+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Mondeo MK4 2.0 LPG
    Od
    29 Mar 2007
    Mieszka w
    Sulejówek

    Samoczynne prze³±czanie na benzynê tylko na wstecznym

    Witam wszystkich
    Od jakiego¶ czasu zauwa¿y³em, i¿ mój mondek samoczynnie prze³±cza siê na benzynê tylko podczas ruszania na wstecznym. Obroty s± nieistotne 1k, 2k, 500rpm, pod górkê i na p³askim za ka¿dym razem widzê ¿e mruga kontrolka i po jakim¶ czasie s³yszê d¼wiêk elektrozaworu w butli. Reduktor KME Silver i listwa Dragon przelata³y 46kkm, a oba filtry 3,8km. Ci¶nienie na reduktorze wynosi 1.1 lub 1.3, nie pamiêtam dok³adnie. Podczas jazdy do przodu podczas spokojnej jazdy lub dynamicznej nigdy nie prze³±cza. Spotkali¶cie siê z takim ciê¿kim przypadkiem?
    Bêdê wdziêczy za ka¿d± podpowied¼.
    Pzdr.
    Ostatnio edytowane przez pabloss ; 20-09-2018 o 23:12
    by³ MKIII 2.0 GHIA + LPG (STAG 300)
    jest MKIV 2.0 + LPG


  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar grubasq
    Opis
    FORD Mondeo MKIII 2.0 KOMBI Pb+ LPG
    Od
    30 Mar 2008
    Mieszka w
    P³ock,Starachowice
    A nie masz czasem zamontowanego zbiornika odwrotnie?

    Wys³ane z mojego moto g(6) przy u¿yciu Tapatalka

    skype:grubasq

    >Grupa P³ocka<

  4. #3
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdañski
    Ile masz gazu w zbiorniku je¶li masz ma³o a z iornik jest zamontowany na "wstecz" to mo¿e siê tak dziaæ jeszcze ze mo¿esz sprawdziæ stawiaj±c auto na wzniesieniu przodem i ty³em
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Mondeo MK4 2.0 LPG
    Od
    29 Mar 2007
    Mieszka w
    Sulejówek
    Hej.
    Now± butlê mam od dwóch lat i wcze¶niej siê tak nie dzia³o. A jak powinien byæ zamontowany zawór w butli otworem do przody czy ty³u ? Jutro sprawdzê jak jest u mnie.
    by³ MKIII 2.0 GHIA + LPG (STAG 300)
    jest MKIV 2.0 + LPG


  6. #5
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 2,0 +gaz
    Od
    10 Jun 2009
    Mieszka w
    starogard gdañski
    mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG

  7. #6
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Mondeo MK4 2.0 LPG
    Od
    29 Mar 2007
    Mieszka w
    Sulejówek
    Hej.
    Zawór mam zamontowany otworem do przodu auta. Od tygodnia zauwa¿y³em równie¿ i¿ tylko gdy auto jest nagrzane i stojê w korku prze³±cza siê na benzynê. Jak ruszam prze³±cza na gaz, toczê siê powoli na gazie, delikatnie hamujê prze³±cza na benzynê przy stanie zbiornika 3/4. Nie s±dzê ¿eby by³a to wina odwrotnie zamontowanego zbiornika, poniewa¿ wcze¶niej by³o dobrze i do tego lubiê czasami dynamicznie przyspieszyæ a w tym przypadku nigdy nie zrzuca na benzynê. A jak zawór zasysa gaz z butli, przez rurkê ? Mo¿e ona spad³a.

    Rozumiê, i¿ odwrotnie zamontowany zawór mo¿e powodowaæ samoczynnie prze³±czanie podczas ostrego przyspieszania i hamowania ale u mnie dzieje siê tylko podczas bardzo ma³ych prêdko¶ci np w korku lub je¼dzie na wstecznym na wzniesienia np do gara¿u i do tego przy obojêtnym jakim poziomie gazu w butli, czy s± to opary czy dopiero co zatankowany zachowuje siê jak opisa³em wcze¶niej.

    W tygodniu zapytam siê jeszcze mojego gazownika, mo¿e on spotka³ siê z takim przypadkiem

    Pzdr.
    by³ MKIII 2.0 GHIA + LPG (STAG 300)
    jest MKIV 2.0 + LPG


  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    By³ MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez pabloss Zobacz posta
    przez rurkê ? Mo¿e ona spad³a.
    Jest taka mo¿liwo¶æ, szczególnie przy metalowych rurkach, bo by³y wersje z plastikowymi i one lepiej siê sprawdza³y. Kolejna mo¿liwo¶æ to, ¿e sam wielozawór przy ruchach odcina przep³yw, kolejna ¿e jaki¶ kabelek lu¼nawy i przy ruchu odcina np zasilanie którego¶ elektrozaworu.
    Równie dobrze czujnik ci¶nienia na reduktorze mo¿e szwankuje i zani¿a ci¶nienie, mo¿liwo¶ci jest sporawo, trza by siê zapi±æ interfejsem do kuchenki i pozerkaæ co siê dzieje, jakie kody b³êdów siê zapisa³y.
    Samemu to jedynie mo¿esz sprawdziæ poprawno¶æ zapiêcia wtyczkek przy elektrozaworach (czy nie za¶niedzia³y) i przy reduktorze kabelek od czujnika ci¶nienia.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 14-11-2018 o 13:58
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.

  9. #8
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Mondeo MK4 2.0 LPG
    Od
    29 Mar 2007
    Mieszka w
    Sulejówek
    Hej.

    Sprawa siê rozwi±za³a. Uleg³ przetarciu kabelek od czujnika temperatury przy reduktorze w miejscu niewidocznym przy samym wyj¶ciu z tego¿ czujnika. Objawy zaczê³y siê w ostatnich dniach nasilaæ. Dziwne, ¿e na trasie gaz dzia³a³ za ka¿dym razem. Prze³±cza³ siê na benzynê tylko na wstecznym i podczas jazdy w korku. Po pod³±czeniu kompa temperatura reduktora z uszkodzonym czujnikiem wynosi³a -30st.

    Pzdr.
    by³ MKIII 2.0 GHIA + LPG (STAG 300)
    jest MKIV 2.0 + LPG


Podobne w±tki

  1. [MkIII] Prze³±czanie na benzynê
    By jacola in forum LPG
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 14-10-2014, 21:07
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-08-2012, 20:29
  3. [MkII] Prze³±czanie siê na benzynê
    By k_oza in forum LPG
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-07-2009, 22:27
  4. [MkI] prze³±czanie na lpg
    By grzesiek78-78 in forum LPG
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-04-2008, 12:54

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów