+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 2 z 2
-
21-09-2018 05:25 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 27 Dec 2016
- Mieszka w
- Katowice
Uszczelnienie korektora kąta wtrysku paliwa pompa VP44
Siemka
Będzie krótko i szybko... cieknie mi spod dekla przestawiacza kąta wtrysku. Czy ktoś z Panów posiada rozmiary oringow które tam się znajdują? Po zdjęciu nowego dekla jest duże ryzyko że korektor wyleci ?
-
21-09-2018 05:25 # ADS
-
21-09-2018 07:46 #2
Nic nie wyleci, śmiało odkręcaj
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] Test sterownika pompy VP44 i.... złe podłączenie czujnika kąta wtrysku?
By G&M_2012 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-11-2017, 23:23 -
[TD MkII] Problem z oringiem korektora kąta wtrysku
By wit507 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 24-02-2015, 14:26 -
[TD MkII] Cieknie paliwo z korektora kąta wtrysku
By marvin in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 24-06-2009, 14:57 -
[MkII] Wymiana korektora kąta wtrysku w Mondeo 1.8 TD z 97r
By Raftik in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 10-04-2008, 18:17 -
[MkII] jak rozpiąć wtyczkę od korektora kąta wtrysku?
By Kvojt in forum ElektrykaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 12-12-2007, 21:50