel to była firma w Holandii. Wiec domyślam się ze auto sporo jeździło w trasach znając tamtejsze drogi. Auto było od nowości regularnie serwisowane co 20.000km aż do zeszłego roku do przebiegu 205.000km. Na dzień dzisiejszy ma 228.000km i wszystko chodzi jak marzenie. Martwi mnie jedynie to ze będę miał problemy z tym filtrem.
-
19-09-2018 21:42 #4
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
jest:Mondeo MkIV Titanium Business 2.0TDCI 2009 r. 143KM
jest: Audi Q5 2.0TDI 2010r. 170KM
jest: Opel Vivaro 2.0CDTI 2012r. 115KM
jest: Opel Astra 1.6 Twinport 2007r. 105KM
-
19-09-2018 22:36 #5
- Imię
- Łukasz
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Ford Mondeo MK4 - Titanium
- Od
- 27 Feb 2014
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
A jeżeli zacznie się wypalanie to jakie wartości pokaże komputer jeśli chodzi o spalanie chwilowe na postojuw odniesieniu do tych które podałem ?
Ostatnio edytowane przez Lukasz2605 ; 20-09-2018 o 07:40
-
20-09-2018 12:55 #6
Tutaj kolega Lyssy bardzo analitycznie podszedł do kwestii wypalania
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...=1#post3178084
jakby co to wcześniejsze i późniejsze posty trza prześledzić.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
14-03-2019 11:58 #7
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 14 Mar 2019
- Mieszka w
- Skoczów
Ja niestety nie poradziłem sobie ze swoim filtrem i oddałem auto do mechanika. [CIACH kryptoreklama] to najlepsze do mogłem zrobić i jestem zadowolony
Ostatnio edytowane przez Netoper ; 14-03-2019 o 13:49 Powód: ciach reklama.
-
14-03-2019 17:29 #8
Troszkę kicha z tym brakiem informacji o wypalaniu. Peugeot którym jeżdżę też nie ma info, ale ma chociaż załączanie grzania lusterek i tylnej szyby aby spowodować większe obciążenie silnika. Dodałem od siebie diodę w lusterku i wiem kiedy zachodzi wypalanie. Tylko zimą jak załączę grzanie to mam dodatkowe oświetlenie lusterka hi. Życzę radości z jazdy.
-
16-03-2019 10:18 #9
- Imię
- Tomek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- 2013 Powershift
- Od
- 27 Mar 2018
- Mieszka w
- Słupsk
W polifcie można taką diodę dodać
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-wypalanie-DPF
-
16-03-2019 20:58 #10
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 29 Jan 2019
- Mieszka w
- Lublin
Witam. Również zamontowałem diodę według schematu i chyba działa, tak jak było napisane po zamknięciu drzwi parę razy mignie. Ale zaobserwowałem jeszcze jedno zachowanie, podczas jazdy czasami lekko mrugnie parę razy, miga tak co jakiś czas. Czy jest to prawidłowe ?. Parametry na forscan pokazują LOAD 39 % a SHOOT 68 %, czy takie parametry są tragiczne ?. Auto jeździ trochę po mieście i dość często na trasie 30km bo tyle mam do pracy. Może moje pytania są banalne, ale jest to mój pierwszy Ford i to z DPF. Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi odnośnie zachowania diody. Pozdrawiam...
Podobne wątki
-
[MkIII] Ważne pytanie o łączniki stabilizatora
By Jakub in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 04-09-2007, 23:20 -
Ważne pytanie!!!! Zawór korekty kąta wtrysku
By robdan in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 34Ostatni post / autor: 05-04-2007, 06:21 -
[MkI] Ważne pytanie o gaz do MkI.
By maciek_krakow in forum LPGOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 30-04-2006, 14:44 -
!!! Ważne zabiegi eksploatacyjne w Mondeo !!!
By yabioles in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 19-05-2005, 01:55