+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
-
27-09-2018 21:55 #1
- Model
- St220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- St220 2002r.
- Od
- 24 Apr 2017
- Mieszka w
- Garki
Powyżej 20 stopni auto mułowate.
Witam wszystkich . Objawy mojego st220 Panowie więc tak gdy temperatura na zewnątrz nie przekracza 19° mój st zasuwa jak wściekły wykręca sie mega na obroty mam wrażenie jakby miał wiecej koni jak moj poprzedni st który miał na wykresie pełne 226KM i na benie jak i na lpg ale gdy temp. na zewnątrz wzrasta powyżej 20° zaczyna go przymulać co o tym sądzicie proszę o podpowiedzi i co o tym sądzicie dzięki i pozdrawiam
Proszę na przyszłość w tytule zamieszczać opis problemu a nie model auta.
NetoperOstatnio edytowane przez Netoper ; 28-09-2018 o 11:44 Powód: Zmiana tytułu.
-
27-09-2018 21:55 # ADS
-
28-09-2018 11:54 #2Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
28-09-2018 13:00 #3
- Model
- St220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- St220 2002r.
- Od
- 24 Apr 2017
- Mieszka w
- Garki
Witam wiec tak filtr powietrza nowy ale wywalilem katy bo zpchane i wyskoczył błąd od sond u mnie w okolicy to same nogi w temacie diesla to ogarna a benzynę to nawet z corsa 1.2 mają problem
-
28-09-2018 16:52 #4
- Opis
- Mondeo mk3 2,2 TDCi
- Od
- 12 Sep 2010
- Mieszka w
- Śląsk
Mieliśmy podobny problem w okolicach 2009 r. - dla odmiany był to golf 1,4 TFSI. Póki było zimno - rakieta, gdy zrobiło się nieco cieplej - muł. Proza życia - syf oblepiał gniazda zaworów i gdy robiło się cieplej, zawory "kleiły się". Odlot - by to stwierdzić, przydał się endoskop.
W Twoim przypadku również obstawiam syf w układzie dolotowym i komorze spalania, w szczególności na zaworach / turbinie / denku tłoka. Czyszczenie układu dolotowego na pracującym silniku powinno rozwiązać problem. Preparat typy Petrol Applicator Spray (musi być do benzyny, a nie do diesla) https://www.motochemica.pl/produkt/j...licator-spray/, obroty ~2 -2,5 tys. W razie konieczności powtórzyć.Ostatnio edytowane przez grisza76 ; 28-09-2018 o 19:33
-
28-09-2018 18:15 #5
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Nie ma to sensu bo przy wtrysku bezpośrednim zawory nie są czyszczone przez benzynę a st220 ma pośredni(i jest bez turbiny), a syf z odmy i odpowietrzania skrzyni korbowej są przyczyna zabrudzenia w tfsi.
Ostatnio edytowane przez aqaz ; 28-09-2018 o 18:16
-
28-09-2018 18:26 #6
-
28-09-2018 19:28 #7
- Opis
- Mondeo mk3 2,2 TDCi
- Od
- 12 Sep 2010
- Mieszka w
- Śląsk
Oczywiście, że to są silniki o innej konstrukcji, ale problem jest bardziej uniwersalny.
-
28-09-2018 20:35 #8
- Model
- St220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- St220 2002r.
- Od
- 24 Apr 2017
- Mieszka w
- Garki
Witam wiec tak filtr powietrza nowy ale wywalilem katy bo zpchane i wyskoczył błąd od sond u mnie w okolicy to same nogi w temacie diesla to ogarna a benzynę to nawet z corsa 1.2 mają problem
---------- Post added at 20:35 ---------- Previous post was at 20:23 ----------
Jak zapalił sie check to podpiolem kompa i wyskoczył błąd sondy to wtedy wywalilem katy i założyłem lpg ale objawy takie same jak na benie powyżej 20° robi sie mulowaty wstawiłem emulator 2 sondy odłaczylem aku i check zgasł po 2 dniach rano zanim auto odpalilem znów zaswiecił dzisiaj aku odłaczylem check zgasł i ogien na tloki na kazdym biegu do odciny i bylo ok ale po postoju 2godziny znów swieci . gdzie szukać pomocyOstatnio edytowane przez Egonst220 ; 28-09-2018 o 21:58 Powód: To nie miał a byc odpowiedź opis dalszy mojego problemu
-
29-09-2018 10:32 #9
Zrób jeszcze raz reset(odpięcie aku na pół godziny), i chociaż z jeden dzień na samej benie pośmigaj, bo może kuchenka rozstrojona i jak na LPG silnik chodzi to robi szajbę PCM-owi i wtedy on nie potrafi prawidłowo silnika wysterować.
Raczej dość wąski, dotyczący wąskiej grupy silników do której benzynowe mondki się nie łapiąOstatnio edytowane przez Netoper ; 29-09-2018 o 10:51
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
29-09-2018 10:42 #10
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
A sondy masz sprawne? Bo z tego co wiem masz 3. 2 przy precatach i 1 za katalizatorem. Napisałeś o emulatorze 2. sondy czyli? Czy sprawdzałeś korekty jakie są? Czy wykresy dobrze przebiegają? Jaki konkretnie błąd wywala?
-
30-09-2018 09:16 #11
- Model
- St220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- St220 2002r.
- Od
- 24 Apr 2017
- Mieszka w
- Garki
Witam wiec tak filtr powietrza nowy ale wywalilem katy bo zpchane i wyskoczył błąd od sond u mnie w okolicy to same nogi w temacie diesla to ogarna a benzynę to nawet z corsa 1.2 mają problem
-
30-09-2018 15:09 #12
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Sądząc po ostatnim poscie autora ma nas w głębokim poważaniu
Powodzenia w diagnozie u wróżbity Macieja.
Podobne wątki
-
[ST220]w jaki sposob najtaniej podniesc moc w st220, oraz u
By spanker in forum TuningOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 11-11-2010, 22:06