+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
20-09-2018 21:09 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 09 Jan 2010
- Mieszka w
- Wolsztyn
Cieknące wtryskiwacze 2,0 TDCI 130 KM
Witam, otóż od Niedzieli jestem właścicielem kolejnego Forda Mondeo 2004 2,0 130 KM
Problem: cieknie tak z okolicy wtrysków, że aż silnik od ropy jest mokry od dołu.
Czy to będą takie tylko uszczelniacze:
https://allegro.pl/uszczelniacz-wtry...347304970.html czy może być grubsza sprawa?
Bardzo się boję dotykać tych wtrysków. Czy jest możliwość by aż tak leciało z nich?
Wiem, że już był nie jeden taki temat ale jeśli się zdecyduję na naprawę samemu będę robił zdjęcia i opiszę dokładnie co i jak. I też u każdego delikatnie cieknie u mnie leci już bardzo mocno.
Proszę o pomoc.Ostatnio edytowane przez misza_wolsztyn ; 20-09-2018 o 21:10
-
20-09-2018 21:09 # ADS
-
20-09-2018 22:14 #2
- Imię
- Andrzej
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 150 KM
- Opis
- Ford Mondeo mkV
- Od
- 19 Apr 2011
- Mieszka w
- Czarny Potok
To są uszczelniacze zapobiegające wyciekowi oleju z klawiatury,jeżeli cieknie ON to szukaj przecieku gdzieś indziej,może przewody do wtryskiwaczy słabo skręcone?
-
21-09-2018 10:24 #3
sprawdź jeszcze powroty na wtryskiwaczach możliwe że tamtędy wali ropa
-
21-09-2018 14:47 #4
- Imię
- Sylwek
- Model
- MKIII Sprzedany
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- automat Jatco z 2005
- Od
- 27 Sep 2015
- Mieszka w
- Poznań
Jesli jest to od przodu silnika to sprawdz przewod/rurke ktory idzie od pompy CR do listwy wysokiego cisnienia. Ta rurka "lubi" pekac przy nakretce od strony listwy wys. cisnienia.
---------- Post added at 12:47 ---------- Previous post was at 12:44 ----------
wtedy by sie predzej zapowietrzyl niz "oblal" ;-)
-
21-09-2018 21:43 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 09 Jan 2010
- Mieszka w
- Wolsztyn
Głównym problemem był wyciek i widoczny najbardziej był na pokrywie. Na wolnych obrotach nic nie było widać gdzie cieknie. Po przejechaniu ponad kilometra zatrzymując się koło sklepu kapało mi coś pod autem.
Dzisiaj postanowiłem uszczelnić przewody przelewowe wtrysków:
Cała operacja zajęła zaledwie 15 minut. Później jazda próbna. Góra sucha i nic się nie dzieje. Jutro jadę do pracy więc sprawdzę silnik po przejechaniu około 15 km.Ostatnio edytowane przez misza_wolsztyn ; 21-09-2018 o 21:45
-
22-09-2018 07:39 #6
-
22-09-2018 21:16 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 09 Jan 2010
- Mieszka w
- Wolsztyn
Dzisiaj zrobiłem autem prawie 50 km i jest ok. Silnik suchy. Więc temat do zamknięcia usterką usunięta za 2 zł:-)
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] 2,0 TDCI wtryskiwacze różnice
By maxtro in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 26-08-2010, 21:43 -
TDCI - wtryskiwacze
By Jakub in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 26-07-2007, 15:53 -
Wtryskiwacze 2.2 TDCi
By Andrew in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 16-06-2007, 22:47 -
[MkIII] Tuning 2,0 TDCI i wtryskiwacze
By roso in forum TuningOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 06-06-2007, 23:24